標致408相關問題

• 標致408怠速時出現(xiàn)頓挫感是怎么回事

  根據(jù)描述判斷可能是油路該清潔了，一般就是火花塞，缸線，節(jié)氣門，噴油嘴，汽油濾

  提問者：wanhefeng2016-03-15

• 為什么東風標致408 1.2t總是有一種頓挫感

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致

  提問者：q1n9_比鉆堅2016-01-18

• 2014款標致408手動2.0冷車頓挫嚴重怎么回事

  看你的需求了 如果是家用 還是可以的 空間挺大 而且主被動安全性好 要是您還年輕的話 那就不是太推薦了 我是408 2.0豪華周年版 均速27公里 油耗現(xiàn)在是8.9 手動再低一到1.5 希望對你有幫助

  提問者：呼籲低碳環(huán)保2015-04-15

• 我的新一代標致408,1.6T自動檔模式平順起步20麥以后2檔換3檔時頓挫嚴重整個車子感覺十分明

  應該是發(fā)動機動力不足，如果是舊車，發(fā)動機座爛及自動駁箱鎖帶，都會發(fā)生這種形象。

  提問者：shouji560082812015-02-10

• 標致408手動檔，1檔起步轉(zhuǎn)速加的很快，但是速度提升不快，換2檔是有點頓挫感。

  新手或剛接觸東風標志系列車吧�？赡苁请x合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時離合松的太慢，換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題

  提問者：woaijiazihan2013-05-14

• 東風標致新408在20到30碼,頓挫感

  　　自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：vojj34412016-01-05