如果真是為了純玩的話,那你325運(yùn)動(dòng)也可以,這個(gè)就是車小了一些,發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)還可以,拉高速最高235跑過(guò),523長(zhǎng)軸版也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎性能要不325好一些,軸長(zhǎng)嗎,提速一般,不是很快,拉高速210多一點(diǎn),再?zèng)]往下跑,變速箱是一
其實(shí)積碳很簡(jiǎn)單，就是汽油燃燒不充分留下的沉淀物，這些物質(zhì)長(zhǎng)期堆積在燃燒室、節(jié)氣門等處就是我們所說(shuō)的積碳。 積碳的產(chǎn)生多是由于汽車走走停�；虻∷贂r(shí)間較長(zhǎng)，所以如果經(jīng)常保持高轉(zhuǎn)速確實(shí)不容易產(chǎn)生積碳，但是不容易產(chǎn)生不代表
您的車是手自一體的檔把左推就是手動(dòng)檔向下加檔向上減檔可以看下用戶手冊(cè).您提到拉高速的地方我不清楚
拉高速是在汽車磨合期的一個(gè)說(shuō)法，是指在磨合期的后段的中等時(shí)間高速行駛。 其主要作用有2 1.通過(guò)高油壓使右路系統(tǒng)中磨合期產(chǎn)生的金屬碎屑被沖刷至機(jī)油格。 2.使在磨合期沒(méi)有被使用的高檔位齒輪得到適當(dāng)?shù)哪ズ?/p>
每輛新車摩合期都得拉高速，寶馬當(dāng)然不例外啦! 新車如何拉高速？ ??一、所謂磨合期間的"拉高速"，主要是指拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，好讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等轉(zhuǎn)動(dòng)部件得以全面的磨合，并不是特別強(qiáng)調(diào)最高速度。特別要注意
1、可以跑長(zhǎng)途，但是轉(zhuǎn)速控制一下，即不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，即可；2、不獨(dú)寶馬車，其他的新車，銷售商都會(huì)在提車的時(shí)候，告知何時(shí)首保，何時(shí)“拉高速”以將積碳予以充分燃燒等。3、在高速上，不要經(jīng)常性的超車，保持120公里以下的速度
不會(huì)，在磨合期間還有故意拉高速的時(shí)候。比如第一次換完機(jī)油的時(shí)候，4S店就得建議你在空擋狀態(tài)下把轉(zhuǎn)速提到3000-5000（一般而言，各有各的不同），來(lái)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，然后還讓你去跑高速，但高速路上轉(zhuǎn)速一般就得保持在一定的數(shù)值
長(zhǎng)期在城區(qū)開,低速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)就容易產(chǎn)生積碳. 減少或減緩積碳生成的方法,主要是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.城區(qū)開車不要長(zhǎng)期只用D檔,應(yīng)該多使用低速檔.讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高.但耗油量會(huì)高一些.經(jīng)常去高速公路跑跑,讓發(fā)動(dòng)
切換到手動(dòng)模式，每個(gè)檔位保持3500轉(zhuǎn)以上行駛5分鐘以上，然后切換到自動(dòng)擋保持160以上高速行駛半小時(shí)以上就差不多了
高速公路7 城市10左右
寶馬3系落地24萬(wàn)動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系以其出色的動(dòng)力性能著稱，落地24萬(wàn)左右的車型通常搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)136馬力，峰值扭矩220�！っ�，配合8速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間約為9.6秒，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且油耗表現(xiàn)優(yōu)異。而2.0T發(fā)動(dòng)...
寶馬2系多功能旅行車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其引入國(guó)內(nèi)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均具備強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出136馬力和220牛米的最大扭矩，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出192馬力和280牛米的最大扭矩。在實(shí)際駕駛中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路中起步輕快，低扭表現(xiàn)良好；...
寶馬3系的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)136馬力，峰值扭矩可達(dá)220�！っ�，搭配8速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定。百公里加速時(shí)間僅需9.6秒，無(wú)論是城市還是高速道路都能輕松應(yīng)對(duì)。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力表...
近日，濟(jì)南大友寶寶馬推出寶馬3系全系車型最高7.09萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。寶馬3系以其家族式設(shè)計(jì)、穩(wěn)重車頭和流暢車身線條吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，內(nèi)飾年輕活力。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100km...
滴滴豪車司機(jī)招募條件主要針對(duì)BBA和特斯拉車型。要求車輛為奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6及以上，顏色為黑色或深色系，車齡小于三年、無(wú)改裝、行駛里程小于十萬(wàn)公里，保險(xiǎn)需全額，包括第三者責(zé)任險(xiǎn)30萬(wàn)以上。豪車司機(jī)一天的收入與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)掛鉤，起步價(jià)為30元，普通時(shí)間段里程費(fèi)5元/公里，夜間時(shí)段8元/公里，低速...
寶馬三系的方向盤設(shè)計(jì)考慮到了駕駛者在不同速度和路面條件下的操控需求。方向盤中間的輕微曠量是為了在高速行駛時(shí)提供輕松的轉(zhuǎn)向修正，避免駕駛者過(guò)度疲勞。如果感覺(jué)曠量過(guò)大，可以通過(guò)四輪定位來(lái)調(diào)整車輛的內(nèi)傾角和前束值，或者檢查減震器和仰角是否有變形。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的十字軸如果磨損嚴(yán)重，也可能導(dǎo)致方向盤曠量增大...
長(zhǎng)時(shí)間以汽車最高速度開高速會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)升溫，增加發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損風(fēng)險(xiǎn)；剎車系統(tǒng)熱衰減嚴(yán)重，影響剎車性能甚至可能導(dǎo)致剎車失靈；輪胎溫度急劇升高，氣壓增加，增大爆胎風(fēng)險(xiǎn)。雖然車輛設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試，但駕駛員需定時(shí)休息，確保行車安全。你的輪胎應(yīng)該會(huì)是這樣的，這是懂車帝原創(chuàng)的出品長(zhǎng)測(cè)節(jié)目一萬(wàn)公里定律對(duì)寶馬...
寶馬3系2.0t的平均油耗為11.71L/100km，綜合油耗為11.05L/100km。為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳狀態(tài)，車主應(yīng)定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，更換規(guī)定的燃油清潔添加劑，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)和燃油噴嘴。新車在磨合期內(nèi)，應(yīng)避免高速、長(zhǎng)途、滿載行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)3000轉(zhuǎn)。同時(shí)，要避免突然加油和急剎車，...
寶馬3系10公里要做的保養(yǎng)有哪些？寶馬3系是德國(guó)汽車制造商寶馬汽車生產(chǎn)的一款入門豪華車，并以最暢銷的車型成為企業(yè)的中堅(jiān)產(chǎn)品。在2005年，3系列轎車占去了BMW公司近40%的銷售額。同時(shí)，它也是在美國(guó)最暢銷的外國(guó)轎車款，2005年在美國(guó)共銷售出了9.8萬(wàn)臺(tái)3系列轎車。那么，寶馬3系10公里要做的保養(yǎng)...
寶馬3系二次保養(yǎng)主要包括更換機(jī)油和四濾。全系車型保養(yǎng)周期為10000公里，空氣濾清器、空調(diào)濾芯、燃油濾清器建議每2萬(wàn)公里更換一次，火花塞每5萬(wàn)公里更換，制動(dòng)液每?jī)赡旮鼡Q。變速箱和轉(zhuǎn)向助力為終身免維護(hù)，無(wú)需更換油液。新車磨合期內(nèi)不宜高速行駛，最好不超過(guò)80碼。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
寶馬525一次需加5.5升機(jī)油，加至油尺中間為宜，避免低于中間或超過(guò)上限。機(jī)油含清凈分解劑，可洗滌活塞膠膜和積炭，分散在油中，減少沉淀物生成。使用一段時(shí)間后，油色可能變黑，但油品未完全變質(zhì)。1.寶馬525需加5.5升機(jī)油，油尺中間為宜。2.機(jī)油含清凈分解劑，可洗滌積炭，減少沉淀物。3.油色變黑，但油...
寶馬GT系列車型車身材質(zhì)各異，如3系320igt為鐵質(zhì)，而528gt則采用鋁材質(zhì)四門和尾門，鐵材質(zhì)葉子板及A柱至后側(cè)尾。GT源于豪華馬車，象征動(dòng)力強(qiáng)勁和長(zhǎng)距離遠(yuǎn)行，后成為高性能跑車代名詞�，F(xiàn)代GT代表長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)和卓越性能。車身主要作用是保護(hù)駕駛員和提供良好空氣動(dòng)力學(xué)環(huán)境，展現(xiàn)車主個(gè)性。車身結(jié)構(gòu)主...
寶馬5系作為12V車系，其正常蓄電池電壓在空載時(shí)約為13伏，負(fù)載時(shí)不低于11伏。汽車電瓶負(fù)責(zé)為起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)及其他設(shè)備供電。在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)會(huì)為電瓶充電。啟動(dòng)汽車時(shí)，每次啟動(dòng)時(shí)間應(yīng)控制在3至5秒，兩次啟動(dòng)間隔至少10秒，以保護(hù)電瓶。汽車電瓶的介紹：汽車電瓶是汽車上的重要部件，其功能是供給...
寶馬325高速百公里油耗為8.3升，受駕駛習(xí)慣和路況影響。搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩300牛米，配備8at變速箱。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)提供258馬力和400牛米扭矩。新款3系采用雙球節(jié)獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，提升駕駛體驗(yàn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
寶馬3系水溫高可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多，高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下熱量無(wú)法散出；2.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，導(dǎo)致高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高；3.水箱散熱不良，需檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)積碳；4.節(jié)溫器未增大開度，無(wú)法維持水溫平衡。建議避免超高速、超負(fù)荷運(yùn)行，定期檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多時(shí)，在...
寶馬3系剎車油建議每4萬(wàn)公里更換一次，以確保制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)作。更換剎車油有以下好處：1.延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)部件的使用壽命，通過(guò)有效潤(rùn)滑減少磨損；2.防腐防銹，保護(hù)金屬和非金屬部件；3.適應(yīng)各種環(huán)境，保證在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等條件下制動(dòng)力的靈活傳遞和能量散熱。定期更換剎車油，有助于維護(hù)車輛安全性能。以上...
寶馬三系Li和L的主要區(qū)別在于Li代表加長(zhǎng)軸距車型，擁有更長(zhǎng)的車身和軸距，提供更寬敞的內(nèi)部空間。Li中的"i"表示寶馬獨(dú)特的燃油噴射技術(shù)。寶馬轎車以其獨(dú)特的造型特點(diǎn)和后輪驅(qū)動(dòng)形式而聞名，實(shí)現(xiàn)前后載荷分配均衡，提升高速過(guò)彎和直行性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
表底260的車通常指儀表盤上最高速度為260邁的車型，這類車輛多屬于寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌。它們的最大速度可達(dá)260邁，但排量2.0或小于3.0的車輛很難達(dá)到此速度，價(jià)格通常不菲。大眾邁騰、寶馬3系、奔馳C級(jí)、沃爾沃V60等車型均有260邁速表設(shè)計(jì)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
寶馬3系后橋異響可能由齒側(cè)間隙不當(dāng)或軸承磨損引起。齒側(cè)間隙過(guò)大時(shí)，車輛起步或換擋時(shí)會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲，車速穩(wěn)定后變?yōu)檫B續(xù)噪聲。軸承磨損則在高速行駛時(shí)響聲增大，滑行時(shí)減小或消失。急劇改變車速或上坡時(shí)發(fā)響，可能是齒輪嚙合間隙過(guò)大。齒側(cè)間隙不當(dāng)：齒側(cè)間隙不當(dāng)?shù)捻懧暋Ｖ鳒p速器各軸承預(yù)緊度正常情況下，在汽車起步...
寶馬3系的離地間隙在110毫米至150毫米之間，底盤高度為138mm。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面的能力。轎車的離地間隙通常在110至150毫米，離地間隙越大，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性略差；反之，高速穩(wěn)定性越好，但通過(guò)性差。部分汽車配備空氣懸架，可自動(dòng)調(diào)整底盤高度，平衡穩(wěn)定性和通過(guò)性需...
