提問者：wangvk632016-08-04 00:00
標(biāo)致408行駛過程中收油頓挫感強是怎么回事
1、高速或低速收油后再加油后動力明顯滯帶（也就是給油后，要等幾秒才有車速動力感）。2、發(fā)現(xiàn)車輛在慢速1擋加油到2擋時，時不時頓挫感特別強烈。特別在跟車時多次出現(xiàn)。踩油門感覺加油加不上，然后車輛會猛的一頓后才走。有明顯的齒輪“咕咚”的聲音。3、車速快了之后輪胎過減速帶或小坑時車身搖晃明顯（高速中更是車身搖晃明顯，現(xiàn)在上高速手緊緊握住方向盤一點不敢怠慢）
回答者：taiyang88762016-08-06 00:00
東風(fēng)標(biāo)致408的1.2t車型動力：（1）起步動力弱,是靠高轉(zhuǎn)速提供強大動力的。（2）3000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速還可以。東風(fēng)標(biāo)致408的相關(guān)介紹：（1）油耗：當(dāng)前油耗百公里8.8因為本人的車只是上線吧 周末也是在城市里游蕩，所以
提問者：我的fiancee2015-04-06
2.0L車型更換了6速手自一體變速箱，所使用的變速箱來自日本愛信公司，與東風(fēng)雪鐵龍C5和東風(fēng)標(biāo)致508所使用的變速箱完全相同。動力輸出依然是最大功率147馬力（108kW），最大扭矩200N·m。408 2.0L車型感受
提問者：2015-10-04
你是指老款408的1.6自然吸氣還是新款408的1.6T？前者動力不夠用，后者動力非常強，是同級別數(shù)一數(shù)二，差距很大。
提問者：fgjfg16841052016-08-16
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問新一代標(biāo)致408現(xiàn)已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕，新一代408無論是在動力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全新表現(xiàn)，定義新一代中級車標(biāo)準。新標(biāo)致408標(biāo)配了全新的發(fā)動機啟停
提問者：SM的小幸福2016-07-17
標(biāo)致車的發(fā)動機都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到一定數(shù)值的時，這個發(fā)動機力量爆發(fā)的自然不同。如果只是在市區(qū)開的話，1.6的夠用，只是上高速時提速到120左右時會比2.0差一點，標(biāo)致2.0的發(fā)動機是比較先進的，價格也要貴一些。
提問者：xiaoqing20..2013-03-25
個人覺得不妨可以考慮這款1.2T車型，不管是動力還是配置，1.2T標(biāo)致408性價比還是很高，相信你選它不會后悔的。
提問者：qm1382016-03-01
