寶馬1系(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級(jí)2.75% 優(yōu) 點(diǎn)： 動(dòng)力充沛 3 加速流暢 2 隔音效果好 2 功能齊全 2 空間夠用 2 缺 點(diǎn)： 油箱問(wèn)題 2 電路故障 2 水箱問(wèn)題 1 異味
六系剛剛上市！你說(shuō)的問(wèn)題大多沒(méi)經(jīng)過(guò)實(shí)踐！不過(guò)確實(shí)是挺漂亮的！也挺適合女生！至于漏水不可能，人家公司整天是干嘛的啊！寶馬一直以來(lái)都很注重操控和舒適性！噪聲不會(huì)很大！恩，樓主眼光不錯(cuò)頂一個(gè)！
我的是寶馬5系GT 正在用 感覺(jué)不錯(cuò)。每3千公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑更好。現(xiàn)在車子跑了9萬(wàn)公里了，用起來(lái)跟新車一樣，他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)，。。。百度KS燃油添加劑三七嘜能找到。�？梢杂行岣咂托镣橹怠Ｆ�、柴油車都可
首先需要區(qū)分是老款還是新款1系，對(duì)于新款1系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)帶缸內(nèi)直噴和渦輪增壓系統(tǒng)，所以聲音比較大。對(duì)于涼車的時(shí)候，因?yàn)橛幸粋�(gè)熱怠速過(guò)程，為了使三元催化轉(zhuǎn)換器盡快的達(dá)到工作溫度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽起來(lái)會(huì)大一些，是正常現(xiàn)象。
是帆布的，但有好幾層， 最外面的很光滑，為了在高速上面減小噪音，還涂有防水涂層； 里面有保溫層，一般有好幾部分組成，都是單向熱量交換的，有擋住外面熱量的，有防止里面熱量散失的，等等； 最里面就是基本裝飾了，一般都是
當(dāng)然是mini cooper了 性能好過(guò)120i 外觀和內(nèi)飾感覺(jué)比較Q 另外就是覺(jué)得120沒(méi)有寶馬的氣質(zhì)
別聽1樓的 1W公里才要換機(jī)油 和人家5000公里換是一樣的 AT 23W現(xiàn)在 也還行 就是噪音你要接收 是那種發(fā)動(dòng)機(jī)和差速器聲音 這就是運(yùn)動(dòng)車 別的都很好 就是性價(jià)比不高
全新BMW 1系以其突破性設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀、無(wú)可匹敵的高效性和行駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)從眾多車型中脫穎而出�？蛻艨蛇x擇都市設(shè)計(jì)套裝和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝自由表達(dá)他們的個(gè)性。全新BMW 1系應(yīng)用同級(jí)中獨(dú)有的后輪驅(qū)動(dòng)方案，使其動(dòng)力性和操控性獨(dú)
寶馬1系車內(nèi)噪音測(cè)試結(jié)果如何？寶馬1系在低速行駛時(shí)相對(duì)安靜，但高速巡航時(shí)噪音較為明顯。噪音來(lái)源不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)，還與車輛設(shè)計(jì)、零件使用壽命、裝配過(guò)程、成本及懸掛系統(tǒng)等因素有關(guān)。此外，國(guó)產(chǎn)車由于成本和技術(shù)限制，在隔音和減震方面可能存在一定問(wèn)題。因此，不同車輛的噪音大小和駕駛體驗(yàn)會(huì)有所差異。注：以上內(nèi)容嚴(yán)...
寶馬1系中控按鈕圖解及車內(nèi)按鍵說(shuō)明：寶馬1系的中控按鈕和車門按鍵都設(shè)計(jì)得非常人性化，使用起來(lái)非常方便。其中，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)是默認(rèn)打開狀態(tài)，一般不建議手動(dòng)關(guān)閉，它能在極限駕駛狀態(tài)下有效防止車輛失控；駐車?yán)走_(dá)/影像通過(guò)圖像以及報(bào)警音，警示周圍的障礙物；自動(dòng)啟停則可以在紅綠燈路口短暫將發(fā)動(dòng)機(jī)熄...
寶馬5系在高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音得到了有效控制，整體表現(xiàn)較為安靜。B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車速下的轉(zhuǎn)速較低，有利于降低噪音。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，60km/h時(shí)噪音為58.7分貝，80km/h時(shí)為60.4分貝，120km/h時(shí)為65.2分貝。針對(duì)風(fēng)噪和胎噪問(wèn)題，可以通過(guò)加裝隔音材料、更換密封條、維持正常胎壓等方...
寶馬1系方向盤上改音樂(lè)可以按方向盤右邊的滾輪按鈕，向上撥是上一首，向下?lián)苁窍乱皇�，直接按下去是確認(rèn)。寶馬1系的操控性能優(yōu)良，具有完美的前后荷重分配比例。車型兩廂設(shè)計(jì)，車頭設(shè)計(jì)較長(zhǎng)，引擎為直列六缸，質(zhì)心位于前輪軸稍后的位置，實(shí)現(xiàn)了良好的荷重分配效果。操作方便靈活，音樂(lè)切換快速簡(jiǎn)單，是一款操控性優(yōu)秀的車...
寶馬1系后備箱開關(guān)在方向盤左邊或是中控上面及遙控鑰匙上面。汽車后備廂使用注意事項(xiàng)如下：1.貴重物品、行李最好不要放在車內(nèi)：在日常用車過(guò)程中，后備廂內(nèi)什么東西可以放、什么東西不能放很有講究。首先，貴重物品不能放在后備廂內(nèi)，行李也包括在內(nèi)。因?yàn)椤百\不走空”，在賊人眼里即使是再?zèng)]用的東西也會(huì)順走。2.易燃...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2011款沃爾沃S60采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這樣的配置為車輛提供了良好的操控性和乘坐舒適度。駕駛過(guò)程中，底盤沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，雖然路感相比寶馬3系略有不足，但在同級(jí)別車型中已屬優(yōu)秀。車主們普遍反映，無(wú)論是高速行駛還是城市通勤，S60都能提供穩(wěn)定的...
一、寶馬3系原廠剎車片簡(jiǎn)介及更換周期寶馬3系作為豪華中型車的代表，其剎車系統(tǒng)的性能至關(guān)重要。原廠剎車片以O(shè)E質(zhì)量、安全性、低噪音、良好踏板反饋和長(zhǎng)壽命為特點(diǎn)，確保駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能得到可靠的剎車保障。寶馬3系剎車片無(wú)固定的更換周期，但一般建議每行駛4萬(wàn)公里或2年后進(jìn)行檢查，如厚度接近最...
寶馬3系gt320i作為一款兼具運(yùn)動(dòng)與舒適的車型，其參數(shù)配置相當(dāng)出色。1.**車身尺寸**：寶馬3系gt320i的車身尺寸為長(zhǎng)4824mm、寬1828mm、高1518mm，軸距達(dá)到了2920mm，這樣的尺寸設(shè)計(jì)不僅保證了車內(nèi)寬敞的乘坐空間，還提供了穩(wěn)定的操控性能。2.**動(dòng)力系統(tǒng)**：該車搭載了一臺(tái)...
一、操作步驟對(duì)于寶馬7系車主而言，實(shí)現(xiàn)空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能，既便捷又舒適。以下是詳細(xì)的操作步驟：1.**通過(guò)車載系統(tǒng)操作**：-進(jìn)入車輛后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。-選擇“溫度舒適性”或“空調(diào)設(shè)置”。-找到并點(diǎn)擊“預(yù)約調(diào)溫”功能。-根據(jù)需要設(shè)定好車內(nèi)目標(biāo)溫度和啟動(dòng)時(shí)間。-保存設(shè)置并退出。2.**通過(guò)寶馬手機(jī)AP...
對(duì)于寶馬3系的車主來(lái)說(shuō)，設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能可以大大提升用車體驗(yàn)，尤其在炎炎夏日或寒冷冬季。以下是具體的操作步驟：1.**確保車輛配置**：首先，請(qǐng)確認(rèn)您的寶馬3系車型是否支持遠(yuǎn)程溫控或空調(diào)定時(shí)啟動(dòng)功能。這一功能可能因車型和配置而異，建議咨詢當(dāng)?shù)氐膶汃R經(jīng)銷商以獲取準(zhǔn)確信息。2.**使用MyBMWAp...
寶馬6系GT的空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能旨在提供便利，讓車主在車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，能預(yù)先啟動(dòng)空調(diào)或通風(fēng)系統(tǒng)，確保車內(nèi)環(huán)境達(dá)到適宜的溫度。以下是具體的設(shè)置步驟：1.**確認(rèn)車輛配置**：首先，確保您的寶馬6系GT配備了遠(yuǎn)程駐車通風(fēng)和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等相關(guān)配置。2.**下載并開通APP**：下載寶馬的云端互聯(lián)APP，并...
對(duì)于寶馬2系車型，設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能需要遵循以下步驟：1.**確保車輛時(shí)間與日期準(zhǔn)確**：空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能依賴于準(zhǔn)確的時(shí)間設(shè)定，因此首先需要確保車輛的中控系統(tǒng)時(shí)間與日期設(shè)置正確。2.**打開空調(diào)出風(fēng)口**：在設(shè)置預(yù)約啟動(dòng)前，確保車輛的空調(diào)出風(fēng)口處于開啟狀態(tài)，以保證車內(nèi)空氣能夠正常循環(huán)。3.**設(shè)置...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X1采用3系底盤結(jié)構(gòu)，搭配前麥弗遜、后多連桿懸架及大量鋁制懸架部件，為優(yōu)秀操控奠定基礎(chǔ)。xDrive四驅(qū)系統(tǒng)可精準(zhǔn)分配動(dòng)力，有效克服轉(zhuǎn)向問(wèn)題。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校優(yōu)秀，減震到位，能化解顛簸。寶馬X1的動(dòng)力輸出靈活，日常駕駛舒適，激烈駕駛時(shí)動(dòng)力爆發(fā)迅速，為駕駛者帶來(lái)非凡的操控體驗(yàn)。舒適...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X1采用3系底盤結(jié)構(gòu)，搭配前麥弗遜、后多連桿懸架及大量鋁制懸架部件，為優(yōu)秀操控奠定基礎(chǔ)。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校優(yōu)秀，減震到位，能有效化解顛簸。在駕駛過(guò)程中，寶馬X1展現(xiàn)出靈活的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定的車身姿態(tài)，無(wú)論是日常駕駛還是激烈駕駛，都能帶來(lái)出色的操控性能。3.舒適性與隔音表現(xiàn)寶馬X1...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬6系GT采用前雙球節(jié)獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，并配備空氣懸掛系統(tǒng)。底盤整體性強(qiáng)，在過(guò)彎時(shí)能有效抑制車身側(cè)傾，提供足夠的支撐力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且指向精準(zhǔn)，駕駛時(shí)能輕松掌控方向�？諝鈶覓炜筛鶕�(jù)路況調(diào)整軟硬度，回彈速度快，能過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，保持平穩(wěn)行駛。整個(gè)底盤調(diào)校兼顧了舒適性...
寶馬1系以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和時(shí)尚外觀吸引了眾多消費(fèi)者。2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版擁有4462/1803/1448mm的車身尺寸和2670mm的軸距，展現(xiàn)出年輕活力。安全配置包括前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等，舒適便利配置有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、6色車內(nèi)氛圍燈等。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率14...
寶馬5系暖風(fēng)不熱可能是空調(diào)控制區(qū)域按鍵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液不足、節(jié)溫器故障或空調(diào)濾芯需要更換。使用暖風(fēng)時(shí)，水溫應(yīng)達(dá)正常值的1/3，溫度不宜過(guò)高，選擇吹風(fēng)擋和吹腳模式，二檔或三檔即可。冬季建議關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。每四個(gè)月檢查空調(diào)濾芯，過(guò)臟則更換，可選用活性炭濾芯以凈化車內(nèi)空氣。寶馬5系暖風(fēng)不熱有多種原因?qū)?..
寶馬1系以其新潮內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、8.8英寸懸浮式中控屏、豐富的安全配置和全景天窗等特點(diǎn)，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。車內(nèi)空間滿足日常家用，座椅舒適且易于維護(hù)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬1系在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力，尤其受到追求性價(jià)比和動(dòng)力性能的消費(fèi)者青睞。寶馬1系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿年輕活力，銀色飾條增添個(gè)性。三...
蘇州寶馬2系以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華感著稱，雙腎式格柵和流暢的車側(cè)線條彰顯其獨(dú)特魅力。車身尺寸為4556/1838/1405mm，軸距2741mm，內(nèi)飾高級(jí)感十足。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�。用戶反饋顯示，空間寬敞，頭部空間充足，但坐墊稍薄，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能不太舒...
