提問者:lzfl894822013-08-08 00:00
特別是在沒開空調(diào)行駛途中開空調(diào),感覺動力下降蠻明顯……
車輛行駛時,空調(diào)依靠發(fā)動機的提供的動力工作,空調(diào)的功率一般相差不大,同樣的功率從小排量發(fā)動機上分擔,動力會下降比較明顯,大排量則下降沒有不那么明顯。比如10瓦的發(fā)電機帶動5瓦的空調(diào),和100瓦的發(fā)電機帶動5瓦的空調(diào),前者就非常吃力,后者就非常輕松! ∨帕(Swept volume),液壓傳動專用術語,是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積! ⊥ǔE帕看,單位時間發(fā)動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大,也就是“動力性”好,就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比,當然是成年人干體力活效率更高。所以越野車、跑車通常排量都相對較大。
回答者:wengnew2016-11-01 00:00
檢查引擎帶動壓縮機的連動部份是否有問題。怠速制冷,行駛中,制冷常出問題的話,應該不是散熱問題,最可能的是冷媒過多,高速行駛時,壓縮機轉速快,制冷效果佳,但容易使高壓過高,導致過載保護開關跳脫,或者蒸發(fā)器結冰,導致液壓縮,
提問者:etydgh2015-08-20
噪音的話可以通過一段時間的磨合行駛,加注一下全合成的機油逐步降低,無論工人的技術多好,各種技術指標都不可能再恢復到原廠的狀態(tài),工作多認真,使用的也是原廠配件。不能行駛,這可能已經(jīng)損傷發(fā)動機了,盡快去檢修下吧。檢查氣門挺桿
提問者:2013-10-13
你好。氣門間隙過大,調(diào)下氣門58車
提問者:yuj86rc562015-12-24
請問什么車?58車
提問者:UnHVAC2015-10-14
4S店也沒查到什么那很正常的,我也遇到過這情況,我的是1.8邁騰2000轉我是110的 在外面換了機油后發(fā)現(xiàn)要2400轉才跑110 后來到期又去了4S換機油保養(yǎng),又發(fā)現(xiàn)1800就可以跑到110了,這個跟天氣發(fā)動機機油和綜
提問者:lhzx182014-11-04
不然還要大小排量之分做什么? 不如都搞一樣的,大排量車比較耗油,都是錢堆出來的! 如今社會用小排量的車是不錯的選擇,在平路上開空調(diào)駕駛一般不會有什么問題,上坡的話會麻煩一點,不過你可以先關掉,才多久啊,忍一下不就
提問者:gcdt59282013-07-28