提問者：f2833175052014-07-08 00:00
汽車為什么提速后要換擋？換的越高越好？有什么原因？
發(fā)動機(jī)的輸出特性是固定的，如果吧發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不變的輸出到輪子，那么輪子的轉(zhuǎn)速和扭矩也是一成不變了，很難適應(yīng)不同的工況，比如上坡時(shí)候不需要高速卻需要很大的扭矩，所以這時(shí)候我們要采用大的傳動比；在高速行駛時(shí)候扭矩的要求低，我們使用最小傳動比來行駛。這個(gè)傳動比的切換就是換檔要進(jìn)行的工作。把固定的扭矩輸出轉(zhuǎn)換成適應(yīng)各種路況的不同扭矩，可以使汽車靈活多變。
回答者：lingyi01012016-07-08 00:00
安裝在手自一體變速箱上的快捷換檔設(shè)備，在變速箱的手動檔模式下，通過方向盤上的換檔撥片，即可進(jìn)行加減檔操作�！ Q擋撥片是對于汽車半自動離合器所安裝的換檔設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換檔。這一
提問者：duomeier2013-04-18
此問題太弱了，為了讓你懂要費(fèi)很大的勁，打相當(dāng)多的字，還要結(jié)合圖片，動畫。本人實(shí)在沒這個(gè)精力。 二樓說的對，降檔是為了增加扭矩，你可以看看變速自行車的那些齒輪，體會一下它們之間的組合，在騎行的時(shí)候有什么變化，也許你就懂了
提問者：danni04212013-04-03
根據(jù)轉(zhuǎn)速來，如果轉(zhuǎn)速高于2000轉(zhuǎn) 不用換擋，除非需要減速燒過障礙后急加速的，就需要減速后降檔，拉高轉(zhuǎn)速。如果你減速后轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)是肯定要換擋的，否則再次踩油門會托擋。車子會發(fā)吐�？傊痪湓�，行車時(shí)轉(zhuǎn)速一定要夠。這
提問者：someone11242013-05-16
正確的換檔應(yīng)該是用1檔起步，當(dāng)車有了速度，就掛上2擋，這時(shí)抬開離合踏板，踩油門，車速大概20左右掛入三檔，50左右入4擋，60-70入5擋，車會比較平順的運(yùn)動。你也會感覺換檔換的很流暢的感覺，每個(gè)擋之間銜接的很好。當(dāng)換檔
提問者：whbuuslz8207lw2016-07-31
自動擋的汽車因裝配的是自動變速器所以會帶來以下缺陷：1、油門反映比較慢（因?yàn)槟悴认氯ズ罄锩嫒?是液壓系統(tǒng)來根據(jù)油門的大小來控制是否要升降擋，油壓的速度肯定沒有手動擋那么直接了）。2、油耗 偏高（相對的）盡管自動變速器的車
提問者：niding2015-10-16
自動擋的當(dāng)然好了 就是比手動擋的 費(fèi)點(diǎn)油 手動擋的就是為了省點(diǎn)油的 換擋是因?yàn)檐囎有枰铀倩驕p速才換擋的！
提問者：you20072014-07-08
