提問者:xun8812202013-04-16 00:00
燃油問題,辛烷值低。屬爆震,俗稱敲缸,一般響聲急促切時(shí)間很短,是因?yàn)楸饌鞲衅髡{(diào)整了點(diǎn)火時(shí)間。無大礙
回答者:wjb5470351872016-04-16 00:00
請教專家:1、科魯茲的電子油門有明顯遲滯現(xiàn)象,導(dǎo)致起步緩慢無力。電子油門加速器可以改變這個(gè)情況,車輛提速較快,我已經(jīng)用了半年,不知道長期用下去對車有沒有損壞?2、我的科魯茲兩年了1.6萬公里。究竟用什么機(jī)油合適?礦物油?
提問者:iyeg06302014-08-19
小渦輪是一種機(jī)械式補(bǔ)氣裝置,安裝后特點(diǎn)是加速時(shí)提升扭力,當(dāng)您勻速行駛時(shí)基本不起作用,因此不會影響車輛的操控性,也沒有什么噪音,小渦輪安裝后理論上是不會增加油耗的,但是我認(rèn)為動(dòng)力有提升的話,油耗肯定會有所增加。1.3L~3
提問者:YIDI雞毛2013-07-04
福克斯三廂 (參數(shù)配置 圖庫) 經(jīng)過幾代車型的沉淀已經(jīng)成為運(yùn)動(dòng)型家用轎車的代名詞,而初來乍到的科魯茲 (參數(shù)配置 圖庫) 也自信地舉起了運(yùn)動(dòng)大旗,行習(xí)武者之禮,一輪切磋不可避免 汽車的電視廣告片能夠很好地詮釋車型的
提問者:qing2783802013-03-11
用過的人都說有效果,說沒效果的人大都沒用過。這個(gè)東西是提高油門響應(yīng)的,不是增加馬力的。就像dsg提高了變速箱的響應(yīng),換擋時(shí)間減少了所以快了,并沒有增加馬力。有的車有雪地模式,其實(shí)就是人為地降低油門響應(yīng),防止扭矩輸出地過大
提問者:cccaiii2013-06-29
車幫師傅:主要看你是什麼車,電子節(jié)氣門的發(fā)動(dòng)機(jī),是有點(diǎn)遲滯的,如嚴(yán)重響應(yīng)遲滯就問題了,建議保養(yǎng)下油電 路,清洗節(jié)氣門。如果不是電子節(jié)氣門的發(fā)動(dòng)出現(xiàn)油門響應(yīng)遲滯,也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)沒力,動(dòng)力下降,同樣建議保養(yǎng) 下油電路,清
提問者:gce421e1v2013-07-03
“競速啟航”的姿態(tài)以及整車動(dòng)感的線條,無不都在詮釋著福瑞迪的運(yùn)動(dòng)性。作為現(xiàn)代的子品牌起亞雖一直偏重運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代品牌有所差異,但如此全面以運(yùn)動(dòng)性作為推廣訴求還尚屬首次。然而在大多數(shù)人心目中,韓系廠商的A級車往往是舒適、安靜的
提問者:nxuz20082014-10-04