提問者:gberfvef2016-04-30 00:00
別克gl8打方向abs報警是怎么回事,往左右打方向快打到底的時候,abs就會報警,打正方向跑會就正常了。
前輪軸承上的ABS接頭導線磨損,轉(zhuǎn)向的時候會和車架搭鐵。重新用膠帶包扎一下并重新調(diào)整一下電線的走向。
回答者:an20182016-05-02 00:00
檢查一下噴油嘴和節(jié)氣門積碳,如果噴油嘴噴油不暢或節(jié)氣門開合度大于4.5(4S可以測),就需要清洗噴油嘴和節(jié)氣門積碳,最好把進氣歧管也清洗一下(要拆洗,不要吊瓶)。積碳是最先懷疑的、還有要檢查一下火花塞和點火線圈,火花塞積
提問者:冬菇Queen_M2014-10-04
壓力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的,輕則影響舒適性,胎噪變大,車輛跑偏,而重則會造成懸掛損壞,使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。 1、在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動方向盤會發(fā)出“吱…吱”的聲音,嚴重時可以感覺到方向盤振動。
提問者:kzxypd2015-12-29
你好,換新的泵應該進行排空氣,把車舉起來,不發(fā)動車打方向,左右打死,至少10圈。如果沒有空氣了,建議重新?lián)Q助理泵,泵的油壓太低就會導致打不動方向58車
提問者:未名33222015-06-06
一、故障原因①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油。④前軸或車架變形引起前輪定位失準。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊。⑦傳動副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油
提問者:ljj7028941462016-08-23
換完方向機之后有沒有做四輪定位?檢查下各個數(shù)據(jù)是否正常。
提問者:zjl0101032016-07-16
什么樣的響聲?一般該種情況會響有以下幾種情況: 方向機、拉桿球頭、球籠、剎車片盤、剎車分泵、懸掛球頭、懸掛三角臂、減震器等等地方 不過我想可能最大的應該是球籠、和減震器,底盤中重點檢查的是帶橡膠的部件和與懸掛轉(zhuǎn)向近的
提問者:search6662013-10-06