提問者:etydgh2015-08-20 00:00
檢查引擎帶動壓縮機的連動部份是否有問題。怠速制冷,行駛中,制冷常出問題的話,應該不是散熱問題,最可能的是冷媒過多,高速行駛時,壓縮機轉(zhuǎn)速快,制冷效果佳,但容易使高壓過高,導致過載保護開關跳脫,或者蒸發(fā)器結冰,導致液壓縮,低壓防凍保護開關跳脫。建議找專業(yè)人員仔細檢查一下。有其它問題歡迎再提問。希望能幫到您,滿意請采納。謝謝...
回答者:rcoj21sn2016-08-20 00:00
請問什么車?58車
提問者:UnHVAC2015-10-14
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔
提問者:shanshuishouji2016-01-11
4S店也沒查到什么那很正常的,我也遇到過這情況,我的是1.8邁騰2000轉(zhuǎn)我是110的 在外面換了機油后發(fā)現(xiàn)要2400轉(zhuǎn)才跑110 后來到期又去了4S換機油保養(yǎng),又發(fā)現(xiàn)1800就可以跑到110了,這個跟天氣發(fā)動機機油和綜
提問者:lhzx182014-11-04
你好。氣門間隙過大,調(diào)下氣門58車
提問者:yuj86rc562015-12-24
汽車空調(diào)與家用空調(diào)不同,通常是由發(fā)動機直接驅(qū)動的,功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調(diào)的時候,通常也會開啟鼓風機進行空氣循環(huán),否則就沒有辦法真正實現(xiàn)制冷。雖然汽車的功率通常能夠達到80kW,但是那是發(fā)動機的最大功
提問者:renjian00002013-11-20
不然還要大小排量之分做什么? 不如都搞一樣的,大排量車比較耗油,都是錢堆出來的! 如今社會用小排量的車是不錯的選擇,在平路上開空調(diào)駕駛一般不會有什么問題,上坡的話會麻煩一點,不過你可以先關掉,才多久啊,忍一下不就
提問者:gcdt59282013-07-28