提問者:andyming09232013-08-25 00:00
前懸掛類型: 整體橋非獨(dú)立懸架 后懸掛類型: 整體橋非獨(dú)立懸架 助力類型: 電子液壓助力 和別克商務(wù)GL8不能比 奔馳g55amg是越野車誒,怎么能夠和商務(wù)車比較呢
回答者:sabrinaYao2016-08-25 00:00
這車容易出現(xiàn)這毛病 先做個四輪定位吧 再不行就檢查懸掛拉桿,后橋梁
提問者:axreplxa92013-10-18
在專業(yè)的改裝店里可以改成可升降的空氣懸掛,但四驅(qū)系統(tǒng)建議不要改,這是大工程,成本昂貴且很危險,直接買四驅(qū)SUV更省錢
提問者:lxyukiss2013-06-18
一個是雙橫臂、一個是半獨(dú)立懸掛,都一般。奧德賽勝在造型流暢、日系的做工優(yōu)秀、油耗有優(yōu)勢,別克GL8改款后造型有一定的提升,安全性沒得說,空間和原來一樣,也絕對沒有問題。缺點(diǎn):奧德賽,皮薄,操控偏軟;GL8,油耗傷不起。
提問者:exstyibuen2013-10-29
沒法調(diào)的,后邊是非獨(dú)立懸掛。
提問者:藍(lán)藍(lán)天上ecb2013-11-17
4S的3000買不到,市場上的1000 內(nèi)
提問者:wildhot2013-12-15
個人感覺原初幾何上是一樣的。。。有區(qū)別的應(yīng)該是730的縱臂和硬軸的連接是用的襯套。。而gl8是用的彈性縱臂。
提問者:melzkris2015-01-04