新一代索納塔的車身設(shè)計(jì)比例與現(xiàn)款相近，車頂曲線、發(fā)動機(jī)艙和行李箱的輪廓都非常接近，腰線的設(shè)計(jì)更穩(wěn)重，車頭和車尾的造型更陽剛，但少了一些動感。新車在韓國市場提供豐富的配置，例如倒車?yán)走_(dá)、木飾、帶加熱通風(fēng)功能的真皮座椅等。
有可能是：電磁閥線束和脈沖信號線束故障導(dǎo)致 檢測建議： 1、車輛換擋測試，R檔沒有問題D檔明顯則該問題確認(rèn)�！ �2、進(jìn)行路試，車輛3檔后無法升檔【大師保養(yǎng) 上門汽車保養(yǎng)第一品牌】
您好請先檢查是否由于發(fā)動機(jī)缺缸或者工作不良導(dǎo)致的無力現(xiàn)象！檢查發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，檢查火花塞間隙是否過大，缸線是否老化漏電！如果發(fā)動機(jī)工作正常，請檢查離合器片是否打滑，更換離合器片跟壓盤！希望能幫到您，祝您生活愉快！【汽車
over20014 2015/04/10 21:07:08 發(fā)表在 5樓 規(guī)律抖動，轉(zhuǎn)速沒有變化那就是油有問題了97號油！在河南不過是乙醇汽油
那個(gè)小剎的功用就相當(dāng)于你以前開手動擋車的手剎，當(dāng)你停放車輛時(shí)，檔位推到P檔（駐車檔）后，然后再踩下小剎，當(dāng)你啟動汽車起步時(shí)同樣再踩下小剎釋放，很簡單實(shí)用的，入手非�？�，不用任何擔(dān)心。一般短時(shí)間的停車，譬如等紅燈什么的，都
去修理廠查看后，才可以針對維修，祝你幸福58車
檢查一下您的磨擦片，壓盤，還有飛輪的跳動，如果跳動大就必須更換
你好!你說的那種情況已經(jīng)過時(shí)了，那是以前的貨車，是抱死變速器的，現(xiàn)在轎車腳剎跟變速器沒有直接聯(lián)系，這個(gè)你不用擔(dān)心。對變速器沒有傷害。如果我的回答對你有所幫助，請采納!謝謝!
你好，根據(jù)你的描述可能是空調(diào)壓縮機(jī)有問題，需要檢查一下有問題維修一下，很高興回答你的問題，希望能幫到你，祝你用車愉快！58車
當(dāng)車主攜帶智能鑰匙靠近愛車時(shí)，第八代索納塔遠(yuǎn)距離即能敏銳捕捉到車主的“腳步”，隨著記者的靠近，原本折疊的外后視鏡自動展開，外后視鏡照地?zé)艉屯忾T把手燈自動點(diǎn)亮。來到車門前，當(dāng)記者輕觸車門把手進(jìn)行解鎖的一瞬間，室內(nèi)燈亮起。而
自動擋汽車在等紅燈起步時(shí)，為何感覺沒有手動擋快？在自動擋汽車等紅燈起步時(shí)，如感覺起步不夠迅速，可以通過練習(xí)和調(diào)整油門深度來改善。建議在無人的路段或車少的時(shí)段練習(xí)，逐漸增加踩油門的幅度，以適應(yīng)和了解行車電腦的邏輯。同時(shí)，也可以采用提前松剎車或掛擋松手剎的方式，讓車子提前蠕動起來，提高綠燈起步的效率。但...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時(shí)易熄火，且無升擋振動感。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認(rèn)電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車主在大修時(shí)將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯(cuò)，導(dǎo)致變速器被鎖定在3擋。對調(diào)裝錯(cuò)的...
在對現(xiàn)代索納塔進(jìn)行故障診斷時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常高，車速卻上不去。通過檢測器讀取故障碼，確認(rèn)換檔控制電磁閥A和B存在斷路問題。經(jīng)過一系列檢查，包括測量電阻、通電檢查和電壓測量，最終發(fā)現(xiàn)電磁閥失控，導(dǎo)致變速器鎖定在3檔。問題根源在于車主在大修時(shí)將電磁閥線束插接器與脈沖信號線束插接器位置裝錯(cuò)。故障排除后...
一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴木新奧拓自動擋轎車，在滑行和等紅燈起步時(shí)發(fā)動機(jī)偶爾熄火。經(jīng)過檢查和路試，發(fā)現(xiàn)故障與發(fā)動機(jī)冷卻液溫度無關(guān)，而是節(jié)氣門位置傳感器內(nèi)部滑片間歇性接觸不良，導(dǎo)致信號失真，發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)容易熄火。更換節(jié)氣門體總成后問題得到解決。在對一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴...
在等紅燈起步時(shí)，通常建議先抬離合再松剎車。這是因?yàn)槁访媲闆r可能不平整，踩住剎車可以防止車輛溜車，避免追尾事故。為了快速起步，很多人會提前掛擋，將離合抬至半聯(lián)動狀態(tài)，綠燈亮起時(shí)松開剎車即可迅速出發(fā)。但如果沒有踩住剎車，車輛可能會向前竄動。對于平地起步，先松離合還是腳剎并沒有嚴(yán)格的規(guī)定。只要能保證車輛不...
在紅燈變?yōu)榫G燈時(shí)提前2秒越過了路口停止線，這種情況需要根據(jù)不同情況來判斷是否需要扣分罰款。如果車輛在越過停止線后剎車停住，沒有繼續(xù)行駛移動，更沒有通過路口，是不屬于闖紅燈的。但有可能屬于越線停車，需要處罰2分罰款100元，具體需要根據(jù)地方交警的判罰尺度。而如果在紅燈前1秒過線后通過路口，這種情況屬于...
科目三等紅燈要空擋嗎？如何起步？考試通過路口，多少會讓一些學(xué)員緊張。如果遇到后方車輛鳴笛催促，手忙腳亂中更容易熄火、闖紅燈等。為了避免這種情況發(fā)生，下面介紹等紅綠燈應(yīng)該使用什么檔位，同時(shí)提供綠燈起步絕招。在紅綠燈路口提前50米左右拖剎或點(diǎn)剎，讓車速降至30km/h以下。踩剎車和離合將車輛停在停止線前...
在等紅燈起步時(shí)，平路情況下通常不需要踩剎車，直接松開離合器至半聯(lián)動位置即可。但為安全起見，練車時(shí)教練會要求踩剎車，以防擋位不在空擋。離合器使用應(yīng)滿足接合平順、分離徹底、有足夠儲備能力、傳動慣量小和良好散熱能力等要求，以保證汽車平穩(wěn)起步和換擋，同時(shí)避免傳動機(jī)過載和延長使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
新車失火可能由多種原因引起，包括燃油系統(tǒng)泄露、電子系統(tǒng)故障、各類油液溢出、發(fā)動機(jī)過熱、催化轉(zhuǎn)換器過熱以及設(shè)計(jì)缺陷。燃油系統(tǒng)泄露是最常見的原因，需注意檢查并維護(hù)。電子系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致氫氣爆炸或電流泄露，應(yīng)定期檢查電池和線束。油液溢出可能引發(fā)火災(zāi)，需確保循環(huán)系統(tǒng)密封性。發(fā)動機(jī)過熱可能使冷卻液、機(jī)油等液體...
關(guān)于04年款索納塔的油耗問題，一般來說，手動擋車型的百公里油耗約為9升，自動擋車型則約為10升。這一數(shù)據(jù)可能會根據(jù)駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境及車輛保養(yǎng)狀況有所波動。若想了解具體車輛的油耗，可通過儀表盤上的行車電腦系統(tǒng)進(jìn)行查看。二、背景知識介紹影響索納塔油耗的因素眾多，主要包括以下幾點(diǎn)：駕駛習(xí)慣：急加速、急剎...
索納塔的綜合油耗因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況及氣候條件等多種因素而異。一般來說，索納塔在市區(qū)行駛時(shí)，由于頻繁的起步、停車和低速行駛，油耗可能會相對較高；而在高速公路上，由于能保持較為穩(wěn)定的速度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，油耗通常會較為理想。根據(jù)車型的不同，索納塔的百公里綜合油耗大致在7升至11升之間，具體數(shù)值可通過...
索納塔11代動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔11代在動力方面提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)選擇，均匹配高性能的8AT變速箱。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩為253N·m，兼顧家用舒適與低油耗，百公里油耗低至6.25L，領(lǐng)先同級。起步和超車迅速，換擋平順，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受...
現(xiàn)代索納塔動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)現(xiàn)代索納塔在動力系統(tǒng)方面提供了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力170Ps，最大功率125kW，最大扭矩253N·m，WLTC綜合油耗為6.25L/100km。這款發(fā)動機(jī)采用了全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，能夠根據(jù)...
索納塔11代安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔11代在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇，均匹配高性能的8AT變速箱。1.5T版本最大功率為125kW，最大扭矩為253N·m，起步和超車時(shí)動力充沛，換擋平順且響應(yīng)迅速。而2.0T版本則以高達(dá)184kW的功率和353N·...
索納塔1.5T車型在動力表現(xiàn)上相當(dāng)出色，其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為125千瓦，峰值扭矩達(dá)到253牛米，馬力輸出可達(dá)170匹。這款發(fā)動機(jī)在保證家用經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也提供了充沛的動力輸出。在試駕過程中，可以明顯感受到車輛起步迅猛，加速流暢，尤其在中后段加速時(shí)，動力儲備充足，能夠滿足日常駕駛和...
2018款博越作為吉利汽車旗下的一款緊湊型SUV，以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豪華精致的內(nèi)飾、寬敞的空間布局以及扎實(shí)的底盤性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車型提供了豐富的配置選項(xiàng)，如ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、360全景影像等，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。二、性能表現(xiàn)1.動力性能博越搭載了1.8T渦輪...
索納塔九在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.6T與2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)選項(xiàng)，分別搭配7擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱。1.6T發(fā)動機(jī)擁有180Ps的最大馬力和265N·m的峰值扭矩，而2.0T發(fā)動機(jī)則具備241Ps的最大馬力和353N·m的峰值扭矩。這種強(qiáng)勁的動力配置確保了索納塔九在加速時(shí)...
東風(fēng)納米01作為一款純電小型車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載了東風(fēng)自主研發(fā)的馬赫E十合一電驅(qū)動系統(tǒng)，電動機(jī)總功率高達(dá)70千瓦，峰值扭矩達(dá)到160�！っ�，動力輸出流暢自如。在日常駕駛中，無論是紅燈起步還是高速超車，納米01都能輕松應(yīng)對，最高時(shí)速可達(dá)140km/h。在油耗方面，由于納米01是純電動車型...
日產(chǎn)樓蘭在動力系統(tǒng)方面提供了兩套選擇：一套是經(jīng)典的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與CVT變速器的組合，另一套則是創(chuàng)新的2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)與混合動力系統(tǒng)的結(jié)合。其中，混合動力版本在急加速和城市擁堵環(huán)境下表現(xiàn)出色，尤其是在油耗方面，有顯著的優(yōu)勢。不過，由于電池容量相對較小，電動機(jī)在多數(shù)情況下仍需與發(fā)動機(jī)協(xié)同...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以第十一代索納塔為例，它提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇。1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為125kW，最大扭矩為253N·m，搭配8擋手自一體變速箱，使得車輛在起步和超車時(shí)動力充沛。而2.0T發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大馬力達(dá)到250Ps，最大扭矩為353N·m...
