提問者：dante7911302014-11-18 00:00
找這個(gè)點(diǎn)，必須注意以下幾點(diǎn)：1、每個(gè)人的行為習(xí)慣、身高、體重都不一樣。所以，每個(gè)人看的點(diǎn)，也會有偏差。2、將座位前后，調(diào)整到一個(gè)最舒適的位置。3、不停的下車觀察，將車慢慢 開到坡道起步，最準(zhǔn)確的點(diǎn)。4、坐到車上，人一定要坐正。記憶此時(shí)此刻標(biāo)桿在車輛的相對應(yīng)的點(diǎn)。此時(shí)此刻的點(diǎn)，才是真正屬于你的點(diǎn)。5、以后每次練習(xí)，將車停在坡道時(shí)，一定要下車觀看，（不要總是坐在車?yán)�，只顧低頭走路，不抬頭看路，這樣的話，練得再多也沒用。）是向前了還是向后了，仔細(xì)分析。6、找到屬于你的點(diǎn)。按照以上方法練習(xí)，100%成功。因?yàn)榻叹�，就是這樣找到 這些點(diǎn)的。
回答者：wodfsdfewf422016-11-18 00:00
會
提問者：牛車網(wǎng)2014-10-20
掛檔，慢慢松離合的同時(shí)，緩慢加油門，待車輛有晃動(dòng)感時(shí)，松手剎，繼續(xù)加油，試試！個(gè)人建議，僅供參考！
提問者：cunzhang12014-11-08
有兩個(gè)方面。 1、捷達(dá)的低速扭矩相當(dāng)大，怠速時(shí)就有一百多牛米了，所以怠速爬坡并不費(fèi)勁。 2、捷達(dá)是電子油門，怠速狀態(tài)下，電腦檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)阻力加大、轉(zhuǎn)速下降的時(shí)候，會自動(dòng)供油，以保證不熄火。裝備電子油門的大眾車都有這個(gè)
提問者：zzfgizqxn2013-09-09
不需要！起步的時(shí)候注意，踩住剎車踩住離合，然后掛擋，踩住剎車不要送，左腳慢慢松離合，一直送感覺車子顫動(dòng)了；就停住送離合的腳，保持顫動(dòng)，然后松剎車，車子會慢慢往上跑，然后再送一點(diǎn)離合就上去了！慢慢來 這個(gè)沒有時(shí)間限制的！
提問者：leighannejj2014-12-21
半離合上坡是錯(cuò)誤的，不但減弱了動(dòng)力的傳遞導(dǎo)致車子發(fā)抖，而且會造成離合器劇烈摩擦燒蝕。抖動(dòng)原因是起步加油不夠造成的(起步轉(zhuǎn)速偏低)。 改變方法:左手握方向盤、右手掛檔后移到手剎桿上等待。先加油到較高轉(zhuǎn)速(1800轉(zhuǎn)以上)
提問者：zuwahuang2014-08-26
車停至半坡，拉緊手剎，然后輕抬離合的同時(shí)稍微加點(diǎn)油，感覺車在抖的時(shí)候，松手剎，車已經(jīng)上去了。記住要快。
提問者：bin7904230902015-06-26
