提問者:tjmatbmsd2014-06-24 00:00
我的小G跑了3500+公里,當(dāng)時(shí)提車時(shí),ssss店說跑3000公里去換機(jī)油,我害怕被忽悠就打電話給一汽大眾客服,可結(jié)果跟沒說一樣(光說這沒有強(qiáng)制要求,那沒有強(qiáng)制要求,也不說應(yīng)該怎樣,怎么樣比較好...)。今天晚上我又把機(jī)油尺抽出來看了看,金黃色,感覺挺正常的,不知道用不用
就算換,也建議加錢換那種邁騰用的高檔機(jī)油。不過有的車友說大眾第一箱油能跑到1萬多都沒事。。。因?yàn)榈谝幌鋼?jù)說是很高檔的機(jī)油.但總的來說,勤保養(yǎng)是用車之道。過兩年就換的,可以無視。我朋友的標(biāo)志307第一箱機(jī)油一直跑了2年都沒保養(yǎng)過,最后保養(yǎng)了下接著賣了。。。 58車>>
回答者:Joegz2016-06-24 00:00
1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán),機(jī)油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉,F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車,有一股藍(lán)煙,然后很快消失。 2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對口造成的,現(xiàn)象時(shí)無論是冷車還是熱車在3
提問者:yuhosc7962013-11-04
原因有如下幾種: 1、油底殼內(nèi)機(jī)油過多,超過刻線上線,使激濺機(jī)油過多; 排除方法:保養(yǎng)時(shí)按規(guī)定添加機(jī)油; 2、活塞環(huán)磨損,邊間隙過大; 排除方法:更換新件; 3、油環(huán)、錐形氣環(huán)安裝時(shí)裝反; 排除方法:注意安裝
提問者:gongfinger2014-11-18
產(chǎn)生燒機(jī)油問題常見的原因有如下幾種:1、油底殼內(nèi)機(jī)油過多,超過刻線上線,使激濺機(jī)油過多;排除方法:保養(yǎng)時(shí)按規(guī)定添加機(jī)油;2、活塞環(huán)磨損,邊間隙過大;排除方法:更換新件;3、油環(huán)、錐形氣環(huán)安裝時(shí)裝反;排除方法:注意安裝記號
提問者:Mr.進(jìn)口貨2013-11-23
無論什么車,燒機(jī)油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差,大家應(yīng)該心里還有數(shù),但是機(jī)油差,有點(diǎn)不太明白。人家歐洲機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于中國,在歐洲,機(jī)油當(dāng)中必須有22%的添加劑,其中的添加劑的含量如下:典型的多級機(jī)油
提問者:aaalim2015-10-25
。。。黨企小車發(fā)動機(jī),分為柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī),汽油發(fā)動機(jī)大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機(jī)小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開15萬公里大修,大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是
提問者:dkjghkk2015-12-22
燒機(jī)油和駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系,暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對機(jī)油消耗有影響的。另外燒機(jī)油這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會在發(fā)動機(jī)中形成積碳、油泥,這是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題的根源。機(jī)油
提問者:irbic2015-09-01