提問者:etydgh2015-08-20 00:00
檢查引擎帶動壓縮機(jī)的連動部份是否有問題。怠速制冷,行駛中,制冷常出問題的話,應(yīng)該不是散熱問題,最可能的是冷媒過多,高速行駛時,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速快,制冷效果佳,但容易使高壓過高,導(dǎo)致過載保護(hù)開關(guān)跳脫,或者蒸發(fā)器結(jié)冰,導(dǎo)致液壓縮,低壓防凍保護(hù)開關(guān)跳脫。建議找專業(yè)人員仔細(xì)檢查一下。有其它問題歡迎再提問。希望能幫到您,滿意請采納。謝謝...
回答者:rcoj21sn2016-08-20 00:00
車輛行駛時,空調(diào)依靠發(fā)動機(jī)的提供的動力工作,空調(diào)的功率一般相差不大,同樣的功率從小排量發(fā)動機(jī)上分擔(dān),動力會下降比較明顯,大排量則下降沒有不那么明顯。比如10瓦的發(fā)電機(jī)帶動5瓦的空調(diào),和100瓦的發(fā)電機(jī)帶動5瓦的空調(diào),
提問者:lzfl894822013-08-08
汽車空調(diào)與家用空調(diào)不同,通常是由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動的,功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調(diào)的時候,通常也會開啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣循環(huán),否則就沒有辦法真正實(shí)現(xiàn)制冷。雖然汽車的功率通常能夠達(dá)到80kW,但是那是發(fā)動機(jī)的最大功
提問者:renjian00002013-11-20
不然還要大小排量之分做什么? 不如都搞一樣的,大排量車比較耗油,都是錢堆出來的! 如今社會用小排量的車是不錯的選擇,在平路上開空調(diào)駕駛一般不會有什么問題,上坡的話會麻煩一點(diǎn),不過你可以先關(guān)掉,才多久啊,忍一下不就
提問者:gcdt59282013-07-28
噪音的話可以通過一段時間的磨合行駛,加注一下全合成的機(jī)油逐步降低,無論工人的技術(shù)多好,各種技術(shù)指標(biāo)都不可能再恢復(fù)到原廠的狀態(tài),工作多認(rèn)真,使用的也是原廠配件。不能行駛,這可能已經(jīng)損傷發(fā)動機(jī)了,盡快去檢修下吧。檢查氣門挺桿
提問者:2013-10-13
請問什么車?58車
提問者:UnHVAC2015-10-14
其實(shí)根本原因是當(dāng)車內(nèi)溫度高而空調(diào)設(shè)定的最低制冷閥值過低時需要空調(diào)系統(tǒng)開足最大馬力迅速降低車內(nèi)溫度 如果此時外界溫度也很高而車子又沒有動起來 空調(diào)就會散熱不良 管路內(nèi)的壓力就會升的很高 此時空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷非常大 結(jié)果就是
提問者:Massage4882013-11-12