電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
目前標(biāo)致408有4種動力，分別是1.6L，1.8L，2.0L，1.6T。你說的1.2T的目前沒有，以后短時間內(nèi)也不會有，目前的技術(shù)，1.2T的發(fā)動機(jī)帶不動標(biāo)致408這么大的車。
307的發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，在轉(zhuǎn)速較高時才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞恿ν掀疬@個車費(fèi)勁。適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速，至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔，最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行車。
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
1、高速或低速收油后再加油后動力明顯滯帶（也就是給油后，要等幾秒才有車速動力感）。2、發(fā)現(xiàn)車輛在慢速1擋加油到2擋時，時不時頓挫感特別強(qiáng)烈。特別在跟車時多次出現(xiàn)。踩油門感覺加油加不上，然后車輛會猛的一頓后才走。有明顯的齒
你好朋友根據(jù)你說的情況我建議你。去維修店，清洗一下節(jié)氣門清洗一下噴油嘴，把進(jìn)氣支管拆下來把里面的積炭，和進(jìn)氣門上的積炭全部清洗干凈。主要是進(jìn)氣道內(nèi)的積炭太多造成了您說的情況。檢查一下火花塞間隙如果間隙過大了可以調(diào)的小一點(diǎn)
根據(jù)描述判斷可能是油路該清潔了，一般就是火花塞，缸線，節(jié)氣門，噴油嘴，汽油濾
新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車吧�？赡苁请x合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時離合松的太慢，換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題
看你的需求了 如果是家用 還是可以的 空間挺大 而且主被動安全性好 要是您還年輕的話 那就不是太推薦了 我是408 2.0豪華周年版 均速27公里 油耗現(xiàn)在是8.9 手動再低一到1.5 希望對你有幫助
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致408中控顯示發(fā)動機(jī)故障，可能由多種原因?qū)е�。其中，發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不佳是主要原因之一，導(dǎo)致污染物排放、燃油浪費(fèi)和發(fā)動機(jī)過度磨損。此外，燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈有積碳也會引起故障。解決辦法包括清洗發(fā)動機(jī)積碳、選擇更高標(biāo)號的汽油。這些措施可幫助恢復(fù)發(fā)動機(jī)的正常工作狀態(tài)，避免故障...
標(biāo)致408剎車硬剎不住的原因包括剎車片磨損過度需及時更換，制動液變質(zhì)影響制動性能需定時更換，雨天車速過快導(dǎo)致車胎制動性能受影響，以及剛換上的剎車片未經(jīng)磨合導(dǎo)致剎車效果不佳。這些因素都可能影響標(biāo)致408的剎車性能，需車主注意并及時處理。標(biāo)致408剎車硬剎不住的原因如下：1、剎車片磨損過度：剎車片一旦磨...
**總結(jié)內(nèi)容**：針對東風(fēng)標(biāo)致408轎車制動燈組內(nèi)積水問題，需依次執(zhí)行以下步驟：首先檢查后擋風(fēng)玻璃與行李艙鉸接區(qū)域有無漏水跡象，利用壓縮空氣和肥皂水確認(rèn)無泄漏。如發(fā)現(xiàn)是制動燈組外部焊接區(qū)域漏水，則更換制動燈組；若為密封圈區(qū)域漏水，需拆卸燈組、清理后更換新密封圈并烘干，重新安裝燈組；如為車身泄漏導(dǎo)致，...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風(fēng)標(biāo)致408，配置WFZ1.8L發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障燈亮和空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，同時儀表顯示兩個故障燈點(diǎn)亮。使用診斷儀讀取發(fā)動機(jī)故障碼，雖然空調(diào)系統(tǒng)沒有故障碼，但考慮到發(fā)動機(jī)系統(tǒng)可能影響空調(diào)系統(tǒng)，因此先檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。通過查閱節(jié)...
一輛2016年東風(fēng)標(biāo)致408，搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，行駛約8.6萬公里。車主反映發(fā)動機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮，提示機(jī)油壓力不足，且發(fā)動機(jī)抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個故障碼，指向潤滑系統(tǒng)壓力問題。機(jī)油壓力測量值低于設(shè)定值，可能原因包括機(jī)油液位低、傳感器故障、機(jī)油泵問題等。檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位正常，...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型的官方油耗數(shù)據(jù)為5.9升/百公里，但實(shí)際車主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括：早晨熱車時間過長、輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎、未規(guī)劃好路線導(dǎo)致頻繁變換車道、未定期清潔車輛、長時間怠速不熄火、駕駛時猛烈加油和頻繁剎車、車輛無故增加負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號加注...
標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障可能由以下幾個原因引起：積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火困難，低溫冷車啟動時溫度傳感器異常，汽油品質(zhì)不佳，或部分傳感器故障如氧傳感器問題。標(biāo)致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，采用共同承載型籠式車身結(jié)構(gòu)，HLE高強(qiáng)度車身，分段式動能移轉(zhuǎn)體系分散撞擊能量。...
標(biāo)致408空調(diào)不制冷可能由多種原因?qū)е�，包括制冷劑過多或過少、制冷劑和機(jī)油雜質(zhì)過多、系統(tǒng)有水滲入、存在空氣體、壓縮機(jī)傳動皮帶松弛、冷凝器制冷量下降等。解決方法包括調(diào)整制冷劑量、更換干燥劑或干燥罐、檢查系統(tǒng)密封性、拉緊或更換傳動皮帶、清潔冷凝器表面污垢、排除電風(fēng)扇故障等。炎熱的夏天，如果少了空音，估計(jì)...
冷車抖動可能因低溫致油氣混合比不準(zhǔn)、積碳多、燃油品質(zhì)差、點(diǎn)火系統(tǒng)或廢氣循環(huán)閥故障等。具體原因包括節(jié)氣門、噴油嘴等積碳，點(diǎn)火線圈等機(jī)械故障，油壓缸壓低，燃油不達(dá)標(biāo)，怠速控制閥損壞，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動機(jī)支臂損壞，機(jī)油氧化級別低等。建議前往4S店或修理廠檢查維修，提升汽車安全性能。低溫，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠...
標(biāo)致408發(fā)動機(jī)報警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障、車輛機(jī)械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質(zhì)、積碳問題和冷車啟動是最常見原因。標(biāo)致408過長，火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致報警燈點(diǎn)亮。5。積碳過多點(diǎn)火困難會導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊...
有時候，標(biāo)致408的車主在駕駛過程中可能會意外地發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過多導(dǎo)致的點(diǎn)火困難、低溫冷車啟動時溫度傳感器異常、使用劣質(zhì)汽油、進(jìn)氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問題。面對這些情況，車主應(yīng)及時到修...
汽油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，進(jìn)氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動時電腦溫度修正問題，發(fā)動機(jī)行駛里程過長導(dǎo)致火花塞性能下降，積碳過多可能引起點(diǎn)火線圈故障，車輛老化導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導(dǎo)致報警燈亮。這些是標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障燈亮的常見原因，其中前三項(xiàng)最為常見。汽油...
有車友反映，標(biāo)致408新車在正常行駛過程中出現(xiàn)過怠速抖動的情況。這可能是由以下四種原因造成的：首先，發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動困難和混合氣過稀。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良。第三，油壓不穩(wěn)定，可能是機(jī)油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤。最后，發(fā)動機(jī)零件老化，如發(fā)動機(jī)腳...
東風(fēng)標(biāo)致14款408，記錄燒機(jī)油無損修復(fù)心路歷程。擁有這輛標(biāo)致408已經(jīng)快7年了，因?yàn)閺?020年開始發(fā)現(xiàn)車輛燒機(jī)油，屬實(shí)讓我想把它賣掉。但經(jīng)過了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無損修復(fù)了。于是乎我覺定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
標(biāo)致408空調(diào)腳部不好使可能因風(fēng)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或空調(diào)管道堵塞導(dǎo)致，而空調(diào)不制冷則可能與制冷劑不足、空調(diào)壓縮機(jī)故障或冷凝器散熱不良有關(guān)。車主遇此類問題應(yīng)及時聯(lián)系專業(yè)技師檢修，確保空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，提升駕駛舒適度。標(biāo)致408是一款備受消費(fèi)者喜愛的家用轎車，然而，近期在一些車主反饋中，有關(guān)標(biāo)致408的空調(diào)...
當(dāng)標(biāo)致408的CarPlay連接出現(xiàn)問題時，可能的原因包括：1.USB數(shù)據(jù)線接觸不良或損壞；2.車載主機(jī)外置USBHUB接口損壞或線纜松動；3.接觸金屬片與USB公頭接觸不良。此外，標(biāo)致4008連接CarPlay失敗的原因可能與數(shù)據(jù)線破損或車載主機(jī)外置USBHUB接口損壞有關(guān)。標(biāo)致4008作為一款配...
東風(fēng)標(biāo)志408空調(diào)不制冷可能由制冷劑不足、空調(diào)壓縮機(jī)故障、蒸發(fā)器堵塞、電子控制系統(tǒng)故障等多種原因造成。建議檢查制冷劑量、壓縮機(jī)工作狀態(tài)、蒸發(fā)器清潔度及電子控制系統(tǒng)，必要時聯(lián)系專業(yè)維修人員檢修，確�？照{(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，提升駕駛舒適性與安全性。在炎熱的夏天，東風(fēng)標(biāo)志408空調(diào)不制冷會給我們的駕駛體驗(yàn)帶來很...
在汽車領(lǐng)域中，標(biāo)志408車型的空調(diào)故障是一個普遍存在的問題。許多車主反映他們的新標(biāo)志408空調(diào)出現(xiàn)了不制冷的情況，甚至存在時冷時不冷的情況。制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障、電路問題和節(jié)溫器故障都可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷或有時工作有時不工作的情況。為了解決這些問題，建議前往專業(yè)汽車維修店進(jìn)行檢查和維修，及時處理空調(diào)...
在汽車使用過程中，空調(diào)的重要性不言而喻。然而，許多人可能會遇到老408空調(diào)不制冷、標(biāo)致408空調(diào)不制冷的問題。這不僅令人困擾，還會影響駕駛者和乘客的舒適度。本文將為您解析這兩個問題的可能原因及解決方法。1.制冷劑不足：制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中起到循環(huán)輸送熱量的作用。如果制冷劑不足，空調(diào)系統(tǒng)就無法正常運(yùn)行，...
標(biāo)致408空調(diào)風(fēng)機(jī)不出風(fēng)可能因風(fēng)機(jī)故障、冷凝器阻塞、系統(tǒng)漏氣或控制面板故障。維修時需檢查并更換相應(yīng)部件�？照{(diào)壓縮機(jī)價格受型號、品牌及市場供需影響，一般在1000至3000元之間。購買時建議選正規(guī)渠道并咨詢專業(yè)技師�？照{(diào)在汽車中扮演著關(guān)鍵的角色，而標(biāo)致408的空調(diào)問題也是駕駛者們普遍關(guān)注的問題之一。今...
