這是正�，F(xiàn)象 怠速高地 決定抖動(dòng)大小 沒事的 抖動(dòng)的厲害是怠速 太低 或是濾芯臟 上油不好 你可以試著把腳踏板油門 加大一點(diǎn)就不抖動(dòng)了 明白了嗎 總之不要擔(dān)心 正�，F(xiàn)象
您好： 升級(jí)ecu后出現(xiàn)的問題，很可能和您的升級(jí)有關(guān)系，急加速時(shí)需要較濃的混合氣，如果ecu不能做出迅速反映，將出現(xiàn)上述問題，它是從小負(fù)荷狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)換為大負(fù)荷狀態(tài)時(shí)各個(gè)系統(tǒng)沒有協(xié)調(diào)好的表現(xiàn)。 北京市汽車修理公司北京博
邁騰低速轉(zhuǎn)彎時(shí)車出現(xiàn)抖動(dòng)故障由于轉(zhuǎn)向機(jī)兩側(cè)的轉(zhuǎn)向橫拉桿的調(diào)整長(zhǎng)度偏差過大造成的,對(duì)此只需要對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)兩側(cè)的轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度重新進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整就可以解決了,根據(jù)實(shí)際情況一側(cè)調(diào)長(zhǎng),另一側(cè)調(diào)短,并且盡量保持左右兩側(cè)大致相等就可以
除了剎車盤的問題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個(gè)平面上(車輪瓢)，所以剎車時(shí)也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車踩實(shí)了后不抖，之前
如果發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)抖，油質(zhì)只是一個(gè)方面，而主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱是否工作正常�？梢越柚囯娔X檢測(cè)儀，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱系統(tǒng)，看看故障信息，讀取數(shù)據(jù)流，也許可以發(fā)現(xiàn)問題，要對(duì)癥下藥，不能盲目。
10年的車了，真是不好判斷，要檢查很多方面例如：火花塞、噴油嘴、進(jìn)氣道、燃燒室積碳、汽油泵、汽油壓力調(diào)節(jié)器、汽油濾芯還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，只能先監(jiān)測(cè)在判斷！
我去年出過類似情況，我就覺得是車門的問題。后來發(fā)現(xiàn)，是輪胎旁邊的那個(gè)氈子似得東西松動(dòng)了，給油之后沒聲音，怠速的時(shí)候有聲音
1，高速車抖動(dòng):先把輪胎做動(dòng)平衡，最好四個(gè)輪都做。不貴，15元左右/個(gè)。 2，打死方向異響:按描述，可能是平衡桿的小連桿(分左右)需更換。不貴，也就20左右/根，工時(shí)另計(jì)。更換很簡(jiǎn)單。
如果自檢燈也亮，哪肯定是有問題，但相信沒有一人能在這樣的條件給你一個(gè)準(zhǔn)確，肯定的答案。因?yàn)橐鸬∷侔l(fā)抖的原因?qū)嵲谔啵收蠠袅烈仓皇谴硐到y(tǒng)出現(xiàn)故障，并不能指定某個(gè)元件損壞，無論什么車也好，這個(gè)時(shí)候最常用的做法是先使用
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)頓挫和抖動(dòng)的情況，我們常常會(huì)想到是否是差速器出了問題。然而，根據(jù)個(gè)人判斷，這種情況很可能是由于傳動(dòng)軸上的等速萬向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問題所導(dǎo)致的。等速萬向節(jié)是傳動(dòng)軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動(dòng)，不受傳動(dòng)軸的限制。如果球籠使用時(shí)間長(zhǎng)了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)若出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，可能是由多種因素引起，如方向盤氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)或損壞、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向器故障以及助力皮帶松緊不當(dāng)或老化等。針對(duì)不同原因，可采取更換相關(guān)部件、添加潤(rùn)滑油或調(diào)整松緊度等方法解決。建議及時(shí)檢查并維修，確保行車安全。轎廂的轉(zhuǎn)彎晃動(dòng)和啃咬，以及車頭...
高爾夫1.6在D擋踩剎車時(shí)車子抖動(dòng)可能是由積碳過多、供油系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等引起。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、供油系統(tǒng)、機(jī)腳墊和點(diǎn)火系統(tǒng)。此外，車輛養(yǎng)護(hù)需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、底盤保護(hù)、油液補(bǔ)充、空氣濾芯清潔及輪胎定期互換。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火...
高爾夫7應(yīng)該使用60安的電瓶嗎？高爾夫7怠速間歇性抖動(dòng)的原因是什么？高爾夫7發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的詳細(xì)信息是什么？本文將為您解答這些問題。高爾夫7是一款緊湊型汽車，其長(zhǎng)寬高分別為4259毫米、1799毫米和1476毫米，軸距為2637毫米。高爾夫7搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦...
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)抖動(dòng)且發(fā)出異響可能是球籠損壞或彈簧鋼片摩擦方向盤所致，需更換球籠或添加潤(rùn)滑油。此外，方向盤異響、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或助力皮帶問題也可能導(dǎo)致異響。針對(duì)不同原因，需采取相應(yīng)措施解決，如更換部件、涂抹黃油或調(diào)整皮帶松緊度等。車轉(zhuǎn)彎抖動(dòng)一啃一啃的并且從...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，本田CRV四驅(qū)轉(zhuǎn)彎后輪抖動(dòng)的原因主要包括鎖止變扭器出現(xiàn)打滑、鎖止離合器摩擦材料性能下降、變速箱氧化導(dǎo)致摩擦系數(shù)降低以及山坡路況下的嚴(yán)苛使用條件等。故障通常在10萬公里左右出現(xiàn)，未進(jìn)行換油保養(yǎng)的車輛故障會(huì)提前出現(xiàn)。為了避免這一問題，車主應(yīng)定期更換變速箱油并注意路況，減少在山坡路況下的...
低速轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛抖動(dòng)可能由多種原因引起。汽車半軸長(zhǎng)期受扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力，可能導(dǎo)致彎曲、扭曲、斷裂或花鍵齒磨損，使車輛在加速時(shí)出現(xiàn)規(guī)律性抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行問題，如空氣、汽油供應(yīng)不足或點(diǎn)火系統(tǒng)故障，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)中的節(jié)氣門積碳、噴油嘴、汽油泵或?yàn)V清器故障同樣可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)抖動(dòng)。以上內(nèi)容由...
本田CR-V動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調(diào)校優(yōu)秀，懸架系統(tǒng)能夠有效過濾掉大部分震動(dòng)，即使在路況不佳的情況下，車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)車身也不會(huì)產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備出色的反饋力度，方向盤手感舒適且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，確保駕駛者在操控過程中能夠獲得良好的路感體驗(yàn)。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡管車身會(huì)因?yàn)閼T性而產(chǎn)生一定的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，能夠有效地過濾路面顛簸，為駕駛者提供清晰的路感和舒適的駕乘體驗(yàn)。在操控方面，高爾夫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)迅速，使得駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。在駕駛感受上，高爾夫RMk8.5的4Motion系統(tǒng)具有R-P...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫的底盤調(diào)校是其操控性能的關(guān)鍵所在。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合經(jīng)過精心調(diào)校，提供了良好的路面反饋。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定，即使在急轉(zhuǎn)彎也能保持穩(wěn)定的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，回饋力度適中，讓駕駛者能夠清晰感知車輛狀態(tài)和轉(zhuǎn)向角度。無論是城市狹窄彎道還是高速變道，高爾夫都能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)海馬7X的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，使得整個(gè)車輛的穩(wěn)定性非常好。在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠保持車身平穩(wěn)，沒有明顯的側(cè)傾，給人很高的安全感。駕駛感受方面，海馬7X的懸掛系統(tǒng)對(duì)路面的過濾效果良好，路感清晰，車身沒有劇烈抖動(dòng)感，駕駛舒適度很高。無論是城市道路...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)。機(jī)腳墊老化會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傳遞到駕駛室，火花塞失效則會(huì)使點(diǎn)火不平衡，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。內(nèi)飾件若安裝不當(dāng)，也會(huì)產(chǎn)生異響。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時(shí)的異響可能與方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化等因素有關(guān)。對(duì)于低速...
文章介紹了多款汽車的底盤懸架特點(diǎn)，包括�？怂�、大眾高爾夫、馬自達(dá)3等。每款車都有其獨(dú)特的底盤調(diào)校和性能表現(xiàn)，如�？怂怪鞔虻妆P性能，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精確；高爾夫在急速轉(zhuǎn)彎能力上更強(qiáng)。此外，法系車雪鐵龍等也被眾多車主認(rèn)可。底盤懸架的好壞不僅關(guān)乎硬件，還需優(yōu)秀的調(diào)教。市面上如福克斯、高爾夫、馬自達(dá)3等平民車...
低速轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤不自動(dòng)回正通常是由于四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確引起的。汽車的四個(gè)車輪都有定位數(shù)據(jù)，如果這些數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會(huì)影響方向盤的回正力矩，導(dǎo)致方向盤無法自動(dòng)回正。顛簸路面或減速帶可能導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)變化，因此需要定期進(jìn)行四輪定位。長(zhǎng)時(shí)間不做四輪定位可能會(huì)導(dǎo)致汽車跑偏或輪胎偏磨，影響輪胎使用壽命。更換或修...
魏牌VV7作為中型SUV，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感年輕，內(nèi)飾莊重。2017款2.0T豪華型動(dòng)力足夠，配備7速濕式雙離合變速箱，底盤沉穩(wěn)扎實(shí)，顛簸過濾充分，獲得部分車主好評(píng)。但也有車主反映加速時(shí)方向盤抖動(dòng)，轉(zhuǎn)彎半徑大，操控一般。在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相...
每2年約4萬公里，車輛磨合期過后，各部件活動(dòng)充分，迎來車輛性能巔峰。此時(shí)，密閉循環(huán)油品及液體需更換，即“大保養(yǎng)”。剎車油吸濕性強(qiáng)，建議全換以保功能�；鹦侨矐�(yīng)更換，同時(shí)更換水箱水防水垢，加入水箱精。每?jī)赡赀M(jìn)行輪胎定位，更換輪胎時(shí)立即定位。每4年約7至8萬公里，車輛零件開始老化，但保養(yǎng)及時(shí)可維持良好車...
大眾途安凸輪軸傳感器信號(hào)過大主要可能是傳感器故障、線路短路、正時(shí)未對(duì)正或控制單元故障所致。這種情況會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、加速無力、打火困難等問題，需要及時(shí)更換配件。測(cè)量凸輪軸傳感器好壞可通過檢查電源線、搭鐵線和信號(hào)線的工作情況來確認(rèn)。要確保信號(hào)電壓小于供電電壓，若沒有信號(hào)電壓傳出則可能是傳感器損壞。高爾夫...
大眾高爾夫汽車的排氣門彈簧通常較長(zhǎng)。汽車氣門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣和排出廢氣，其作用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。氣門彈簧的選取直接影響氣門的開啟和關(guān)閉效率。當(dāng)氣門損壞時(shí)，會(huì)表現(xiàn)為動(dòng)力下降、異響、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等。文章還提到了進(jìn)氣門彈簧通常較長(zhǎng)，但具體長(zhǎng)度因車型而異。內(nèi)容：大眾高爾夫車型的汽車，其氣門彈簧中，排...
在加油站加油時(shí)要小心是否有卸油車，及時(shí)補(bǔ)充汽油，可以避免因混入其他液體導(dǎo)致車輛損壞。注意加油站工作人員的建議，保障汽車的正常運(yùn)行，避免不必要的損失�？吹郊佑驼居行队蛙嚨臅r(shí)候千萬不要加油，我自己有血的教訓(xùn)，媳婦開雅閣車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候抖動(dòng)，給油不走，當(dāng)時(shí)也沒在意，就以為是積碳多了，去4s店清積碳后發(fā)現(xiàn)沒有...
一輛奧迪2.4L轎車更換差速器后出現(xiàn)5-4降擋沖擊，原因是差速器齒比不匹配。更換回原車齒比差速器后故障排除。另一輛帕薩特1.8T轎車熱車5-4降擋沖擊，檢查發(fā)現(xiàn)為主油壓調(diào)節(jié)電磁閥磨損，使用專業(yè)改良零件處理后故障排除。4.5-4換檔沖擊故障1故障現(xiàn)象：一輛奧迪2.4L轎車，搭載5HP19自動(dòng)變速器。該...
