提問者：iyeg06302014-08-19 00:00
請(qǐng)教專家:1、科魯茲的電子油門有明顯遲滯現(xiàn)象，導(dǎo)致起步緩慢無力。電子油門加速器可以改變這個(gè)情況，車輛提速較快，我已經(jīng)用了半年，不知道長(zhǎng)期用下去對(duì)車有沒有損壞?2、我的科魯茲兩年了1.6萬公里。究竟用什么機(jī)油合適?礦物油?全合成?真不知道怎樣選擇。請(qǐng)專家指導(dǎo)一下。3、科魯茲后胎，車胎被釘子扎破沒有氣了，行駛2公里。胎壁外側(cè)、內(nèi)側(cè)有一圈壓痕，但沒有破裂，釘子眼補(bǔ)后不漏氣。這個(gè)車胎還能用嗎，能跑高速嗎?謝謝。 對(duì)于您說的問題，電子油門一般都存在相應(yīng)的延遲，主要還是看是否是由于延遲還是動(dòng)力不足所導(dǎo)致，油門加速器主要是通過放大信號(hào)來實(shí)現(xiàn)，不過加裝此部件有可能造成油耗的增加。如果您平時(shí)跑的里程較少，建議您還是使用全合成機(jī)油，機(jī)油的穩(wěn)定性較好，可以適當(dāng)增長(zhǎng)保養(yǎng)周期，如果您的保養(yǎng)周期時(shí)間間隔較長(zhǎng)，還是使用合成機(jī)油較好。如果輪胎被碾壓有可能會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁布簾受到破壞，不建議您長(zhǎng)期使用，有條件的話建議您更換，或與備胎進(jìn)行更換，以上建議僅供您參考。
回答者：nalaily2016-08-19 00:00
“競(jìng)速啟航”的姿態(tài)以及整車動(dòng)感的線條，無不都在詮釋著福瑞迪的運(yùn)動(dòng)性。作為現(xiàn)代的子品牌起亞雖一直偏重運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代品牌有所差異，但如此全面以運(yùn)動(dòng)性作為推廣訴求還尚屬首次。然而在大多數(shù)人心目中，韓系廠商的A級(jí)車往往是舒適、安靜的
提問者：nxuz20082014-10-04
建議您可以適當(dāng)?shù)靥岣咭粨鯎Q二檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。您可以先試著提高300-500轉(zhuǎn)左右，看看效果怎么樣。還有就是最好在換擋以后，及時(shí)地踩下油門，以免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的轉(zhuǎn)速過低，導(dǎo)致積碳的形成。 答案參考：長(zhǎng)安馬自達(dá)官方社區(qū)-
提問者：nsbudyh2013-05-03
車幫師傅：主要看你是什麼車，電子節(jié)氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，是有點(diǎn)遲滯的，如嚴(yán)重響應(yīng)遲滯就問題了，建議保養(yǎng)下油電 路，清洗節(jié)氣門。如果不是電子節(jié)氣門的發(fā)動(dòng)出現(xiàn)油門響應(yīng)遲滯，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)沒力，動(dòng)力下降，同樣建議保養(yǎng) 下油電路，清
提問者：gce421e1v2013-07-03
�？怂谷龓� (參數(shù)配置 圖庫(kù)) 經(jīng)過幾代車型的沉淀已經(jīng)成為運(yùn)動(dòng)型家用轎車的代名詞，而初來乍到的科魯茲 (參數(shù)配置 圖庫(kù)) 也自信地舉起了運(yùn)動(dòng)大旗，行習(xí)武者之禮，一輪切磋不可避免 汽車的電視廣告片能夠很好地詮釋車型的
提問者：qing2783802013-03-11
用過的人都說有效果，說沒效果的人大都沒用過。這個(gè)東西是提高油門響應(yīng)的，不是增加馬力的。就像dsg提高了變速箱的響應(yīng)，換擋時(shí)間減少了所以快了，并沒有增加馬力。有的車有雪地模式，其實(shí)就是人為地降低油門響應(yīng)，防止扭矩輸出地過大
提問者：cccaiii2013-06-29
檔起步檔 或者爬坡用~ 起走起換2擋 2擋速度差2000轉(zhuǎn)2500轉(zhuǎn)候換3擋 類推 變 車候要想看轉(zhuǎn)數(shù)表 安全 覺差速度 換擋 希望所幫助 我科魯茲 操控性錯(cuò) 檔位清晰
提問者：四眼Simon2014-08-29
