提問者：qjhf65462013-11-16 00:00
如果在開空調(diào)的時(shí)候解碼器讀出的水溫正常而儀表顯示水溫很高那么只有一種可能就是自由艦的通病“水溫虛高”，一般2年以上的自由艦開空調(diào)或開大燈就有這個(gè)情況，這個(gè)只是由于車子設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致電流回路受阻而顯示錯(cuò)誤，車子是沒問題的，如果你有車載解碼器顯示水溫的話不去管它也可以。 解決辦法：另外布置一條車身搭鐵線連接電瓶負(fù)極，最好用小指大小的銅線，可以緩解癥狀。
回答者：舊隱princesso2016-11-16 00:00
我的也出現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)水溫偏高亮紅燈的現(xiàn)象。特別是爬長(zhǎng)而陡的坡，非常容易紅燈，剛買的時(shí)侯沒有這種情況，我到修理店問過，他們也不太清楚，只是說估計(jì)水箱循環(huán)不太好，降溫不及時(shí)，加上車速不快，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)附近的溫度高，風(fēng)扇自主啟動(dòng)和
提問者：mhuon1l3rqz82013-11-18
1、看風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。 2、看到紅線的時(shí)候風(fēng)扇是不是高速轉(zhuǎn)。 3、到紅線時(shí)，風(fēng)扇在高速轉(zhuǎn)，水溫能不能降下來。 4、節(jié)溫器是不是能正常打開。 5、水箱有沒有漏，有沒有堵，冷卻液有沒有少。 6、是不是連續(xù)開空調(diào)爬坡，這
提問者：yifengli520662013-06-30
水箱散熱風(fēng)扇不是像家用空調(diào)似的一開空調(diào)它就工作，汽車的散熱風(fēng)扇是和發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量相關(guān)聯(lián)的，它工作不工作是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度決定的，一般發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到85度左右它才啟動(dòng)工作。
提問者：bqnet264052013-05-20
故障碼指示的信息與高溫?zé)o關(guān)。冷卻系統(tǒng)的故障基本為兩類， 一是高溫故障； 二是散熱不良。 下面具體說說。 先說高溫。汽車在正常行駛狀態(tài)下，溫度基本會(huì)在94度左右。如果超過100度的話，基本可以確定為高溫。其原因較多。
提問者：綠色SYLPHY2013-06-16
有可能是散熱管道堵塞、水泵工作異常等原因引起熱水循環(huán)不良； 也可能是散熱風(fēng)扇工作異常； 還可能是循環(huán)的防凍液不足或夾帶氣泡太多引起散熱不良。 建議去維修站進(jìn)行全面檢查
提問者：劉先生66888912013-05-22
你好 一般怠速高溫跑起來的話正常的話可能還是水溫傳感器的故障或者是風(fēng)扇的故障，這個(gè)很好檢查，你打開空調(diào)的開關(guān)看是否風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的話說明還是水溫傳感器有故障。原因是你怠速高溫的風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，建議你在仔細(xì)的檢查一下上面的部件
提問者：xkELosss2013-09-08
