提問者：shanshuishouji2016-01-11 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。 還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機(jī)抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
回答者：jason1212002016-01-13 00:00
你好。氣門間隙過大，調(diào)下氣門58車
提問者：yuj86rc562015-12-24
不然還要大小排量之分做什么？ 不如都搞一樣的，大排量車比較耗油，都是錢堆出來的！ 如今社會用小排量的車是不錯的選擇，在平路上開空調(diào)駕駛一般不會有什么問題，上坡的話會麻煩一點(diǎn)，不過你可以先關(guān)掉，才多久啊，忍一下不就
提問者：gcdt59282013-07-28
檢查引擎帶動壓縮機(jī)的連動部份是否有問題。怠速制冷，行駛中，制冷常出問題的話，應(yīng)該不是散熱問題，最可能的是冷媒過多，高速行駛時，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速快，制冷效果佳，但容易使高壓過高，導(dǎo)致過載保護(hù)開關(guān)跳脫，或者蒸發(fā)器結(jié)冰，導(dǎo)致液壓縮，
提問者：etydgh2015-08-20
車輛行駛時，空調(diào)依靠發(fā)動機(jī)的提供的動力工作，空調(diào)的功率一般相差不大，同樣的功率從小排量發(fā)動機(jī)上分擔(dān)，動力會下降比較明顯，大排量則下降沒有不那么明顯。比如10瓦的發(fā)電機(jī)帶動5瓦的空調(diào)，和100瓦的發(fā)電機(jī)帶動5瓦的空調(diào)，
提問者：lzfl894822013-08-08
噪音的話可以通過一段時間的磨合行駛，加注一下全合成的機(jī)油逐步降低，無論工人的技術(shù)多好，各種技術(shù)指標(biāo)都不可能再恢復(fù)到原廠的狀態(tài)，工作多認(rèn)真，使用的也是原廠配件。不能行駛，這可能已經(jīng)損傷發(fā)動機(jī)了，盡快去檢修下吧。檢查氣門挺桿
提問者：2013-10-13
4S店也沒查到什么那很正常的，我也遇到過這情況，我的是1.8邁騰2000轉(zhuǎn)我是110的 在外面換了機(jī)油后發(fā)現(xiàn)要2400轉(zhuǎn)才跑110 后來到期又去了4S換機(jī)油保養(yǎng)，又發(fā)現(xiàn)1800就可以跑到110了，這個跟天氣發(fā)動機(jī)機(jī)油和綜
提問者：lhzx182014-11-04
