大眾,豐田,,這兩個(gè)車(chē)標(biāo)最適合
那時(shí)還沒(méi)提車(chē),和領(lǐng)導(dǎo)出去,高速上看見(jiàn)前面一車(chē)的標(biāo)志超像MM,于是和領(lǐng)導(dǎo)說(shuō),偶家買(mǎi)的就是那個(gè)車(chē),領(lǐng)導(dǎo)一踩A6的油門(mén)沖上去,才發(fā)現(xiàn),那車(chē)是吉利,我汗啊~~領(lǐng)導(dǎo)說(shuō):啥眼神? 58車(chē)>>
找售后啊,華普車(chē)不多,也就得去售后買(mǎi)了,沒(méi)有就讓他們發(fā)。
不可以的,關(guān)專家告訴我們,私換車(chē)標(biāo)可不是鬧著玩,其實(shí)是一種商標(biāo)侵權(quán)行為,不僅不可取,而且還會(huì)通不過(guò)年檢。 《機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦法》:車(chē)標(biāo)必須要與該車(chē)的型號(hào)相符,不允許挪用,一旦被發(fā)現(xiàn),將依據(jù)國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件的規(guī)
不是斯柯達(dá)的車(chē)標(biāo),這個(gè)是國(guó)產(chǎn)車(chē)華普的車(chē)標(biāo),中間用的楓葉造型,葉子上面有SMA三個(gè)字母。
我查了一下,有可能是瑞典坤寶吧,羅馬尼亞達(dá)西亞也是里邊有只鳥(niǎo),但是不是圓圈包著,還有斯柯達(dá),還有一個(gè)像的,是意大利伊索,你都可以查一下看看是不是
我們單位有一輛英菲尼迪的Q45,有一次開(kāi)出去辦事,車(chē)停在馬路邊上,回來(lái)后差點(diǎn)氣死,后備箱上寫(xiě)著“什么時(shí)候奇瑞出了這么大的車(chē)了”。monkey120 58車(chē)>>
樓上的,壓根就不應(yīng)該把斯柯達(dá)、華普和吉利相提并論,那就是個(gè)基本符號(hào),我個(gè)人覺(jué)得都挺好看的,吉利的6個(gè)6車(chē)標(biāo)還獲得過(guò)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),人們貶低自主品牌并非因?yàn)檐?chē)標(biāo)是否好看,而是產(chǎn)品的質(zhì)量,最初的關(guān)于斯柯達(dá)像吉利的說(shuō)法我一貫覺(jué)得就是
比亞迪車(chē)標(biāo)經(jīng)歷了多次演變,從藍(lán)白相間到橢圓“BYD”,再到王朝系列專用篆體車(chē)標(biāo),以及2021年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的新版“BYD”字母標(biāo)識(shí)。這些變化不僅反映了比亞迪品牌對(duì)技術(shù)和創(chuàng)新的追求,也彰顯了其在民族文化上的自信。比亞迪的實(shí)力日益增強(qiáng),車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)也更加成熟,贏得了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。比亞迪車(chē)標(biāo)作為中國(guó)民族...
比亞迪,作為中國(guó)民族汽車(chē)品牌,始終堅(jiān)守“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的理念。其車(chē)標(biāo)由英文字母B、Y、D和橢圓形輪廓組合而成,不僅是比亞迪的漢語(yǔ)拼音首字母的篆體字進(jìn)行設(shè)計(jì),不但辨識(shí)度很高,也充分展示了對(duì)民族文化的自信心。4、2021年元旦,比亞迪發(fā)布了新版的“BYD”字母標(biāo)識(shí),但是只應(yīng)用在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng),在比...