怠速是要燒油的,雖然燒的不多。長時間怠速容易在氣缸內形成積碳,所以盡量不要長時間怠速運轉。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調整怠速時轉速不能突
肯定漲啊。。。平均油耗算的不就是每百公里的耗油量么，你車子怠速時候油還是要燒的，里程數(shù)卻沒長，平均油耗肯定得往上漲啊
你這是什么汽車啊，轉速降低油耗還上升？ 一開始怠速較高是因為冷機，當溫度上來后，自然就降到正常的850轉左右啦，此時，油耗也應該降低的
你說的高速具體是多少?汽車噴油脈寬是時時變化的，穩(wěn)定高速時噴油脈寬會縮短，怠速時噴油脈寬也很窄，只有急加速時和重負荷時才會變寬，當你急減速時噴油會短暫停止
您好： 對于您問的問題，建議您試著切換一下油耗顯示，現(xiàn)在您的車輛應該是調整到瞬時油耗的顯示模式，建議您切換回平均油耗的模式，就不會出現(xiàn)油耗在短時間內老出現(xiàn)變化的現(xiàn)象了，希望我的回答會對您有所幫助。
應該是ECU和噴油傳感器的故障。
耗油的，只不過不是很多，但是還是耗油的，怠速的時候發(fā)動機的轉數(shù)不是很高，但還是在動的。
早期的電噴發(fā)動機怠速設定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動機每個氣缸工作一個周期是二轉，每一轉有二個氣缸噴油）；近幾年性能先進的發(fā)動機怠速降低到600rpm左右，轉速下降了25%，相應的噴
如果你的汽車待速沒有故障的話，這個現(xiàn)象是正常的，這是汽車發(fā)動機預熱的正�，F(xiàn)象，不用擔心
博越L的真實油耗是多少一、明確解答用戶問題博越L的真實油耗根據(jù)車型和駕駛條件有所不同。根據(jù)官方數(shù)據(jù)和車主實測，1.5TD版本的WLTC綜合油耗約為6.85L/100km，而車主實測的平均油耗約為8.03L/100km。對于2.0T車型，車主實測的平均油耗約為8.81L/100km。在早晚高峰堵車時，...
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一、問題解答大眾途觀L的油耗情況因多種因素而異，不能一概而論。根據(jù)車型和駕駛環(huán)境的不同，油耗會有所波動。一般而言，1.5T車型的WLTC綜合油耗約為6.6L/100km，而2.0T車型的平均油耗在8.54L左右，市區(qū)行駛時油耗可能會上升到12L到13L/100km，高速行駛時則大約在7.5L到8.5...
大眾捷達VA3油耗多少一、明確解答用戶問題大眾捷達VA3的油耗數(shù)據(jù)因車型配置、駕駛習慣及路況等多種因素而異。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，捷達VA3的百公里綜合油耗在5.6至5.7升之間。然而，實測數(shù)據(jù)顯示，手動擋車型的平均百公里油耗約為6.3升，自動擋車型則約為6.5升。實際使用中，市區(qū)道路行駛時油耗可能會上升...
理想汽車的油耗通常在7升至9升/100公里的范圍內，平均油耗大約是8升/100公里。這一數(shù)據(jù)相比普通家用車稍高，但作為一款新能源汽車，其油耗表現(xiàn)依然值得肯定。二、背景知識介紹1.推薦胎壓標準胎壓是影響油耗的重要因素之一。保持適當?shù)奶嚎梢越档洼喬ヅc地面的摩擦阻力，從而減少油耗。建議車主定期檢查胎壓，...
一、明確油耗情況及背景知識沃爾沃S90的油耗因測試標準和實際情況有所不同。工信部綜合油耗為6.9~7.1L/100km，而實測百公里平均油耗約為8.87L。這一數(shù)據(jù)為車主提供了基礎參考值，但實際駕駛中的油耗受多種因素影響。影響沃爾沃S90油耗的主要因素包括駕駛習慣、路況、車輛負載以及輪胎氣壓等。平穩(wěn)...
紅旗HS5油耗專業(yè)解答一、紅旗HS5油耗情況紅旗HS5作為一款中型SUV，其油耗表現(xiàn)備受關注。根據(jù)多方數(shù)據(jù)和車主反饋，紅旗HS5的油耗范圍大致在7.6~11.2L/100km，平均油耗約為10.7L/100km。工信部公布的百公里綜合油耗在7.7~8.2L之間，但實際測試中，平均百公里油耗多在10L...
一、油耗情況解析針對用戶關于“11款寶來油耗怎么樣”的疑問，作為專業(yè)汽車售后顧問，我可以明確告訴您，2011款寶來的油耗表現(xiàn)相對省油，但具體油耗數(shù)值會受多種因素影響。一般來說，自動擋寶來在高速行駛時的平均油耗約為6.1升/百公里，而在市區(qū)復雜路況下，油耗可能會上升到7-8升/百公里，甚至更高。這主要...
廣汽鋒蘭達的油耗因多種因素而有所不同。官方綜合油耗數(shù)據(jù)為5.4L/100km，而實測平均油耗大約在6.13~6.2L/100km之間。但請注意，實際油耗可能受到駕駛習慣、行駛路況、車輛載重等多種因素的影響。例如，城市擁堵路況或急加速急剎車的駕駛習慣可能會導致油耗上升。二、相關背景知識介紹1.**推薦...
隨著汽車技術的不斷發(fā)展，汽車性能越來越受到人們的關注。然而，汽車燒機油的問題卻一直困擾著許多車主。無論是新車還是二手車，都有可能出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。這會導致車輛氧傳感器過快損壞，使燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至...
根據(jù)不同汽車排量，怠速開空調的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對發(fā)動機不利，容易產(chǎn)生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發(fā)動機穩(wěn)定運轉的最低轉速狀態(tài)，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車怠速開空調油耗有所不同，1.6排量車...
總結內容：當汽車暖風不熱時，應檢查加熱器水箱的熱水流程是否正常。啟動車輛后，冷卻液流經(jīng)加熱器加熱并排放暖氣水，通過鼓風機送風管道吹出暖風。暖氣與空調在結構和原理上有所不同，但開暖風通常不會像開空調一樣大幅增加油耗。然而，在特殊情況下，如水溫不足時開啟暖風可能導致怠速上升和油耗增加。此外，使用暖風時應...
汽車怠速時，不同車況及狀態(tài)會導致怠速轉速存在差異。一般熱車狀態(tài)下，正常發(fā)動機怠速在550-800轉。冷車啟動時，為了迅速升溫，怠速會稍高，一般在950-1300轉。若在冷車時發(fā)動機怠速為1000轉，并在發(fā)動機溫度上升后逐漸降低至正常范圍，則屬于正�，F(xiàn)象。怠速轉速的穩(wěn)定性對發(fā)動機性能、油耗和排放都有較...
總結內容：汽車油路清洗是車輛保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，主要涉及燃油路。油路清洗頻率建議為每隔3-4萬公里進行一次，但具體頻率需根據(jù)用車環(huán)境、路況、行駛次數(shù)及當?shù)赜推返纫蛩剡M行適當調整。當汽車出現(xiàn)起動困難、怠速不穩(wěn)、油耗上升、動力變差等癥狀時，可能表明油路需要清洗。清洗方法包括添加燃油清潔劑、汽車“打吊瓶”、免...
汽車保養(yǎng)后油耗突然上升，可能是由于行車電腦升級導致的平均油耗數(shù)據(jù)重置。在保養(yǎng)過程中，車輛可能會經(jīng)歷短距離移動和怠速運行，這些操作可能會暫時增加油耗。然而，如果機油添加過量，也會導致油耗增加，因為過多的機油會增加曲軸的阻力，消耗更多發(fā)動機動力，從而增加油耗。在極端情況下，油耗可能會翻倍，同時可能伴隨尾...
英朗汽車在半年的長測中行駛了14000多公里，記錄了詳細的油耗數(shù)據(jù)。盡管測試中存在加油不滿或提前加油的情況，但英朗的車顯平均油耗誤差較小，提供了可靠的參考。5月底后，油耗數(shù)字有所上升，這與深圳天氣變熱、頻繁使用空調、多次性能測試以及駕駛習慣變化有關。英朗的總平均油耗為10.46L/100km，考慮到...
總結內容：汽車水溫傳感器故障會導致儀表盤水溫表異常，如指針不動或持續(xù)指向最高位置。當水溫傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法正確接收信號，可能導致冷車啟動困難、怠速不穩(wěn)，甚至行駛中突然熄火。此外，故障的水溫傳感器會影響ECU的噴油量和點火提前角控制，導致汽車油耗量上升。因此，一旦發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象，應及時檢查并更...
儀表盤上的油耗數(shù)據(jù)受駕駛習慣和路況影響，有時準確有時不準確。瞬時油耗和怠速油耗相對容易理解，分別表示發(fā)動機噴油嘴噴油量和怠速時的油耗。百公里油耗則是根據(jù)總耗油量和平均車速計算得出，可能因路況不同而有所偏差。這些數(shù)據(jù)只能作為參考，不能全信。汽車儀表盤油耗數(shù)據(jù)準確性如何？肯定不準的，誤差一定有，只不過要...
汽車冷啟動后，發(fā)動機怠速會達到1500轉/分，隨著水溫上升，轉速逐漸降至600-800轉。這一過程有助于快速提升發(fā)動機冷卻液溫度，改善燃油霧化效果。然而，怠速時發(fā)動機進氣量減少，導致油耗增加，且長時間怠速可能造成燃油燃燒不充分，引發(fā)積碳問題。為降低怠速油耗，現(xiàn)代汽車配備自動啟停功能，可在等紅綠燈時自...
汽車氧傳感器損壞時，首先會導致油耗顯著增加，因為傳感器積碳影響信號輸出，造成發(fā)動機混合比失衡。其次，由于燃燒不充分，污染物排放量會上升，可能使車輛無法通過年檢。此外，發(fā)動機可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動和喘振等故障現(xiàn)象，這些都是由于空燃比異常引起的。后氧傳感器與前氧傳感器共同監(jiān)測三元催化器的工作狀態(tài)，一旦...
