提問者：hjx968802014-08-08 00:00
16萬的捷達(dá)王，5月份換了礦物油到現(xiàn)在行駛了有3000多公里，檢查機(jī)油可能沒有了1升。大家是不是有遇到這個問題？
今天去臺灣車論壇看到的：“車朋友大家好！今天的節(jié)目時間我要來回答聽眾朋友的問題： 我有一部 1.6 的自排車，已跑了 16 萬公里了，有個問題是現(xiàn)在平均 1000 公里會吃掉一罐機(jī)油，這是什麼原因，該如何處理呢？好，如果愛車是歐洲進(jìn)口車，尤其是高性能跑車或轎跑車的話，那麼平均 1000 公里會吃掉一罐機(jī)油，原廠可能會說不算離譜，但如果愛車是國產(chǎn)車或日本進(jìn)口車，那麼平均 1000 公里會吃掉一罐機(jī)油就屬於非常嚴(yán)重的機(jī)油消耗了！我相信愛車行駛時，排氣尾管一定會冒出像小 50cc 二行程機(jī)車那樣的濃白煙或藍(lán)白濃煙，而且一定臭臭的很不好聞。 接著我來分析一下愛車嚴(yán)重吃機(jī)油的可能原因： 1 、引擎內(nèi)部嚴(yán)重磨損，造成活塞與汽缸的間隙過大，機(jī)油就會從此間隙由油底殼鑽進(jìn)燃燒室中去參加燃燒，不但浪費(fèi)機(jī)油、降低馬力，也會造成空氣污染，這就是俗稱 “ 上機(jī)油 ” 的現(xiàn)象。要確定引擎吃機(jī)油是這個汽缸磨損的原因所造成的並不困難，可請師父量一下汽缸壓力看是否在允許標(biāo)準(zhǔn)範(fàn)圍之內(nèi)？如確定是汽缸磨損過度，要想解決問題的話，也唯有作搪缸大修或更換汽缸套了。愛車嚴(yán)重吃機(jī)油第 2 個可能的原因就是俗稱 “ 下機(jī)油 ” 了，引擎汽缸頭上有好多進(jìn)、排氣門，裝在導(dǎo)管內(nèi)作上下的頂開關(guān)閉動作，如果導(dǎo)管襯套因氣門偏磨造成間隙過大，或是導(dǎo)管有破裂，或是油封失效，在汽缸頭內(nèi)作潤滑進(jìn)排氣門系統(tǒng)的機(jī)油就會下漏進(jìn)燃燒室來參加燃燒。通常下機(jī)油的引擎也許其汽缸尚未嚴(yán)重磨損，所以車子開起來還不會感覺馬力不足，不過由於引擎熄火時，機(jī)油會不斷下漏進(jìn)燃燒室，所以早上冷車起動時會有大量的濃煙排出，這種現(xiàn)象也可以幫助我們來懷疑引擎吃機(jī)油是否是下機(jī)油所惹的禍。是這個因素造成機(jī)油嚴(yán)重消耗的話，那麼就得更換氣門導(dǎo)管襯套、或換油封或作導(dǎo)管大修了。以上是愛車嚴(yán)重吃機(jī)油兩個最可能的原因，此外尚有曲軸箱通風(fēng)有問題或由於油封或墊片失效所引起的機(jī)油外漏，也可提醒師父作檢查�！� 58車>>
回答者：plokq7302016-08-08 00:00
捷達(dá)的活塞環(huán)最貴的也才200多，當(dāng)然是不燒機(jī)油的車燒油少。。。
提問者：nwj634202014-03-04
毛藍(lán)煙是燒機(jī)油，白煙是天冷的原因吧，在東北所有汽油車都冒白煙！
提問者：bgy19892015-01-03
因?yàn)?缸最熱 冷卻液是先經(jīng)過一缸的 到了4缸溫度自然就上去了 所以冷卻效果相對來說 是最不理想的
提問者：bbnpm2013-06-06
支持1樓，極有可能是氣門油封老化了，另外不排除曲軸油封漏油。最省錢的建議是:先把氣門油封換了，估計在跑十萬公里沒問題，捷達(dá)的氣門油封不貴，在街邊換就行，價錢應(yīng)該在120--150元左右。 建議檢查一下缸蓋，缸墊，看是不
提問者：xiaoli520a2014-02-03
你好。是的58車
提問者：drlodyhw772015-09-27
難聞，也可能是混合氣燃燒不充分。一般燒柴油尾氣會冒藍(lán)煙；如果冒黑煙則是燃燒不充分。 望采納~祝好！
提問者：lbdtue09272015-12-07
