提問者：zuwahuang2014-08-26 00:00
因為腳笨，左腳離合右腳剎車油門那種操作不來。一直半離合起步，這個坡應(yīng)該有30度以上，為什么有時候行有時候就不行，有時候一到半離合就平穩(wěn)上去，有時候一到半離合一松剎車車子就抖得熄火。為什么啊?
半離合上坡是錯誤的，不但減弱了動力的傳遞導(dǎo)致車子發(fā)抖，而且會造成離合器劇烈摩擦燒蝕。抖動原因是起步加油不夠造成的(起步轉(zhuǎn)速偏低)。 改變方法:左手握方向盤、右手掛檔后移到手剎桿上等待。先加油到較高轉(zhuǎn)速(1800轉(zhuǎn)以上)保持不動，再松離合踏板到半離合狀態(tài)，車子開始動了立即松手剎。車子動了以后繼續(xù)加油。其實你不過于緊張的話，這時離合器早已自動完全結(jié)合了。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-08-26 00:00
掛檔，慢慢松離合的同時，緩慢加油門，待車輛有晃動感時，松手剎，繼續(xù)加油，試試！個人建議，僅供參考！
提問者：cunzhang12014-11-08
車停至半坡，拉緊手剎，然后輕抬離合的同時稍微加點油，感覺車在抖的時候，松手剎，車已經(jīng)上去了。記住要快。
提問者：bin7904230902015-06-26
會
提問者：牛車網(wǎng)2014-10-20
考試要求：定點停車，車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，保險杠不得超越或后縮黃線50厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度30厘米）。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘米、未熄火，行駛途中不停車。評判標準：不在定
提問者：wanhe06802016-09-12
有兩個方面。 1、捷達的低速扭矩相當大，怠速時就有一百多牛米了，所以怠速爬坡并不費勁。 2、捷達是電子油門，怠速狀態(tài)下，電腦檢測到發(fā)動機阻力加大、轉(zhuǎn)速下降的時候，會自動供油，以保證不熄火。裝備電子油門的大眾車都有這個
提問者：zzfgizqxn2013-09-09
您好 拉住手剎 把離合器和剎車踩住 掛一檔 放離合器的同時 手剎和剎車快放 然后加大油門起步 希望可以幫到您58車
提問者：zhantianran2015-06-26
