提問者:lbdtue09272015-12-07 00:00
難聞,也可能是混合氣燃燒不充分。一般燒柴油尾氣會冒藍煙;如果冒黑煙則是燃燒不充分。 望采納~祝好!
回答者:tl830332016-12-07 00:00
對于一輛行駛了18萬公里的捷達車來說,燒機油的情況肯定存在,在怠速狀態(tài)下很難看出來,高速行駛的時候會比較明顯。發(fā)動機燒機油會損壞三元催化器,三元催化器這個配件的價格也很高,建議您及時到4S店進行檢修,及時處理這個故障
提問者:guiyfkz50842013-02-27
因為4缸最熱 冷卻液是先經(jīng)過一缸的 到了4缸溫度自然就上去了 所以冷卻效果相對來說 是最不理想的
提問者:bbnpm2013-06-06
支持1樓,極有可能是氣門油封老化了,另外不排除曲軸油封漏油。最省錢的建議是:先把氣門油封換了,估計在跑十萬公里沒問題,捷達的氣門油封不貴,在街邊換就行,價錢應該在120--150元左右。 建議檢查一下缸蓋,缸墊,看是不
提問者:xiaoli520a2014-02-03
新捷達并不燒機油,當然發(fā)動機出現(xiàn)故障另當別論。 德系車重養(yǎng)護,因此保養(yǎng)要按照出廠要求做,車子就會很耐用。如果不好好保養(yǎng)車子壞的快那是正常現(xiàn)象,又叫馬兒跑,又叫馬兒不吃草,這怎么可能? 捷達做出租車是性價比最高的,因為
提問者:mazida662014-09-29
今天去臺灣車論壇看到的:“車朋友大家好!今天的節(jié)目時間我要來回答聽眾朋友的問題: 我有一部 1.6 的自排車,已跑了 16 萬公里了,有個問題是現(xiàn)在平均 1000 公里會吃掉一罐機油,這是什麼原因,該如何處理呢?好,如果
提問者:hjx968802014-08-08
捷達的活塞環(huán)最貴的也才200多,當然是不燒機油的車燒油少。。。
提問者:nwj634202014-03-04