標(biāo)致408相關(guān)問(wèn)題

• 東風(fēng)標(biāo)致新408在20到30碼,頓挫感

  　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

  提問(wèn)者：vojj34412016-01-05

• 標(biāo)致408怠速時(shí)出現(xiàn)頓挫感是怎么回事

  根據(jù)描述判斷可能是油路該清潔了，一般就是火花塞，缸線(xiàn)，節(jié)氣門(mén)，噴油嘴，汽油濾

  提問(wèn)者：wanhefeng2016-03-15

• 2014款標(biāo)致408手動(dòng)2.0冷車(chē)頓挫嚴(yán)重怎么回事

  看你的需求了 如果是家用 還是可以的 空間挺大 而且主被動(dòng)安全性好 要是您還年輕的話(huà) 那就不是太推薦了 我是408 2.0豪華周年版 均速27公里 油耗現(xiàn)在是8.9 手動(dòng)再低一到1.5 希望對(duì)你有幫助

  提問(wèn)者：呼籲低碳環(huán)保2015-04-15

• 為什么東風(fēng)標(biāo)致408 1.2t總是有一種頓挫感

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：q1n9_比鉆堅(jiān)2016-01-18

• 我的新一代標(biāo)致408,1.6T自動(dòng)檔模式平順起步20麥以后2檔換3檔時(shí)頓挫嚴(yán)重整個(gè)車(chē)子感覺(jué)十分明

  應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，如果是舊車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)座爛及自動(dòng)駁箱鎖帶，都會(huì)發(fā)生這種形象。

  提問(wèn)者：shouji560082812015-02-10

• 標(biāo)致408手動(dòng)檔，1檔起步轉(zhuǎn)速加的很快，但是速度提升不快，換2檔是有點(diǎn)頓挫感。

  新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車(chē)吧�？赡苁请x合掌握的不好（該系列的車(chē)離合重，比較難掌握），起步時(shí)離合松的太慢，換擋時(shí)又太快。慢慢體會(huì)幾天就好了。不是大問(wèn)題

  提問(wèn)者：woaijiazihan2013-05-14