提問者:etydgh2015-08-20 00:00
檢查引擎帶動壓縮機的連動部份是否有問題。怠速制冷,行駛中,制冷常出問題的話,應(yīng)該不是散熱問題,最可能的是冷媒過多,高速行駛時,壓縮機轉(zhuǎn)速快,制冷效果佳,但容易使高壓過高,導致過載保護開關(guān)跳脫,或者蒸發(fā)器結(jié)冰,導致液壓縮,低壓防凍保護開關(guān)跳脫。建議找專業(yè)人員仔細檢查一下。有其它問題歡迎再提問。希望能幫到您,滿意請采納。謝謝...
回答者:rcoj21sn2016-08-20 00:00
請問什么車?58車
提問者:UnHVAC2015-10-14
其實根本原因是當車內(nèi)溫度高而空調(diào)設(shè)定的最低制冷閥值過低時需要空調(diào)系統(tǒng)開足最大馬力迅速降低車內(nèi)溫度 如果此時外界溫度也很高而車子又沒有動起來 空調(diào)就會散熱不良 管路內(nèi)的壓力就會升的很高 此時空調(diào)壓縮機的負荷非常大 結(jié)果就是
提問者:Massage4882013-11-12
4S店也沒查到什么那很正常的,我也遇到過這情況,我的是1.8邁騰2000轉(zhuǎn)我是110的 在外面換了機油后發(fā)現(xiàn)要2400轉(zhuǎn)才跑110 后來到期又去了4S換機油保養(yǎng),又發(fā)現(xiàn)1800就可以跑到110了,這個跟天氣發(fā)動機機油和綜
提問者:lhzx182014-11-04
你好。氣門間隙過大,調(diào)下氣門58車
提問者:yuj86rc562015-12-24
噪音的話可以通過一段時間的磨合行駛,加注一下全合成的機油逐步降低,無論工人的技術(shù)多好,各種技術(shù)指標都不可能再恢復到原廠的狀態(tài),工作多認真,使用的也是原廠配件。不能行駛,這可能已經(jīng)損傷發(fā)動機了,盡快去檢修下吧。檢查氣門挺桿
提問者:2013-10-13
汽車空調(diào)與家用空調(diào)不同,通常是由發(fā)動機直接驅(qū)動的,功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調(diào)的時候,通常也會開啟鼓風機進行空氣循環(huán),否則就沒有辦法真正實現(xiàn)制冷。雖然汽車的功率通常能夠達到80kW,但是那是發(fā)動機的最大功
提問者:renjian00002013-11-20