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別克GL8原地打方向

  • 報(bào) 價(jià):19.99-41.79萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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別克GL8原地打方向相關(guān)問(wèn)答

老款別克GL8剛換方向機(jī)助力泵打方向很重

一、故障原因①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)小或缺油。④前軸或車(chē)架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過(guò)緊。⑦傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)小。⑧橫、直拉桿球頭銷(xiāo)裝配過(guò)緊或接頭缺油

提問(wèn)者: ljj7028941462016-08-23

別克gl8打方向abs報(bào)警是怎么回事,往左右打方向快打到底的時(shí)候,abs就會(huì)報(bào)警,打正方向跑會(huì)就正

前輪軸承上的ABS接頭導(dǎo)線磨損,轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)和車(chē)架搭鐵。重新用膠帶包扎一下并重新調(diào)整一下電線的走向。

提問(wèn)者: gberfvef2016-04-30

13年別克gl8 換完方向機(jī)之后方向有時(shí)候打不動(dòng)

換完方向機(jī)之后有沒(méi)有做四輪定位。繖z查下各個(gè)數(shù)據(jù)是否正常。

提問(wèn)者: zjl0101032016-07-16

新款別克gl8向右打方向抖動(dòng)平面軸承已換

壓力軸承損壞所帶來(lái)的影響是不容忽視的,輕則影響舒適性,胎噪變大,車(chē)輛跑偏,而重則會(huì)造成懸掛損壞,使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。 1、在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)發(fā)出“吱…吱”的聲音,嚴(yán)重時(shí)可以感覺(jué)到方向盤(pán)振動(dòng)。

提問(wèn)者: kzxypd2015-12-29

別克gl8換了助力泵方向打不動(dòng)怎么辦

你好,換新的泵應(yīng)該進(jìn)行排空氣,把車(chē)舉起來(lái),不發(fā)動(dòng)車(chē)打方向,左右打死,至少10圈。如果沒(méi)有空氣了,建議重新?lián)Q助理泵,泵的油壓太低就會(huì)導(dǎo)致打不動(dòng)方向58車(chē)

提問(wèn)者: 未名33222015-06-06

別克陸尊GL8在低速行駛中向左打方向順帶踩剎車(chē)會(huì)響是什么原因,向右的話都,兩輪子都不會(huì)有異響

什么樣的響聲?一般該種情況會(huì)響有以下幾種情況: 方向機(jī)、拉桿球頭、球籠、剎車(chē)片盤(pán)、剎車(chē)分泵、懸掛球頭、懸掛三角臂、減震器等等地方 不過(guò)我想可能最大的應(yīng)該是球籠、和減震器,底盤(pán)中重點(diǎn)檢查的是帶橡膠的部件和與懸掛轉(zhuǎn)向近的

提問(wèn)者: search6662013-10-06

請(qǐng)問(wèn)別克GL8商務(wù)車(chē)打方向有時(shí)候有點(diǎn)重是什么原因。方向助力油剛剛換的。

您好,有可能是助力泵的問(wèn)題,再觀察仔細(xì)一點(diǎn)吧。不行就讓4S店專(zhuān)員幫您好好檢查一下吧。

提問(wèn)者: angryredbird2013-10-13

別克gl8向右打方向盤(pán)感覺(jué)方向盤(pán)在斗是什么問(wèn)題

去檢查一下吧,應(yīng)該是方向機(jī)或者球頭有問(wèn)題了。

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2014-11-20

別克gl8停車(chē)方向盤(pán)左右慢打車(chē)子會(huì)抖動(dòng)

檢查一下噴油嘴和節(jié)氣門(mén)積碳,如果噴油嘴噴油不暢或節(jié)氣門(mén)開(kāi)合度大于4.5(4S可以測(cè)),就需要清洗噴油嘴和節(jié)氣門(mén)積碳,最好把進(jìn)氣歧管也清洗一下(要拆洗,不要吊瓶)。積碳是最先懷疑的、還有要檢查一下火花塞和點(diǎn)火線圈,火花塞積

提問(wèn)者: 冬菇Queen_M2014-10-04

04年年末的別克GL8 方向盤(pán)抖動(dòng)什么原因?

有些拉桿軸位磨損就會(huì)這樣的.

提問(wèn)者: 突然好想你3N2014-08-16
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別克GL8方向盤(pán)按鍵圖解及功能詳解

別克GL8方向盤(pán)按鍵圖解及功能詳解

別克GL8方向盤(pán)按鈕分為左側(cè)控制巡航與語(yǔ)音功能,包括防碰撞預(yù)警、巡航開(kāi)關(guān)等;右側(cè)主要控制多媒體,如行車(chē)電腦控制等。定速巡航按鍵包括恢復(fù)巡航、設(shè)置巡航速度等。此外,方向盤(pán)位置可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)。該車(chē)通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)如自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等,為駕駛者提供更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)容:別克GL8方向盤(pán)按鈕布局清晰,功...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克GL8方向盤(pán)怎么調(diào)節(jié),別克GL8方向盤(pán)怎么調(diào)低才能更舒適?

別克GL8方向盤(pán)怎么調(diào)節(jié),別克GL8方向盤(pán)怎么調(diào)低才能更舒適?

想要調(diào)整別克GL8的方向盤(pán),首先找到轉(zhuǎn)向柱下方的調(diào)節(jié)桿,然后通過(guò)上下移動(dòng)和前后推拉來(lái)調(diào)整方向盤(pán)至合適的位置,確保視線不受阻礙。調(diào)整完畢后,按下調(diào)節(jié)桿鎖定方向盤(pán),確保其牢固。GL8的多功能方向盤(pán)讓駕駛員能直接控制車(chē)內(nèi)電子設(shè)備,提升行車(chē)安全。隨著技術(shù)發(fā)展,這種便利性已普及至家用車(chē),尤其是音響控制,為駕駛...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克GL8怠速方向盤(pán)抖動(dòng)怎么回事?如何解決?

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別克GL8在怠速時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng),可能與空氣濾清器不干凈、高壓線斷路、積碳、油脂堵塞或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)失靈等因素有關(guān)。建議車(chē)主及時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行檢查和維修,以確保車(chē)輛安全行駛。別克GL8的大燈型號(hào)為H7歐司朗,大燈的使用和保養(yǎng)非常重要。車(chē)主可以選擇對(duì)大燈進(jìn)行改裝,費(fèi)用在幾百元不等。新車(chē)在外觀上保持了直瀑式格...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克GL8方向盤(pán)按鍵圖解,GL8方向盤(pán)按鈕功能說(shuō)明嗎?

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別克GL8方向盤(pán)上的按鍵功能豐富,左側(cè)按鍵主要控制巡航與語(yǔ)音,包括防碰撞預(yù)警、巡航開(kāi)關(guān)、巡航速度調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話和語(yǔ)音控制。右側(cè)按鍵則主要控制多媒體,如行車(chē)電腦控制、確認(rèn)鍵和歌曲切換/換臺(tái)。定速巡航功能通過(guò)RES鍵恢復(fù),SET鍵設(shè)置速度,"+"和"-"鍵調(diào)節(jié)速度。部分車(chē)型還配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng),包括車(chē)道保...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克GL8方向盤(pán)拆裝步驟及簡(jiǎn)易方法是什么?

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別克GL8方向盤(pán)拆卸需鉆孔加裝螺絲,通過(guò)扁鐵夾具固定螺母并輕敲松動(dòng)。為簡(jiǎn)化操作,可找同螺紋螺絲與厚螺母結(jié)合,直接敲擊螺絲頂部使方向盤(pán)松動(dòng),既方便又不損傷螺紋。此方法適用于多種情況,提供了一種有效的拆卸策略。別克GL8方向盤(pán)的拆卸:(1)在扁鐵夾具中間鉆孔,重新加工上螺紋,加上螺絲;(2)松開(kāi)方向盤(pán)的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克gl8方向盤(pán)如何調(diào)節(jié),別克gl8方向盤(pán)如何調(diào)低

別克gl8方向盤(pán)如何調(diào)節(jié),別克gl8方向盤(pán)如何調(diào)低

標(biāo)題:別克gl8方向盤(pán)如何調(diào)節(jié)?多功能方向盤(pán)有什么好處?正文:別克gl8是一款非常實(shí)用的中型車(chē),它擁有許多高科技配置,其中最受歡迎的就是它的多功能方向盤(pán)。那么,別克gl8的方向盤(pán)如何調(diào)節(jié)呢?下面就為大家詳細(xì)介紹一下。首先,我們需要找到方向盤(pán)調(diào)節(jié)桿。它位于轉(zhuǎn)向柱下,向上拉就可以開(kāi)始調(diào)節(jié)方向盤(pán)高度和距離...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克gl8方向盤(pán)怎么調(diào)節(jié),別克gl8方向盤(pán)調(diào)節(jié)方法是什么

別克gl8方向盤(pán)怎么調(diào)節(jié),別克gl8方向盤(pán)調(diào)節(jié)方法是什么

別克GL8方向盤(pán)調(diào)節(jié)方法如下:1.找到方向盤(pán)調(diào)節(jié)桿,位于轉(zhuǎn)向柱下方。2.向上拉調(diào)節(jié)桿,使方向盤(pán)處于可調(diào)節(jié)狀態(tài)。3.根據(jù)需要,將方向盤(pán)上移、下移、前推或后拉,調(diào)整到合適的位置。4.調(diào)整好后,向下推調(diào)節(jié)桿,鎖定方向盤(pán),確保牢固。別克GL8的多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì),讓駕駛員在行駛過(guò)程中可以方便地控制車(chē)內(nèi)電子設(shè)備...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克gl8原地?zé)彳?chē)自動(dòng)熄火是什么原因?

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1.總結(jié):別克GL8原地?zé)彳?chē)自動(dòng)熄火的原因可能包括節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)積碳或損壞,進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題,燃油系統(tǒng)如燃油泵、噴油嘴故障,以及火花塞、點(diǎn)火線圈問(wèn)題。這些故障需由專(zhuān)業(yè)人員檢查,不可自行嘗試修復(fù)。2.1、積碳:多是節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)的原因,節(jié)氣門(mén)/怠速馬達(dá)處積碳嚴(yán)重或者零部件損壞都有可能引發(fā)此故障,進(jìn)氣量...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
gl8原地打方向向右抖動(dòng)怎么回事?

gl8原地打方向向右抖動(dòng)怎么回事?

別克GL8原地打方向向右抖動(dòng)可能由多種原因引起,包括前束故障、車(chē)輪動(dòng)平衡鉛塊丟失、推動(dòng)桿松動(dòng)、輪轂軸承松曠以及轉(zhuǎn)向減震器損壞。這些問(wèn)題不僅影響車(chē)輛的舒適性和胎噪,還可能導(dǎo)致懸掛損壞、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈,甚至引發(fā)交通事故。因此,一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)檢查并維修,以確保行車(chē)安全。1.檢查前束是否正常...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
攬境和gl8哪個(gè)好

攬境和gl8哪個(gè)好

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)攬境的底盤(pán)調(diào)校偏向于舒適性,同時(shí)也不失操控性。其采用了先進(jìn)的MQB41B平臺(tái)和MQB-EVO智能電器架構(gòu),前后懸架經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,有效抑制了路面的顛簸和震動(dòng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且靈敏度高,方向盤(pán)輕巧靈敏,轉(zhuǎn)彎沒(méi)有盲區(qū)。別克GL8的底盤(pán)調(diào)校則更注重于穩(wěn)定性和舒適性,懸掛系統(tǒng)能夠很好地過(guò)濾掉路面的震動(dòng),...

作者:58汽車(chē)
騰勢(shì)d9和gl8哪個(gè)好

騰勢(shì)d9和gl8哪個(gè)好

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤(pán)方面,騰勢(shì)D9和GL8都采用了多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),提供了良好的操控性和乘坐舒適性。騰勢(shì)D9的底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),駕駛感受更加靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車(chē)身穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,即使在較差的路面行駛也能保持較好的平穩(wěn)性。而別克GL8的底盤(pán)則更加注重舒適性,懸掛系統(tǒng)能夠很好地過(guò)濾掉路面顛簸,讓駕乘者享...

作者:58汽車(chē)
別克gl8和威霆哪個(gè)好

別克gl8和威霆哪個(gè)好

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤(pán)在低速行駛時(shí)表現(xiàn)非常出色,過(guò)濾掉了大部分細(xì)碎震動(dòng),即使通過(guò)大減速帶也不會(huì)讓乘客感到不適。高速行駛時(shí),底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)健但不失靈活性。不過(guò),在高速過(guò)彎時(shí),由于車(chē)身重心高和重量大,側(cè)傾感和推頭現(xiàn)象較為明顯。威霆商務(wù)車(chē)的操控性良好,方向盤(pán)指向精準(zhǔn)且操作輕盈,轉(zhuǎn)彎變道靈活自如。剎車(chē)系統(tǒng)...

作者:58汽車(chē)
騰勢(shì)d9與gl8哪個(gè)好

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢(shì)D9采用先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù),云輦-C系統(tǒng)大幅提升了行駛穩(wěn)定性和舒適感。懸架調(diào)校合理,即便車(chē)身龐大,也能保持靈活的操控性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電子助力方向盤(pán)輕盈,駕駛感受穩(wěn)定且易于掌控。別克GL8的底盤(pán)同樣扎實(shí),采用多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),平衡了舒適與操控。轉(zhuǎn)向靈活,油門(mén)與剎車(chē)響應(yīng)及時(shí),駕駛過(guò)程中信...

作者:58汽車(chē)
別克mpv操控性

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別克MPV操控性性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克MPV的底盤(pán)調(diào)校兼顧了舒適性和操控性。以GL8為例,它采用了多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),有效提升了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適度。在行駛過(guò)程中,底盤(pán)能夠很好地過(guò)濾路面顛簸,確保行駛的平穩(wěn)性。同時(shí),方向盤(pán)操控手感輕盈,助力系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,使得駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。...

作者:58汽車(chē)
gl8別克商務(wù)車(chē)操控性

gl8別克商務(wù)車(chē)操控性

GL8別克商務(wù)車(chē)操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健,前麥弗遜式獨(dú)立懸架為車(chē)輛提供了良好的支撐性。在經(jīng)過(guò)顛簸路面或者減速帶時(shí),懸架系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾震動(dòng),讓車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸,極大提升了駕乘的舒適性。轉(zhuǎn)向方面,GL8的方向盤(pán)輕盈、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),即使車(chē)身較大,也能在狹窄空間內(nèi)靈...

作者:58汽車(chē)
別克gl8陸尊操控性

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別克GL8陸尊操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8陸尊在底盤(pán)調(diào)校上注重平衡舒適性與操控性。它采用了全車(chē)多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),有效過(guò)濾路面顛簸,提高行駛穩(wěn)定性。在駕駛中,底盤(pán)表現(xiàn)出色,跑高速時(shí)車(chē)身穩(wěn)定,不飄。方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精確靈活,轉(zhuǎn)彎便捷迅速,駕駛者能輕松掌控車(chē)輛。同時(shí),油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)靈敏,駕駛感受...

作者:58汽車(chē)
別克gl8油耗動(dòng)力

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別克GL8油耗動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8在底盤(pán)調(diào)校方面表現(xiàn)出色。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,經(jīng)過(guò)高級(jí)調(diào)校,過(guò)顛簸路面時(shí)底盤(pán)的韌性明顯,幾乎沒(méi)有任何多余的彈跳。方向盤(pán)輕盈,操控輕松,轉(zhuǎn)彎便捷迅速,側(cè)傾感不明顯。剎車(chē)靈敏,底盤(pán)穩(wěn)重,跑高速時(shí)車(chē)身穩(wěn)定,沒(méi)有任何飄忽感。舒適性與隔音表現(xiàn)別克GL8的座椅...

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gl8別克商務(wù)車(chē)動(dòng)力

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作者:58汽車(chē)
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