車幫師傅：主要看你是什麼車，電子節(jié)氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，是有點(diǎn)遲滯的，如嚴(yán)重響應(yīng)遲滯就問題了，建議保養(yǎng)下油電 路，清洗節(jié)氣門。如果不是電子節(jié)氣門的發(fā)動(dòng)出現(xiàn)油門響應(yīng)遲滯，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)沒力，動(dòng)力下降，同樣建議保養(yǎng) 下油電路，清
請(qǐng)教專家:1、科魯茲的電子油門有明顯遲滯現(xiàn)象，導(dǎo)致起步緩慢無力。電子油門加速器可以改變這個(gè)情況，車輛提速較快，我已經(jīng)用了半年，不知道長(zhǎng)期用下去對(duì)車有沒有損壞?2、我的科魯茲兩年了1.6萬公里。究竟用什么機(jī)油合適?礦物油?
檔起步檔 或者爬坡用~ 起走起換2擋 2擋速度差2000轉(zhuǎn)2500轉(zhuǎn)候換3擋 類推 變 車候要想看轉(zhuǎn)數(shù)表 安全 覺差速度 換擋 希望所幫助 我科魯茲 操控性錯(cuò) 檔位清晰
福克斯三廂 (參數(shù)配置 圖庫(kù)) 經(jīng)過幾代車型的沉淀已經(jīng)成為運(yùn)動(dòng)型家用轎車的代名詞，而初來乍到的科魯茲 (參數(shù)配置 圖庫(kù)) 也自信地舉起了運(yùn)動(dòng)大旗，行習(xí)武者之禮，一輪切磋不可避免 汽車的電視廣告片能夠很好地詮釋車型的
燃油問題，辛烷值低。屬爆震，俗稱敲缸，一般響聲急促切時(shí)間很短，是因?yàn)楸饌鞲衅髡{(diào)整了點(diǎn)火時(shí)間。無大礙
小渦輪是一種機(jī)械式補(bǔ)氣裝置，安裝后特點(diǎn)是加速時(shí)提升扭力，當(dāng)您勻速行駛時(shí)基本不起作用，因此不會(huì)影響車輛的操控性，也沒有什么噪音，小渦輪安裝后理論上是不會(huì)增加油耗的，但是我認(rèn)為動(dòng)力有提升的話，油耗肯定會(huì)有所增加。1.3L～3
應(yīng)該是節(jié)氣門的問題
建議您可以適當(dāng)?shù)靥岣咭粨鯎Q二檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。您可以先試著提高300-500轉(zhuǎn)左右，看看效果怎么樣。還有就是最好在換擋以后，及時(shí)地踩下油門，以免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的轉(zhuǎn)速過低，導(dǎo)致積碳的形成。 答案參考：長(zhǎng)安馬自達(dá)官方社區(qū)-
“競(jìng)速啟航”的姿態(tài)以及整車動(dòng)感的線條，無不都在詮釋著福瑞迪的運(yùn)動(dòng)性。作為現(xiàn)代的子品牌起亞雖一直偏重運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代品牌有所差異，但如此全面以運(yùn)動(dòng)性作為推廣訴求還尚屬首次。然而在大多數(shù)人心目中，韓系廠商的A級(jí)車往往是舒適、安靜的
用過的人都說有效果，說沒效果的人大都沒用過。這個(gè)東西是提高油門響應(yīng)的，不是增加馬力的。就像dsg提高了變速箱的響應(yīng)，換擋時(shí)間減少了所以快了，并沒有增加馬力。有的車有雪地模式，其實(shí)就是人為地降低油門響應(yīng)，防止扭矩輸出地過大
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現(xiàn)無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏高，踩下節(jié)氣門時(shí)無響應(yīng)，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進(jìn)一步檢查確認(rèn)傳感器存在故障。節(jié)氣門位置傳感器對(duì)于電子節(jié)氣門控制、巡航控制等至關(guān)重要，如果兩個(gè)傳感...
文章內(nèi)容雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)故障燈亮、加油門時(shí)前部異響的問題。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)故障碼POO1100，即進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問題。檢查發(fā)現(xiàn)，VVT系統(tǒng)對(duì)油壓和供油量要求高，若供油口濾網(wǎng)堵塞，會(huì)導(dǎo)致供油量下降，使系統(tǒng)無法正常工作，產(chǎn)生異響和動(dòng)力下降。清除雜質(zhì)后重新裝配，問題解決。簡(jiǎn)述：雪佛蘭科魯茲轎...
長(zhǎng)時(shí)間停放車輛應(yīng)該注意保護(hù)好車身表面的漆面。因?yàn)槁淙~、沙塵、斷樹枝等都會(huì)對(duì)車漆造成損傷甚至生銹。如果車輛閑置1-2個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，盡量把車停放在車庫(kù)中，車庫(kù)不僅可以讓愛車免受風(fēng)吹、日曬、雨淋的侵害，還會(huì)避免落葉、斷樹枝等異物損傷車漆。如果不能停在車庫(kù)，可以盡量找一個(gè)干燥陰涼的地點(diǎn)停放，最好不要停...
老款科魯茲踩油門加不上油可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)無力；2.發(fā)動(dòng)機(jī)油路問題，如油量不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)平順性，導(dǎo)致動(dòng)力不足和油耗增加；3.離合器打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在傳遞過程中損失，尤其在上坡時(shí)加速無力。建議檢查并解決這些問題以恢復(fù)正常駕駛。節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞：車輛的發(fā)動(dòng)...
科魯茲踩油門發(fā)悶提不上速的原因可能包括：1.加油品質(zhì)差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，亮起故障燈；2.機(jī)油加多或粘度太大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；3.發(fā)動(dòng)機(jī)周圍傳感器故障，如氧傳感器損壞或插頭松動(dòng)，導(dǎo)致混合氣比例異常。這些情況可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，建議及時(shí)檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
廣汽傳祺GS4的1.3T和1.5T車型，由于小排量設(shè)計(jì)，起步動(dòng)力表現(xiàn)較為溫和。車主普遍反映油門反應(yīng)慢，這主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪遲滯造成的。渦輪遲滯，即TurboLag，是指油門全開后，渦輪增壓壓力達(dá)到最大值所需的時(shí)間，通常在1~2秒左右，屬于正常現(xiàn)象。渦輪遲滯的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力轉(zhuǎn)速、可利用轉(zhuǎn)速范圍密切...
科魯茲踩油門發(fā)悶提不上速可能是機(jī)油加多，可能是機(jī)油粘度太大，還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的傳感器出現(xiàn)了故障。以下是具體介紹：1、汽油品質(zhì)差：汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮...
長(zhǎng)安UNIV操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安UNIV在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到138kW，最大扭矩300N·m，賬面數(shù)據(jù)亮眼。實(shí)測(cè)百公里加速平均用時(shí)7.29秒，相比同級(jí)車型普遍8秒多的成績(jī)，優(yōu)勢(shì)明顯。在起步階段，動(dòng)力響應(yīng)迅速，幾乎無遲滯，市區(qū)內(nèi)頻繁...
寶馬630i安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬630i搭載了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF的8速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出線性穩(wěn)定。實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間僅為6.44秒，表現(xiàn)出色。在渦輪增壓方面，雖然與同級(jí)別5系轎車相比，630i的渦輪遲滯現(xiàn)象相對(duì)明顯，但整體動(dòng)力響應(yīng)依然迅速。...
庫(kù)斯途質(zhì)量評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)庫(kù)斯途提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為170匹，最大扭矩為253�！っ�，日常使用足夠，油門響應(yīng)輕快，提速迅速，渦輪遲滯現(xiàn)象不明顯。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，最大馬力達(dá)到236匹，最大扭矩為353�！っ�，...
一、動(dòng)力性能方面的不足捷達(dá)VS5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管車身較輕，但在加速性能上表現(xiàn)一般。在一些測(cè)試環(huán)境下，其零百加速時(shí)間需10秒左右，對(duì)于追求速度與激情駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，可能難以滿足需求。此外，油門響應(yīng)存在一定的延遲，特別是在急加速或超車時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)的遲滯可能會(huì)影響駕駛的流暢性和安全性...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗大狗搭載了榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，無論是郊游還是城市通勤都能輕松應(yīng)對(duì)。其加速表現(xiàn)平順，油耗經(jīng)濟(jì)，為駕駛者減輕了負(fù)擔(dān)。對(duì)于哈弗二代大狗DHT-PHEV版本，其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)總功率高達(dá)240千瓦，總扭矩為530牛米，配合兩擋DHT混動(dòng)系統(tǒng)專...
影酷提供了混動(dòng)版、1.5T純?nèi)加桶婧?.0T版三種動(dòng)力選擇�；靹�(dòng)版搭載了全新的GMC2.0系統(tǒng)，實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.63秒，節(jié)能模式下也能保持強(qiáng)勁動(dòng)力，官方理想狀態(tài)下零百加速成績(jī)約為7.5秒，表現(xiàn)出色。1.5T版本最大馬力為177匹，匹配7速濕式雙離合變速器，實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.18秒，加速過程...
東風(fēng)風(fēng)行景逸X3搭載了一臺(tái)源自三菱的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為4A91S，最大功率可達(dá)88kW，最大扭矩143Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)自主品牌車型中也有所應(yīng)用，技術(shù)成熟可靠。在實(shí)際駕駛中，景逸X3的起步油門調(diào)校靈敏，但動(dòng)力響應(yīng)不夠線性，可能會(huì)帶來一些撮車現(xiàn)象。二擋以上，動(dòng)力響應(yīng)變得遲滯，尤其在低速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8S的底盤調(diào)校出色，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。這種懸架配置使得車輛在行駛過程中能夠有效過濾路面的顛簸，同時(shí)保留了一定的路感，讓駕駛者不會(huì)感到枯燥。轉(zhuǎn)向方面，GS8S的方向盤手感輕盈，指向精準(zhǔn)，油門反應(yīng)迅速，幾乎沒有遲滯。在SPORT模式下，懸掛系統(tǒng)偏...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)嘉華全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大輸出功率達(dá)233馬力，峰值扭矩為353�！っ�。實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為9.5秒，中段加速有力且無遲滯。在動(dòng)力輸出方面，嘉華表現(xiàn)沉穩(wěn)，加速過程線性，無突兀感，這對(duì)于MPV車型而言，能有效提升乘客的乘坐體驗(yàn)。油耗方面，嘉華...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天逸C5AIRCROSS的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩但具備亮點(diǎn)。其搭載的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到155kW，最大扭矩為300Nm，盡管在低扭階段略有遲滯，但整體動(dòng)力輸出仍然能滿足日常駕駛需求。特別是在混合動(dòng)力版本中，前后電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，百公里加速成績(jī)可達(dá)7秒，油門響應(yīng)靈敏，動(dòng)力控制游...
一汽-大眾CC在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低功率和高功率兩個(gè)版本，分別匹配7速濕式雙離合變速箱。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，最大扭矩320Nm；高功率版則達(dá)到220馬力和350Nm的最大扭矩。這樣的動(dòng)力配置使得CC在加速性能上尤為亮眼，百公里加速時(shí)間僅為7.74秒，...
啟辰T60搭載的是型號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與日產(chǎn)軒逸同款，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在城市駕駛中動(dòng)力輸出平穩(wěn)，日常市區(qū)、郊區(qū)用車動(dòng)力足夠，沒有頓挫感。起步階段，在ECO經(jīng)濟(jì)模式下，初始油門響應(yīng)輕快，但前期加速器動(dòng)量需適應(yīng)。切換到正常模式后，整體動(dòng)態(tài)響應(yīng)有所提升，地板油加速迅速，CVT變速箱不打滑。然...
