提問(wèn)者:mapengfei9112016-12-12 00:00
首先聲明:本人原來(lái)是做自動(dòng)化的,今天剛注冊(cè),無(wú)秦,小小F3車主,不過(guò)秦去年11月份上市后就一直關(guān)注了...如題,一直關(guān)注論壇秦動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)直到今天(剛才有人發(fā)黑內(nèi)版還是有)還是有頓挫。。其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該不怪BYD的。。BYD設(shè)計(jì)的理念應(yīng)該是電量低于15時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)混合經(jīng)濟(jì)模式,在這種情況下就當(dāng)是臺(tái)綠混車使用,經(jīng)濟(jì)性上也對(duì)得起新能源了(此時(shí)經(jīng)濟(jì)模式能否保持5以上的電量還請(qǐng)秦車主驗(yàn)證)。。可實(shí)際情況下很多人都舍不得用油,都喜歡強(qiáng)制切換至純電直到電量低于5%。。此時(shí)問(wèn)題就來(lái)了:電量過(guò)低電池需要保護(hù)就不能放電,需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行了,而秦的設(shè)定只有混合運(yùn)動(dòng)模式才能發(fā)動(dòng)機(jī)常開(kāi),于是頓挫就來(lái)了...怎么辦呢:?重新調(diào)整運(yùn)動(dòng)模式的參數(shù),讓它平順?NO,運(yùn)動(dòng)模式就應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)模式,調(diào)平順了就沒(méi)有那么運(yùn)動(dòng)了,5.9S應(yīng)該也不會(huì)有了,相信廣大秦主也不會(huì)同意的...那增加個(gè)普通發(fā)動(dòng)機(jī)模式?可行!但BYD就要重新設(shè)計(jì)模式面板,召回萬(wàn)余輛秦進(jìn)行改造....MONEY!MONEY!!......這樣BYD有點(diǎn)苦啊,我也想不到面板怎么設(shè)計(jì)才好看,,順眼...我的建議是:修改成電量低于5%時(shí)啟動(dòng)混合經(jīng)濟(jì)模式,此種情況下的經(jīng)濟(jì)模式應(yīng)該開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)直到電量到達(dá)某個(gè)設(shè)定值(15%?20%?),,此種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的特性修改為柔和就解決了。。(這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也能帶得動(dòng)電機(jī)充電吧?)
回答者:icl7vera2016-11-19 00:00
L3自動(dòng)檔變速箱為1.5TID渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變速器,動(dòng)力很強(qiáng)勁,沒(méi)的說(shuō),動(dòng)力不是問(wèn)題,推背感很強(qiáng),大馬拉小車,唯一的擔(dān)心是雙離合平順性,最開(kāi)始這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用與G6上,后來(lái)用在速銳、L3、思銳等車上,剛開(kāi)始G6
提問(wèn)者:wang7502032014-02-04
第一,外觀時(shí)尚動(dòng)感,車頭比較霸氣,尤其是點(diǎn)亮示寬燈之后,愛(ài)心版的車尾燈辨識(shí)度非常之高;第二,動(dòng)力強(qiáng)勁,1.5T+40KW電機(jī)的動(dòng)力組合秒殺街頭98的車型,5.9S的提速讓我以屌絲的價(jià)格感受到了跑車級(jí)的加速;第三,配置極高
提問(wèn)者:uxixwh2015-09-22
比亞迪F0作為一款經(jīng)濟(jì)型小車,其時(shí)尚可愛(ài)的外形,流露個(gè)性的內(nèi)飾設(shè)計(jì),成功的吸引了年輕的消費(fèi)者,其市場(chǎng)定位較為準(zhǔn)確。再加上良好的動(dòng)力表現(xiàn),和靈活的操控,使其在同級(jí)車中具有較高的競(jìng)爭(zhēng)性。但是若想獲得更大的成功,很多地方還
提問(wèn)者:tnzjjq2013-07-31
紳寶D70 底盤非常好(前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸掛,前后副車架,后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向),發(fā)動(dòng)機(jī)非常好(250匹馬力,350牛米扭矩),變速箱一般(效率不高,但還算穩(wěn)定,一鍵就能開(kāi)啟S模式)。比亞迪秦 底盤很差(非獨(dú)立懸掛,急加速車
提問(wèn)者:WOZIGANMA2016-11-17
沒(méi)有頓挫除非電量到5%以下,發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出動(dòng)力也要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)充電,這時(shí)12檔會(huì)有頓挫感,但8月最新升級(jí)的系統(tǒng),這個(gè)問(wèn)題好像也解決了如果不強(qiáng)制切換純電到5%,保持15%就自動(dòng)切換HEV,沒(méi)有頓挫感
提問(wèn)者:sctinr_kb2014-12-03