提問(wèn)者：lorls2015-08-30 00:00
老現(xiàn)代索納塔2.0發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)怠速不穩(wěn)，有時(shí)乎高乎低還能滅火但一打就著車(chē)，怠速閥節(jié)氣門(mén)是新的點(diǎn)火沒(méi)有問(wèn)題加速正常停車(chē)或者滑行怠速不穩(wěn)，怎么能解決這個(gè)問(wèn)題~急~~跪謝~
�？怂箲�(yīng)該是電子噴射控制，對(duì)于出現(xiàn)此種狀況一般是怠速控制系統(tǒng)方面，也就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或怠速及點(diǎn)火正時(shí)超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。1、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，由于頻繁起動(dòng)車(chē)輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因，將會(huì)在節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道形成的積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量。2、怠速值的記憶，在開(kāi)著點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)節(jié)氣門(mén)控制線束的接觸不良和節(jié)氣門(mén)的拆裝，如果電瓶虧電時(shí)停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或電瓶樁頭斷開(kāi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元儲(chǔ)存的怠速記憶值丟失，以上原因都會(huì)造成怠速值的忽高忽低現(xiàn)象。建議您去維修專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行檢查或進(jìn)行維護(hù)，此種故障屬于定期維護(hù)作用項(xiàng)目，問(wèn)題很好判斷、解決。
回答者：Mr_sir62016-08-30 00:00
13-15W的區(qū)間里 可以考慮： 1.福特�？怂�。優(yōu)點(diǎn)：操控好，空間大，2廂造型COOL，3廂比較經(jīng)典。缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不精細(xì)。我認(rèn)為這個(gè)區(qū)間里，最值得購(gòu)買(mǎi)的就是�？怂沽�。 2.本田思域。優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)很好
提問(wèn)者：mazhe2062013-05-26
利用發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀讀取故障代碼，結(jié)果無(wú)故障代碼輸出。根據(jù)高速斷火的征兆，懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，于是對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，該車(chē)采用無(wú)分電器點(diǎn)火（DLI）系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)有點(diǎn)火模塊，點(diǎn)火線圈、高壓線，火花塞及電控單元（ECM）
提問(wèn)者：lawless_es2014-07-07
換了新的怠速馬達(dá)做過(guò)自適應(yīng)嗎？ 如果沒(méi)有應(yīng)該做個(gè)自適應(yīng)，因?yàn)橹暗牡∷匐姍C(jī)因?yàn)橛臀郯〉鹊?要維持正常怠速打開(kāi)程度已經(jīng)存在電腦里了，換了新的怠速馬達(dá)，清洗完怠速孔之后 ，油污被清洗了，但是記錄在電腦里的打開(kāi)程度沒(méi)有變所以會(huì)
提問(wèn)者：blakrose5046182013-04-27
你好 在0-100km/h加速測(cè)試中，這臺(tái)配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的第九代索納塔車(chē)型為8.29秒。
提問(wèn)者：mkqpr2016-02-07
機(jī)油不夠，機(jī)油臟，油底殼堵塞，頂筒中有損壞的，基本是這幾個(gè)原因了。
提問(wèn)者：jouyou532013-07-01
聲音大正常，隔音做完后只能略有改善。拉高速一般在3000公里之后，首保之前。手自一體可以用手擋模式保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)跑10~20分鐘，其中轉(zhuǎn)速有變化最好
提問(wèn)者：2013-08-06
