408最好買2.0手動(dòng)，1.6的 動(dòng)力太差了，明顯的小馬拉大車，油耗肯定高，2.0的動(dòng)力好了些，而且也不會(huì)太費(fèi)油的。408的自動(dòng)箱換擋頓挫比較明顯，而且檔位少對(duì)油耗也沒幫助。 明銳不知道你選哪款，其實(shí)都還可以的。安全性
你好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的話，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑不良導(dǎo)致的，像這種情況，建議您上修理廠更換好一點(diǎn)的機(jī)油就可以了。
同價(jià)位中算好的
你好像這種情況一般是正常的，因?yàn)榇蜷_空調(diào)以后，壓縮機(jī)會(huì)工作，風(fēng)扇也會(huì)工作，這些都會(huì)發(fā)出聲音，所以噪音升高也是非常正常的。
還不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位算安靜了，當(dāng)然比起508差了不少，可以考慮換米其林的論壇安靜很多，主要噪音來之輪噪。
我記得408剛出來的時(shí)候10年吧 所有的車子空調(diào)都不制冷 廢話用個(gè)307的老空調(diào)放在拉皮的車子上能夠用嗎 后來11款的時(shí)候把型號(hào)為SD7C16的新壓縮機(jī)代替原先的SD6C12 效果好多了 你找個(gè)小店幫你看看型號(hào)如果沒
噠噠的聲音應(yīng)該是噴油嘴工作的聲音 剛買回來的時(shí)候和現(xiàn)在聽是在同一個(gè)環(huán)境下么？ 如果不放心，去4s聯(lián)機(jī)用pp2000診斷一下
底盤裝甲的作用如下： 1、防腐蝕汽車的銹蝕均從底盤開始，洗車后積存在底盤的污水，以及潮濕的空氣、酸雨、融雪劑等都會(huì)對(duì)車輛底盤進(jìn)行腐蝕，導(dǎo)致使用過一段時(shí)間后的車輛底盤銹跡斑斑。汽車的底盤裝甲是一種特殊材料，即便是酸雨、溶
有點(diǎn)關(guān)系。可以換一種粘稠度大點(diǎn)的機(jī)油。這只是針對(duì)氣門腳響有用。
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在車輛隔音降噪方面表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。通過車友的測試，我們發(fā)現(xiàn)在不同速度下，標(biāo)致408的內(nèi)部噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。尤其是在怠速時(shí)，車內(nèi)非常安靜，而低速行駛時(shí)，噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)車速超過100km/h時(shí)，風(fēng)噪和胎噪并沒有嚴(yán)重侵入車內(nèi)，乘客仍然可以安靜地交談。東...
2019款標(biāo)致408噪音測試中，1.6T車型表現(xiàn)優(yōu)于1.2T，后者因三缸發(fā)動(dòng)機(jī)特性噪音略大。操控性能方面，標(biāo)致408底盤扎實(shí)，懸掛支撐性強(qiáng)，車頭車尾反應(yīng)靈活，抓地力佳，同時(shí)底盤舒適性好，懸掛調(diào)校柔和，能有效過濾路面顛簸。這次我們對(duì)2019款標(biāo)致408進(jìn)行了噪音測試。測試車輛為1.6T和1.2T，分別...
輪胎有沙礫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤問題，一般是吊桿磨損間隙，更換磨損的吊桿即可解決；緩沖問題建議車主就近找專業(yè)維修店確認(rèn)更換。標(biāo)致408行駛時(shí)異響的原因及解決方法：輪胎有石子的聲音，建議清潔輪胎上的石子。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤有問題，一般是吊桿上有磨損間隙。檢查底盤，必要時(shí)更換損壞的零件。減震器，也叫減震橡膠圈，主要用于...
輪胎砂礫聲和發(fā)動(dòng)機(jī)底盤問題可能是導(dǎo)致標(biāo)致408行駛時(shí)異響的原因。吊桿磨損間隙是常見問題，更換磨損的吊桿可以解決。此外，輪胎上的石子也可能導(dǎo)致異響，建議定期清潔。減震器問題也不容忽視，如果減震橡膠圈損壞，建議及時(shí)更換。減震器的工作原理是減少汽車側(cè)傾，提高乘坐舒適性。當(dāng)汽車重心轉(zhuǎn)向一側(cè)時(shí)，減震器彈簧被壓...
標(biāo)致老款408發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效阻擋雜物和泥水，防止底盤受損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。同時(shí)，車輛在中低速時(shí)的噪音控制良好，但高速時(shí)仍有噪音。為進(jìn)一步提升隔音效果，可通過改裝降低噪音，如在引擎蓋下粘貼吸音材料。此外，標(biāo)致408的底盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，離地間隙適中，增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性。合理使用護(hù)板和注意保養(yǎng)，有助于提升駕...
標(biāo)致408，這款緊湊車型自2010年上市以來，憑借穩(wěn)定性能和良好的駕駛體驗(yàn)，贏得了眾多車主的青睞。經(jīng)過30000公里的行駛，車主分享了他的用車經(jīng)驗(yàn)和保養(yǎng)心得。從空間、內(nèi)飾到駕駛感受，標(biāo)致408均表現(xiàn)出色，尤其在山路駕駛時(shí)底盤的扎實(shí)感讓人印象深刻。盡管油耗較高，但油門響應(yīng)積極，駕駛起來感覺踏實(shí)。在保養(yǎng)...
標(biāo)致408行駛時(shí)異響可能源于輪胎夾帶石子、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤件磨損或減震緩沖墊問題。清理輪胎石子、更換磨損的吊桿或減震緩沖墊可解決問題。減震緩沖墊的作用是減少車子側(cè)傾，提高乘坐舒適性。正確維護(hù)和更換部件可確保行車安全和舒適。標(biāo)致408行駛異響或源于輪胎、底盤磨損和減震墊問題，可通過清理、更換解決。減震墊的作...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)A柱區(qū)域有風(fēng)噪聲音。純電行駛時(shí)車內(nèi)更加安靜，當(dāng)純電耗盡后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)有一些噪音傳入車內(nèi)，但并不大。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)騰勢商務(wù)車配備24個(gè)傳感器，支持L2+級(jí)別的智能輔助駕駛，提供RPA遙控泊車、HWA高速輔助駕駛、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)等功能。騰勢Pilot高級(jí)智能駕駛輔...
一、歐尚X5輪胎規(guī)格及特性歐尚X5作為一款緊湊型SUV，其輪胎規(guī)格為225/50R18。其中，225表示輪胎寬度為225毫米，50代表輪胎扁平比為50%，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。使用超過磨損指示標(biāo)志的輪胎在濕滑路面行駛時(shí)非常危險(xiǎn)。3.避免撞擊障礙物車輛高速行駛時(shí)，避免輪胎撞擊坑洞及其他障礙物，以防止輪胎產(chǎn)生...
根據(jù)蒸湘區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。標(biāo)致408車頭炫酷，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息，搭配飾條，在光線充足時(shí)顯得有質(zhì)感。車身長寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)精巧時(shí)尚。內(nèi)飾干練耐看，銀色...
**總結(jié)**：針對(duì)標(biāo)志408是否需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的問題，本文從四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。首先，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內(nèi)復(fù)雜多變的道路狀況，安裝護(hù)板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發(fā)...
威博爾減震器與標(biāo)致408并不匹配，因?yàn)椴煌囆偷臏p震器設(shè)計(jì)各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時(shí)才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續(xù)使用。一旦減震器出現(xiàn)漏油或物理損傷，應(yīng)立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會(huì)導(dǎo)致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
全景天幕，即不可開啟的天窗，常見于吉利帝豪GS、標(biāo)志3008S、一汽大眾CC等車型。其優(yōu)勢在于營造浪漫氛圍和提升采光，但價(jià)格較高，夏季易曬且溫度高。安全方面，全景天幕車型在側(cè)面撞擊或翻滾時(shí)，車身易變形，安全系數(shù)降低。高空墜物時(shí)，全景天幕玻璃易碎，可能傷及乘員。與全景天窗相比，全景天幕不可開啟，而全景...
根據(jù)右江區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷商的最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致408目前可享受最高2.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚新潮，內(nèi)飾簡練干凈，動(dòng)力表現(xiàn)良好。車友們對(duì)標(biāo)致408的口碑不錯(cuò)，特別是其外觀和動(dòng)力系統(tǒng)備受稱贊。有網(wǎng)友提到在高速行駛時(shí)，車輛表現(xiàn)穩(wěn)定，動(dòng)力充沛。同時(shí)，也有用戶對(duì)車輛的動(dòng)力組合提出了一些建議�？傊F(xiàn)在正...
標(biāo)致408車頭給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，倒梯形格柵采用飾條裝飾，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。該車長寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)給人一種非常精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。標(biāo)致408內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了沉穩(wěn)路線，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色金屬飾條...
一款號(hào)稱是緊湊家轎市場的“卷王”的車型問世，它就是東風(fēng)標(biāo)致新408。而它的出現(xiàn)，也讓緊湊級(jí)家轎市場再度掀起血雨腥風(fēng)。此次新408全系搭載1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT第三代手自一體變速箱的黃金動(dòng)力組合。相比老款車型，取消了三缸1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T車型動(dòng)力參數(shù)保持一致。其中...
標(biāo)致408以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出活力。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾簡潔，銀色飾條增添清爽感。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.8L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友對(duì)油...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型，動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級(jí)中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價(jià)格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
1.2T標(biāo)致408作為主力車型，手動(dòng)擋選擇者較少，自動(dòng)擋更受歡迎。該車型動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率100kW，最大扭矩230牛米，接近2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，表現(xiàn)優(yōu)異。操控性佳，高速穩(wěn)定性出色，隔音效果合理，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，保養(yǎng)價(jià)格適中，但保養(yǎng)過程略顯繁瑣。安全...
東坡區(qū)標(biāo)致408最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元，感興趣的朋友可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠。標(biāo)致408以其運(yùn)動(dòng)感十足的前臉設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)吸引眼球，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，線條冷峻且細(xì)節(jié)豐富。內(nèi)飾以黑色為主，銀色金屬飾條修飾，風(fēng)格簡樸舒適。搭載1.6...
