想想高爾夫的動(dòng)力，嘉旅的動(dòng)力也差不了啦，而且一汽-大眾品質(zhì)比較有保障。嘉旅照搬了高爾夫7的動(dòng)力總成，1.4T+7DSG的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間只有8.9秒。
沒有肉車，只有肉人。此車和蘭博基尼不相上下。
城里開足夠了。時(shí)速20-80之間，感覺加速什么的都不錯(cuò)，20以下（1檔升2檔區(qū)間），比較肉,90以上，也比較肉 高爾夫6詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/1093/
我暈，上海大眾還賣高爾夫了。1.4t，加97油，每天經(jīng)過深圳堵車最嚴(yán)重的路段，空調(diào)長(zhǎng)年開，平均油耗是7.7，朋友的1.6是8.2，這個(gè)跟路況有很大關(guān)系。以前走的路線路況好，市區(qū)只要正常等信號(hào)燈，油耗是6.6，高速滿載6.
我是做了多年一汽-大眾的維修工作的，全新高爾夫GTI才剛剛上市的吧，搭配大眾第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是“雙噴射”系統(tǒng)，將燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射技術(shù)相結(jié)合，并優(yōu)化排氣部分的氣門機(jī)構(gòu)，加入可
全新高爾夫嘉旅是一汽-大眾創(chuàng)新車型。采用MQB平臺(tái)，提供多種動(dòng)力，空間大；動(dòng)力方面，新車將搭載1.6L、1.2T和1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)共4種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110Ps；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率11
高爾夫1.2T動(dòng)力非常出色，它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用EA211系列的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)使用全鋁合金材質(zhì)，最大功率110馬力（81千瓦）/5000rpm，和1.6L車型相同；最大扭矩200牛?米/2000-3500rpm，正好介于1.6
人送外號(hào)“小鋼炮”動(dòng)力當(dāng)然強(qiáng)勁了，全新高爾夫GTI搭載了大眾第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW，與之匹配的是大眾全新一代DSG系列七速濕式雙離合變速箱，最高速度可達(dá)240km/h，0-100公里
一汽大眾生產(chǎn)的全新高爾夫·嘉旅，預(yù)計(jì)4月份會(huì)上市，據(jù)媒體報(bào)道，動(dòng)力方面，高爾夫·嘉旅上市后將提供1.6L、1.2T和1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)共四種動(dòng)力可選，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110Ps；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110Ps
全新高爾夫GTI搭載首次應(yīng)用國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第三代EA888 系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。與第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是大眾全新一代DQ380七速濕式DSG雙離合自動(dòng)變速箱，將“T+D”的黃金動(dòng)力組合推向更高水平
高爾夫6作為大眾汽車的經(jīng)典車型，自2008年巴黎車展首次亮相以來(lái)，便以其卓越的綜合性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)約，具有較高的辨識(shí)度；內(nèi)飾工藝精細(xì)，用料扎實(shí)，質(zhì)感上乘。高爾夫6不僅提供了平穩(wěn)而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還具備精準(zhǔn)的操控性能和出色的舒適性，為駕乘者帶來(lái)極致的駕乘體驗(yàn)。二、高爾夫6胎壓...
高爾夫作為一款經(jīng)典的緊湊型轎車，在市場(chǎng)上一直備受關(guān)注。對(duì)于消費(fèi)者而言，性價(jià)比是衡量一款車型是否值得購(gòu)買的重要因素。高爾夫在性價(jià)比方面表現(xiàn)如何呢？我們可以從價(jià)格、動(dòng)力性能、配置、空間、保值率以及品牌售后服務(wù)等多方面進(jìn)行綜合評(píng)估。二、高爾夫性價(jià)比的背景知識(shí)高爾夫車型提供多種配置和版本，價(jià)格區(qū)間覆蓋廣泛，...
高爾夫1.2t作為一款備受關(guān)注的車型，以其時(shí)尚的外觀、精致的內(nèi)飾以及出色的性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車搭載了1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85KW，最大扭矩達(dá)到200N·m，配合7速雙離合變速箱，換擋順暢，動(dòng)力響應(yīng)迅速，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)。二、高爾夫1.2t車型...
一、PRGR高爾夫球桿概述PRGR，作為日本原裝進(jìn)口的高爾夫球桿品牌，以其卓越的性能和精湛的工藝贏得了眾多球手的青睞。PRGR高爾夫球桿在設(shè)計(jì)上注重細(xì)節(jié)，融合了先進(jìn)的科技與人性化的設(shè)計(jì)理念，為球手提供了優(yōu)質(zhì)的擊球體驗(yàn)和操控感受。二、PRGR高爾夫球桿特點(diǎn)分析1.優(yōu)質(zhì)材質(zhì)與精湛工藝PRGR高爾夫球桿采...
golf高爾夫的包在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色。作為源自美國(guó)的皮具品牌，golf高爾夫擁有超過百年的歷史，以其優(yōu)質(zhì)的材料、精湛的工藝和時(shí)尚的設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。其包包產(chǎn)品涵蓋了男包、女包、公文袋、箱包等多個(gè)品類，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。從用戶反饋來(lái)看，golf高爾夫的包包不僅外觀時(shí)尚大方，而且耐用性...
高爾夫車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇�；A(chǔ)款車型通常搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.2T、1.4T及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配高效的雙離合變速箱，使得高爾夫在城市道路上起步輕盈，加速響應(yīng)迅速。以1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率達(dá)到110kW，最大扭矩為250N·m，百公里加速時(shí)間僅需9秒多，燃油經(jīng)濟(jì)性...
奧迪S6以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。車頭的大嘴式格柵和黑色飾物營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍，車尾的精細(xì)設(shè)計(jì)和銀色飾條相得益彰。內(nèi)飾方面，銀色飾條修飾和動(dòng)感設(shè)計(jì)給人一種充滿活力的感覺。搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420馬力，峰值扭矩550牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，前懸架為四...
帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動(dòng)力著稱，但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機(jī)械增壓器的出現(xiàn)，為車主帶來(lái)了福音。這款增壓器以其持續(xù)的動(dòng)力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩，以及低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和低成本維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，成為動(dòng)力改裝的熱門選擇。三菱V93的動(dòng)力提升40%，扭矩提升30%，0-...
雷克薩斯RX2010款350典雅版以其穩(wěn)重的車頭設(shè)計(jì)和大方的車尾造型，展現(xiàn)出高貴的奢華格調(diào)。內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)把控到位，時(shí)尚感強(qiáng)烈。搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率277馬力，峰值扭矩346�！っ祝ば挪烤C合油耗11.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架，提供平穩(wěn)...
森雅S80以其低調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而不失美感的外觀。內(nèi)飾古典而耐看，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩141�！っ�，匹配5擋手動(dòng)變速箱，提供前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后5連桿后懸架的組合，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，雖然起步時(shí)動(dòng)力略顯不足，但操控靈活，降檔超車...
勝達(dá)以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引著消費(fèi)者的目光。車尾設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，搭配年輕尾燈，簡(jiǎn)約平滑，視覺效果舒緩。內(nèi)飾新潮，時(shí)尚格調(diào)，符合年輕人口味。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗9.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連...
高爾夫·純電以其端莊穩(wěn)重的前臉設(shè)計(jì)和鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，展現(xiàn)出了一種大氣而有質(zhì)感的外觀。LED大燈的圓滑設(shè)計(jì)增添了個(gè)性，而車身的沉穩(wěn)線條和運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)則讓這款車在視覺上更加搶眼。車尾的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)約，但鍍鉻飾條的加入和簡(jiǎn)約尾燈的點(diǎn)亮效果，使其在低調(diào)中不失辨識(shí)度。整體而言，高爾夫·純電的外觀設(shè)計(jì)既穩(wěn)重大方，...
提車時(shí)，務(wù)必檢查車輛外觀是否有色差或補(bǔ)漆痕跡，車門、車窗和天窗的開啟和關(guān)閉是否順暢。檢查燈光、音響和電子設(shè)備是否正常工作，剎車盤是否有磨損痕跡，輪胎和備胎是否完好。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否穩(wěn)定，噪聲是否過大，空調(diào)和暖風(fēng)是否有效。檢查底盤是否有油跡或異常水跡，車總里程不應(yīng)超過50公里。查看車輛生產(chǎn)銘牌，若出...
CQR越野摩托車因其組裝性質(zhì)，性能和質(zhì)量取決于配件選擇。宗申發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足馬力，但車重較大，不太適合場(chǎng)地賽。小問題較多，建議考慮RTFM4和波速爾T9，性價(jià)比和評(píng)價(jià)較高。CQR250越野摩托車性能良好，能應(yīng)對(duì)多種地形，但油耗較高，后減震偏軟。凱琳摩托車行提供價(jià)格優(yōu)惠且質(zhì)量可靠的CQR，配置包括單缸、...
1.帕薩特，指導(dǎo)價(jià)為23.79萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。帕薩特車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。帕薩特車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，看起來(lái)很有時(shí)尚范。帕薩特內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。帕薩特配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值...
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛名爵ZS。名爵ZS前臉看上去十分大氣，配合多邊形格柵，視覺效果很搶眼。名爵ZS...
長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載的1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛且聲音精密、震動(dòng)小。江陵動(dòng)力作為長(zhǎng)安集團(tuán)的一部分，早期組裝鈴木機(jī)器，后來(lái)為長(zhǎng)安福特和馬自達(dá)3提供動(dòng)力組裝，長(zhǎng)安自主研發(fā)時(shí)參考了這些技術(shù)。提升逸動(dòng)動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
凌渡是一款緊湊型車，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179馬力，峰值扭矩300�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱，操控性上乘，低速輕盈，高速穩(wěn)定，底盤緊致厚重，動(dòng)力反應(yīng)快，后排空間滿足日常家用，網(wǎng)友評(píng)價(jià)普遍較好。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭...
隨著城市交通壓力增大，摩托車成為通勤新選擇。賽科龍瑞途RT3因其250CC發(fā)動(dòng)機(jī)和旅行車外觀受到關(guān)注，但二手市場(chǎng)上頻繁轉(zhuǎn)手引發(fā)疑問。原因包括：動(dòng)力不足、品牌影響力不足、車型過重、小毛病頻發(fā)。盡管如此，賽科龍RT3在兩萬(wàn)多價(jià)位中仍提供不錯(cuò)的體驗(yàn)，質(zhì)量尚可，但與一線品牌相比仍有差距。賽科龍作為宗申子公司...
途勝L作為一款指導(dǎo)價(jià)21.99萬(wàn)元的車型，配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主們普遍反映其操控給力，方向盤隨心調(diào)節(jié)，剎車靈敏，提速快，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步加速無(wú)頓挫感，整體駕駛感受爽快。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的...
