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高爾夫4燒機(jī)油怎么回事

提問者:Mr.進(jìn)口貨2013-11-23 00:00

最佳答案

產(chǎn)生燒機(jī)油問題常見的原因有如下幾種:1、油底殼內(nèi)機(jī)油過多,超過刻線上線,使激濺機(jī)油過多;排除方法:保養(yǎng)時(shí)按規(guī)定添加機(jī)油;2、活塞環(huán)磨損,邊間隙過大;排除方法:更換新件;3、油環(huán)、錐形氣環(huán)安裝時(shí)裝反;排除方法:注意安裝記號(hào),有“上”及外圓倒角者朝活塞頂方向;4、活塞-缸套磨損過大;排除方法:更換新件;氣門-氣門導(dǎo)管配合間隙過大,潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸燃燒;排除方法:檢查鑒定配合間隙,超限時(shí)更換新件。希望可以幫助你.

回答者:2016-11-23 00:00

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  • 高爾夫7:1.4t燒機(jī)油國(guó)家有標(biāo)準(zhǔn)多少是正常?

      對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油的鑒定問題,目前國(guó)家來說有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):一個(gè)是限定規(guī)定的,是1984年出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)。那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里面規(guī)定了機(jī)油消耗量應(yīng)小于每千公里一升,國(guó)家在2003年又重新出臺(tái)了一個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)方法,這里面明確規(guī)定

    提問者:qimlek78242015-11-22

  • 大眾高爾夫機(jī)油座水管裝反了會(huì)有什么問題

    原因有如下幾種: 1、油底殼內(nèi)機(jī)油過多,超過刻線上線,使激濺機(jī)油過多; 排除方法:保養(yǎng)時(shí)按規(guī)定添加機(jī)油; 2、活塞環(huán)磨損,邊間隙過大; 排除方法:更換新件; 3、油環(huán)、錐形氣環(huán)安裝時(shí)裝反; 排除方法:注意安裝

    提問者:gongfinger2014-11-18

  • Golf6多少公里換機(jī)油?多少公里去保養(yǎng)?

    就算換,也建議加錢換那種邁騰用的高檔機(jī)油。不過有的車友說大眾第一箱油能跑到1萬多都沒事。。。因?yàn)榈谝幌鋼?jù)說是很高檔的機(jī)油.但總的來說,勤保養(yǎng)是用車之道。過兩年就換的,可以無視。我朋友的標(biāo)志307第一箱機(jī)油一直跑了2年都沒

    提問者:tjmatbmsd2014-06-24

  • 高爾夫gti增壓機(jī)燒機(jī)油怎么處理

    無論什么車,燒機(jī)油的根子就是在于國(guó)內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差,大家應(yīng)該心里還有數(shù),但是機(jī)油差,有點(diǎn)不太明白。人家歐洲機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于中國(guó),在歐洲,機(jī)油當(dāng)中必須有22%的添加劑,其中的添加劑的含量如下:典型的多級(jí)機(jī)油

    提問者:aaalim2015-10-25

  • 新買的大眾高爾夫車高功率版已經(jīng)燒機(jī)油而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大怎么找廠家

    燒機(jī)油和駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系,暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對(duì)機(jī)油消耗有影響的。另外燒機(jī)油這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥,這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題的根源。機(jī)油

    提問者:irbic2015-09-01

  • 高爾夫1.4t換機(jī)油泵要對(duì)正時(shí)嗎

    。。。黨企小車發(fā)動(dòng)機(jī),分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開15萬公里大修,大排量的一般開30萬公里大修。而德國(guó)奔馳都是

    提問者:dkjghkk2015-12-22

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