提問者：6jieban_cc2013-09-04 00:00
我要買車在北京開，偶爾跑個高速。想坐著舒服一點~應該選擇硬點的避震好還是軟點的好?現在有高爾夫1.4T和POLO GTI兩種選擇，主要是坐著舒服開著舒服就好!大家?guī)臀彝扑]一下吧。
這個沒有絕對的好與壞吧，你那兩款車的功率輸出都差不多，軟懸掛自然會帶來更大的舒適性，但是入彎支撐度稍有欠缺;硬懸掛自然路面反饋直接，但是可能舒適度要差點，好壞與否，見仁見智啦，個人覺得polo GTI的外觀要騷一些，呵呵
回答者：灬孤帆丶遠影2016-09-04 00:00
好只是相對的，硬減震不舒適，但操控好，軟減震器乘坐舒適，但操控不好，城市路況如果不錯的話，還是應該用硬一點的。
提問者：wmy59872013-07-30
你好還是硬了穩(wěn)定58車
提問者：penvdjr0422016-09-05
不同的車型有不同的懸掛，一般來說，運動型的車子基本多是比較硬的，是為了應付高速彎道上的側傾，豪華車的懸掛則是偏軟的，乘坐比較舒適。豪華車追求的是舒適，而不是激烈駕駛
提問者：ximio2013-05-18
避震 軟硬 都有 好壞 軟的呢 對 車的乘坐舒適度 會大大提高 軟的 避震 會大量的吸收 地面不平 帶來的 沖擊 相反的 汽車的 提速跟 操縱 樂趣會 大大 減低相反 硬避震 就是 為了 對車的 操控 更容易一些 的時候
提問者：fj12682014-08-14
避震 軟硬 都有 好壞 軟的呢 對 車的乘坐舒適度 會大大提高 軟的 避震 會大量的吸收 地面不平 帶來的 沖擊 相反的 汽車的 提速跟 操縱 樂趣會 大大 減低 相反 硬避震 就是 為了 對車的 操控 更容
提問者：zhi5020419702013-10-11
要看你的車一般是什么用途。軟彈簧可以增加車的舒適性，但會減弱操控性，尤其是過彎時感覺很明顯，同時側傾也會比較大。硬彈簧正好相反適合用動型的車
提問者：zhixu1825112013-04-25
