索納塔相關(guān)問(wèn)題

• 現(xiàn)代SONATA轎車(chē)噴油器堵塞導(dǎo)致加速無(wú)力?

  利用發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀讀取故障代碼，結(jié)果無(wú)故障代碼輸出。根據(jù)高速斷火的征兆，懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，于是對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，該車(chē)采用無(wú)分電器點(diǎn)火（DLI）系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)有點(diǎn)火模塊，點(diǎn)火線(xiàn)圈、高壓線(xiàn)，火花塞及電控單元（ECM）

  提問(wèn)者：lawless_es2014-07-07

• 現(xiàn)代索納塔八升檔頓挫還有加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是什么原因

  一般換擋頓挫感都是來(lái)自波箱換擋，特別是2進(jìn)3。建議如果是高公里數(shù)，可以更換波箱油。

  提問(wèn)者：qqvsyy2014-11-17

• 第八代索納塔，高速發(fā)動(dòng)機(jī) 響聲！

  聲音大正常，隔音做完后只能略有改善。拉高速一般在3000公里之后，首保之前。手自一體可以用手擋模式保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)跑10~20分鐘，其中轉(zhuǎn)速有變化最好

  提問(wèn)者：2013-08-06

• 索納塔2.0加速時(shí)怎么老是抖動(dòng)怎么辦？特別是換擋后動(dòng)力有點(diǎn)不足踩油門(mén)時(shí)候

  總的來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)老了，其他的零件都是次要的。

  提問(wèn)者：boki394441792013-02-27

• 老現(xiàn)代索納塔2.0發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)怠速不穩(wěn)，有時(shí)乎高乎低還能滅火但一打就著車(chē)，怠速閥節(jié)氣門(mén)是新的點(diǎn)火沒(méi)有問(wèn)題加速正常停車(chē)或者滑行怠速不穩(wěn)，怎么能解決這個(gè)問(wèn)題~急~~跪謝~

  換了新的怠速馬達(dá)做過(guò)自適應(yīng)嗎？ 如果沒(méi)有應(yīng)該做個(gè)自適應(yīng)，因?yàn)橹�前的怠速電機(jī)因?yàn)橛臀郯〉鹊?要維持正常怠速打開(kāi)程度已經(jīng)存在電腦里了，換了新的怠速馬達(dá)，清洗完怠速孔之后 ，油污被清洗了，但是記錄在電腦里的打開(kāi)程度沒(méi)有變所以會(huì)

  提問(wèn)者：blakrose5046182013-04-27

• 老現(xiàn)代索納塔2.0發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)怠速不穩(wěn)，有時(shí)乎高乎低還能滅火但一打就著車(chē)，怠速閥節(jié)氣門(mén)是新的點(diǎn)火沒(méi)有問(wèn)題加速正常停車(chē)或者滑行怠速不穩(wěn)，怎么能解決這個(gè)問(wèn)題~急~~跪謝~

  �？怂箲�(yīng)該是電子噴射控制，對(duì)于出現(xiàn)此種狀況一般是怠速控制系統(tǒng)方面，也就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或怠速及點(diǎn)火正時(shí)超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。1、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，由于頻繁起動(dòng)車(chē)輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因，將會(huì)在節(jié)氣門(mén)和周?chē)�進(jìn)氣道形

  提問(wèn)者：lorls2015-08-30