奇駿相關(guān)問(wèn)題

• 新奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是不是在海拔高的地方就無(wú)法使用

  你好，據(jù)車(chē)以說(shuō)，有發(fā)現(xiàn)海拔超1500米高的地方啟停技術(shù)不好用，建議你咨詢(xún)下4S會(huì)清楚，希望能幫到你

  提問(wèn)者：2014-06-02

• 2.0途勝手動(dòng)、2.0奇駿手動(dòng)哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好？

  對(duì)于上述兩款車(chē)型，從技術(shù)和售后服務(wù)綜合分析，奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械細(xì)節(jié)及控制系統(tǒng)上要優(yōu)勝于途勝，奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)，F(xiàn)1賽車(chē)級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝，CVTC（連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制）技術(shù)，達(dá)到最佳的扭

  提問(wèn)者：GCparty好2015-08-20

• 科雷傲和奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?

  所不同的是逍客低一個(gè)檔次，只是一款SUV外形的CROSS跨界車(chē)；而新奇駿和科雷傲則是同一檔次、同一發(fā)動(dòng)機(jī)（科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)整略小一點(diǎn)）、同一智能CVT無(wú)級(jí)變速箱、同一底盤(pán)、主要技術(shù)相同的、標(biāo)準(zhǔn)的多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)—SUV；

  提問(wèn)者：yfyrnupw2016-05-19

• 2010奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)有什么特有技術(shù)沒(méi)？

  你好，2010款的也沒(méi)什么大的改變。還是VQ發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是以最小的油耗發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)最大的能量，是以節(jié)油為主要優(yōu)點(diǎn)，技術(shù)的相通點(diǎn)都是控制進(jìn)出氣門(mén)的角度從而達(dá)到最少油耗的目的。

  提問(wèn)者：woshizane2014-10-13

• 奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題

  您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，很多國(guó)產(chǎn)后的車(chē)型都會(huì)使用進(jìn)口車(chē)型的技術(shù)，很多部件都會(huì)與原型車(chē)相同或是參考原型車(chē)去設(shè)計(jì)，所以奇駿沒(méi)有搭載v6發(fā)動(dòng)機(jī)。

  提問(wèn)者：ZZDFZ452013-04-15

• 本田CRV和日產(chǎn)奇駿在內(nèi)飾配置和發(fā)動(dòng)機(jī)配置哪個(gè)好？

  你看他們的銷(xiāo)量就能得到答案�？傮w上是CR-V要優(yōu)于奇駿，無(wú)論是內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)，用料，做工。發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，CR-V技術(shù)更成熟，更省油。

  提問(wèn)者：wodegejay5202014-10-09