以實(shí)際事實(shí)說話。 我那架3月份提的，7月份有次開車太兇 暴了一個輪胎。胎壓報警系統(tǒng)馬上就警報， 而在此之前，我沒做過什么設(shè)置。 所以 我認(rèn)為不需要 初始化。 但后來我換好輪胎后，胎壓報警系統(tǒng)一直提示有問題
以實(shí)際事實(shí)說話。 我那架3月份提的，7月份有次開車太兇 暴了一個輪胎。胎壓報警系統(tǒng)馬上就警報， 而在此之前，我沒做過什么設(shè)置。 所以 我認(rèn)為不需要 初始化。 但后來我換好輪胎后，胎壓報警系統(tǒng)一直提示有問題，
寶馬X1參數(shù)寶馬3系參數(shù)車系 寶馬X1 車系 寶馬3系品牌 寶馬 品牌 寶馬廠商價 25.9-43.6萬 廠商價 28.3-60.78萬經(jīng)銷商價 - 萬 經(jīng)銷商價 - 萬級別 緊湊型SUV 級別 中型車發(fā)動機(jī) 2.0
像前面網(wǎng)友說的，如果資金充裕，建議選擇：330，不為別的，就為330的3.0直6發(fā)動機(jī)，3.0的發(fā)動機(jī)190多千瓦。將發(fā)動機(jī)的功率壓榨到了極限。世界10大轎車發(fā)動機(jī)，排行第一，升功率達(dá)到60多千瓦/升。而且直列6缸機(jī)，比
寶馬的胎壓報警是轉(zhuǎn)速報警而不是氣壓傳感報警，也就是如果四個輪胎其中一個缺氣就會導(dǎo)致四個輪胎的轉(zhuǎn)速不一致報警器就會提示，但是這種方式有個弊端必須每次打氣或是換胎等等對輪胎的操作都要對系統(tǒng)進(jìn)行胎壓初始化而且要相對平坦的地
您好，我前段時間也和你一樣選擇困難，后來果斷ats了， 君越頂配也不錯
這里有http://www.58車.com/58車/cardb/pic/model_1670.html 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型，這一點(diǎn)是無可爭議的。迄今為止，寶馬3系在全球的累計銷售量已
一般4個輪子胎壓全部報警的情況是有一個輪胎嚴(yán)重漏氣。7系安裝的是RSC胎，即使漏氣，外表上是不容易看出來的，建議檢查胎壓； 胎壓校正，復(fù)位之后是要進(jìn)行路試學(xué)習(xí)的，具體的可以問你們當(dāng)?shù)氐?S店
那是胎壓燈吧，你的胎壓應(yīng)該有問題，最好到最近的維修店檢查一下胎壓
寶馬3系和5系買哪個好?同等價位的車型 ，說說原因。 3系偏向運(yùn)動型。同樣的價格，3系配置會比5系高一點(diǎn)，不過一般來說可能是發(fā)動機(jī)高一個檔次吧，開著會更舒服。不過3系的減震比較硬，方向盤也很重，喜歡運(yùn)動的就選擇3系。另外
寶馬3系作為一款備受矚目的緊湊型車，以其獨(dú)特的設(shè)計和卓越的性能贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。然而，對于追求舒適享受的消費(fèi)者來說，寶馬3系的后排空間是否足夠?qū)挸�？讓我們一起來了解一下吧！首先，寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感。無論是駕駛位還是后排乘客，都能享受到這種尊貴的體驗(yàn)。同...
小周是一個地地道道的農(nóng)村人，大學(xué)本科畢業(yè)之后，在當(dāng)?shù)乜h城找了一份還不錯的工作，目前每個月稅后工資能夠拿到1萬元，畢業(yè)兩年之后手頭上漸漸寬裕了，但小周并沒有和其他人一樣打算先買房，小周感覺農(nóng)村有院子比較接地氣，生活著也方便。但小周的父母卻不這么想，想讓小周這兩年省吃儉用在縣城買個房子，好將來找媳婦。小...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當(dāng)車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
寶馬3系能主動監(jiān)測胎壓，儀表盤上可查看。復(fù)位胎壓燈需先恢復(fù)胎壓正常，通過中控屏幕關(guān)閉再重啟胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。更換輪胎時，確保車輛穩(wěn)定，對角松螺母，用千斤頂升起車輛后拆下舊胎，安裝新胎并緊固螺母。根據(jù)輪胎磨損和損傷情況判斷是否需要更換。寶馬3系具備胎壓主動監(jiān)測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息，可以清...
在行車安全的前提下，寶馬3系18寸防爆胎最佳胎壓為230到250kpa。胎壓過高或過低都會對行駛造成影響。胎壓過低會增加摩擦系數(shù)、導(dǎo)致油耗增加，而方向盤變重并易出現(xiàn)偏移。探討了寶馬3系2021款320i運(yùn)動套裝的尺寸和動力配置，以及懸掛、扭矩等關(guān)鍵參數(shù)�？傮w而言，合適的胎壓是行車安全的基石。調(diào)節(jié)寶馬...
寶馬3系18寸防爆胎的胎壓應(yīng)保持在230到250kpa之間。胎壓過高或過低都會對車輛行駛產(chǎn)生不良影響。胎壓過低時，輪胎與路面接觸面積增大，摩擦系數(shù)提高，油耗增加，方向盤變重，容易發(fā)生偏離。以2021款寶馬3系320i運(yùn)動套裝為例，其車身尺寸為4719mm×1827mm×1459mm，軸距2851mm...
寶馬3系的車主們，你們知道正確的胎壓是多少嗎？其實(shí)，寶馬3系的正常胎壓是2.5。但是，僅僅知道這個數(shù)字還不夠，我們還需要了解如何正確保養(yǎng)輪胎，以確保駕駛的舒適性和安全性。首先，定期檢查輪胎氣壓是非常重要的。輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的壽命。我們應(yīng)該根據(jù)車輛標(biāo)注的輪胎氣壓進(jìn)行充氣，并根據(jù)季節(jié)的變化...
寶馬X2和捷豹E-PACE兩款豪華緊湊型SUV，憑借豐富的科技配置和時尚設(shè)計，成為年輕消費(fèi)者的新寵。寶馬X22020款xDrive25iM運(yùn)動套裝，指導(dǎo)價32.98萬元，7月銷量1829輛，外觀動感，內(nèi)飾精致，10.25英寸觸控屏功能齊全，配置包括自動泊車、胎壓顯示等。捷豹E-PACE2018款P2...
寶馬3系全系標(biāo)配直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可實(shí)時顯示輪胎氣壓，方便駕駛員了解輪胎狀況。該系統(tǒng)通過輪圈內(nèi)的胎壓傳感器工作，與間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)相比，能更直觀地反映輪胎氣壓。寶馬3系車身尺寸為4734毫米×1811毫米×1455毫米，軸距2920毫米，采用前置后驅(qū)方式，油箱容積63升，行李箱容積460升。以上...
寶馬3系消除胎壓故障燈的方法是：確保輪胎氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，長按儀表盤左下角按鈕，待顯示保養(yǎng)項(xiàng)目，使用方向盤左側(cè)按鍵選擇胎壓設(shè)置，再按BC鍵復(fù)位。寶馬3系是寶馬集團(tuán)的新一代轎車，車身重1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動機(jī)。內(nèi)飾包括懸浮式液晶屏、全新電子擋桿和M標(biāo)識多功能方向盤。車身尺寸為4734mm長、...
寶馬3系是一款具有美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵以及豪華舒適性和安全性的轎車。車身重量1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，尺寸為4.734米×1.811米×1.455米。若胎壓提示出現(xiàn)，可將氣壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值后，長按儀表盤左下角按鈕，滑動方向盤左下邊按鍵至胎壓設(shè)置，再按BC鍵消除提示。以上內(nèi)容由58...
在寶馬3系的眾多車型中，**第四代寶馬3系被廣大車迷認(rèn)為是最經(jīng)典的一款**。這款車于1998年上市，以其獨(dú)特的設(shè)計、卓越的性能和豐富的動力配置贏得了市場的廣泛認(rèn)可。背景知識寶馬3系作為寶馬品牌的經(jīng)典車型之一，自推出以來就以其操控性能著稱。從第一代到第四代，寶馬3系在設(shè)計和性能上都有了顯著的提升。E4...
寶馬3系作為豪華中型車的代表，其豐富的車型配置讓不少消費(fèi)者在選擇時感到困惑。綜合性價比、性能表現(xiàn)及用戶口碑，2025款寶馬3系330Li尊享型M運(yùn)動曜夜套裝和2025款寶馬3系325LiM運(yùn)動套裝是較為值得推薦的車型。這兩款車不僅動力充沛，操控性能優(yōu)異，且內(nèi)飾豪華，配置豐富，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求...
寶馬3系作為豪華運(yùn)動轎車的標(biāo)桿產(chǎn)品，以其卓越的操控性能、豐富的配置和舒適的空間設(shè)計贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。目前，寶馬3系提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距兩大版本，涵蓋從入門到高配的多個車型，如325iM運(yùn)動套裝、325LiM運(yùn)動套裝、330iM運(yùn)動曜夜套裝及330Li尊享型等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、寶馬3系相關(guān)...
寶馬3系的真實(shí)油耗因多種因素而異，無法給出一個絕對的數(shù)值。但根據(jù)官方數(shù)據(jù)和車主實(shí)測，可以提供一個大致的范圍。寶馬3系的官方百公里綜合油耗范圍在6.1~6.9L之間，而實(shí)際駕駛中，車主反饋的平均油耗大多在8~10L/100km左右。不同版本的三系油耗有差異，像320、325、330版本實(shí)測油耗也各有不...
一、寶馬5系2.5L直列6缸發(fā)動機(jī)性能解析寶馬5系2.5L直列6缸發(fā)動機(jī)是一款表現(xiàn)出色的動力單元。它最大功率達(dá)到204馬力，最大扭矩為250牛米，為車輛提供了平穩(wěn)且強(qiáng)勁的動力輸出。無論是在城市道路還是高速公路上，這款發(fā)動機(jī)都能讓駕駛者體驗(yàn)到出色的駕駛感受。其點(diǎn)火順序設(shè)計得當(dāng)，能夠有效抵消點(diǎn)火振動，使...
寶馬i3作為寶馬品牌在純電領(lǐng)域的標(biāo)桿之作，不僅延續(xù)了3系燃油車的運(yùn)動靈魂，更通過超長續(xù)航、強(qiáng)勁動力與數(shù)字化座艙，將豪華電動出行的邊界推向新高度。其外觀設(shè)計融合了未來主義與經(jīng)典元素，動力性能卓越，智能座艙與智能駕駛系統(tǒng)更是為用戶提供了極致的出行體驗(yàn)。二、推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)及影響因素寶馬i3的胎壓建議前輪在2...
寶馬3系作為豪華中型車市場的佼佼者，以其卓越的操控性能、舒適的乘坐空間以及先進(jìn)的科技配置，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。無論是日常通勤還是長途旅行，寶馬3系都能提供令人滿意的駕駛體驗(yàn)。二、相關(guān)背景知識1.胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬3系輪胎的胎壓正常范圍，前輪一般在2.0bar至2.4bar，后輪在2.2bar至2.9b...
一、明確解答用戶問題CT5和寶馬3系作為豪華B級車的代表，各有其獨(dú)特的魅力。選擇哪款車更值得買，主要取決于您的個人需求和偏好。以下是對兩款車的詳細(xì)對比，幫助您做出明智的決策。二、相關(guān)背景知識介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-凱迪拉克CT5：正常胎壓范圍一般在2.4至2.5bar，冬季可適當(dāng)調(diào)高0.2b...
一、明確解答針對“S60和寶馬3系哪個好”的問題，實(shí)際上并沒有一個絕對的答案，因?yàn)閮煽钴嚫饔衅洫?dú)特的優(yōu)勢和適用場景。作為專業(yè)汽車售后顧問，我將從安全性、動力性能、內(nèi)飾配置及耐用性等方面，為您詳細(xì)對比這兩款車，幫助您根據(jù)自身需求做出選擇。二、背景知識介紹1.**安全性**：沃爾沃S60以其北歐簡約設(shè)計...
