別克GL8相關(guān)問題

• 別克gl8后輪吃胎，哪位師傅指點一下

  這車容易出現(xiàn)這毛病 先做個四輪定位吧 再不行就檢查懸掛拉桿，后橋梁

  提問者：axreplxa92013-10-18

• 別克GL8陸尊底盤能改成升降可控的嗎?

  在專業(yè)的改裝店里可以改成可升降的空氣懸掛,但四驅(qū)系統(tǒng)建議不要改,這是大工程,成本昂貴且很危險，直接買四驅(qū)SUV更省錢

  提問者：lxyukiss2013-06-18

• 奔馳G55amg請問此車用的什么懸掛？和別克商務GL8高配的用的懸掛一樣嗎？GL8很舒服，G55amg和GL8一樣舒服嗎

  前懸掛類型： 整體橋非獨立懸架 后懸掛類型： 整體橋非獨立懸架 助力類型： 電子液壓助力 和別克商務GL8不能比 奔馳g55amg是越野車誒，怎么能夠和商務車比較呢

  提問者：andyming09232013-08-25

• 寶駿730后懸掛和別克gl8一樣嗎

  個人感覺原初幾何上是一樣的。。。有區(qū)別的應該是730的縱臂和硬軸的連接是用的襯套。。而gl8是用的彈性縱臂。

  提問者：melzkris2015-01-04

• 別克GL8為什么后懸掛采用整體扭桿梁式半獨立

  所謂整體扭桿梁式半獨立，還是屬于拖曳臂式懸掛結(jié)構(gòu)的一種。其最大優(yōu)點是左右兩輪的空間較大，而且車身的外傾角沒有變化，避震效果較好，具備更高的穩(wěn)定性；缺點是操控性不佳，剎車時除車頭下沉外，整體扭桿梁懸掛的后輪也會下沉平衡車身

  提問者：aq0jf8072013-04-02

• 11款新奧德賽的懸掛怎么樣？和新款別克GL8對比哪個好？

  一個是雙橫臂、一個是半獨立懸掛，都一般。奧德賽勝在造型流暢、日系的做工優(yōu)秀、油耗有優(yōu)勢，別克GL8改款后造型有一定的提升，安全性沒得說，空間和原來一樣，也絕對沒有問題。缺點：奧德賽，皮薄，操控偏軟；GL8，油耗傷不起。

  提問者：exstyibuen2013-10-29