大家最最關(guān)心的油耗，旅途中有山路、國(guó)道、泥濘路、彈石路、高速，全程1200KM，加油610元，91.6升，百公里耗油7.6升；新車(chē)磨合期跑出這樣的油耗，還是比較滿(mǎn)意的。估計(jì)過(guò)了磨合期油耗肯定還會(huì)有所下降。

前輪和大燈，可惜輪子是16寸的。

總的來(lái)說(shuō)SOUL還是不錯(cuò)的。

后面望去～唯一不爽的是屁股稍顯平了，如果能像其達(dá)的屁股, 就性感了

音箱比較中聽(tīng)

路感直接，比較硬 ，，

車(chē)的內(nèi)飾做工很好，比較簡(jiǎn)潔大方，

胎噪偏大，應(yīng)該是輪胎問(wèn)題（公司的思域、別克商務(wù)車(chē)裝的輪胎不算高檔，相比起來(lái)胎噪差不多，另4s店說(shuō)最好不要再裝密封條了，會(huì)影響關(guān)門(mén)）；

外觀(guān):個(gè)性,新穎, 喜歡他油箱新穎的一朵小花的設(shè)計(jì)，非常心水
操控:方向繼承了韓系一貫的穩(wěn)重感
空間:身高: 170-180CM, 180的人開(kāi)著也不錯(cuò)，不適合個(gè)子矮小的人士

質(zhì)量:KIA的車(chē)子，質(zhì)量不好說(shuō)，比日本的好，比美國(guó)德國(guó)的差，但是價(jià)格在這呢。

乘坐和駕駛空間極好，

50公里后發(fā)現(xiàn)前面兩個(gè)車(chē)燈起霧，這正常嗎？

初步的感受是外形小巧

油耗？比較能吃，磨合期大概9個(gè)多，比以前的二奶能吃多了!也是可以原諒的，這樣的體重，絕對(duì)需要多吃點(diǎn)，你想想，舉重運(yùn)動(dòng)員那個(gè)不能吃？

售后服務(wù)不到位，換個(gè)配件左等右等也等不來(lái)。

車(chē)窗玻璃開(kāi)關(guān)沒(méi)有夜間指示燈

只有兩個(gè)安全氣囊，太坑爹了！

沒(méi)有放置輕物品的行李板

拉直了的腰線(xiàn)我喜歡

最近發(fā)現(xiàn)油門(mén)踏板有咯吱咯吱的響聲。

空間大；

在50-80公里時(shí)速內(nèi)，加速慢

關(guān)于后門(mén)異響，我暫時(shí)沒(méi)有發(fā)覺(jué)。

唯一有點(diǎn)就是材質(zhì)不是很好，不抗磨

磨合后一直沒(méi)有跑高速，這個(gè)周末終于跑了趟深圳，均速110-120，油耗算下來(lái)大概是7.7，感覺(jué)高速油耗還行，市區(qū)就實(shí)在心疼了。

油耗沒(méi)有想象的那么好，冬天最夸張的時(shí)候市區(qū)路況竟然合到1元/公里。

外形拉風(fēng)；

大家普遍反映的噪音問(wèn)題我的感覺(jué)是胎燥比較大，遇到粗糙的路面四十時(shí)速就會(huì)比較明顯，平滑一些的八十左右的時(shí)速噪音也還不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)在八十以上的確是明顯的暴躁了起來(lái)，我認(rèn)為，在速度提升的同時(shí)發(fā)動(dòng)還是安靜的呆著是不可能的，但是在速度提升上來(lái)之后保持后的噪音還可以接受，100以上的速度不要談噪音了，最好把音樂(lè)開(kāi)開(kāi)，呵呵，可以抵消部分噪音的

開(kāi)了幾十公里，整體感覺(jué)不錯(cuò)。

車(chē)門(mén)密封不是很好，高速路風(fēng)燥很大。高速上到120km/h發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變的很大

外形時(shí)尚，空間家用非常合適，我的1.6AT不錯(cuò)。

避震硬，油耗高。不要看是小車(chē)，油耗和8代2.0雅閣差不多

一般，家用，不太在意油耗，是可以的。

整車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)達(dá)到90％的滿(mǎn)意了，

車(chē)漆比較軟。跑過(guò)幾次砂石路，刷車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)4個(gè)車(chē)門(mén)還有機(jī)箱蓋都被打掉漆了。非常心疼

基本沒(méi)有異味

先說(shuō)說(shuō)油耗： 616公里是我加滿(mǎn)的第二箱油，現(xiàn)在油箱已經(jīng)消耗了一半。 第一箱油我加了265元，跑了430公里見(jiàn)警示燈亮起桔色的沒(méi)見(jiàn)紅，就去加了第二箱油，因?yàn)樾萝?chē)油箱里已經(jīng)有油，這樣粗略一算：油耗10.3個(gè)，油耗比較大！比我預(yù)想的1.5個(gè)。