提問者:royalgabriel2013-06-16 00:00
你這是什么汽車啊,轉(zhuǎn)速降低油耗還上升? 一開始怠速較高是因?yàn)槔錂C(jī),當(dāng)溫度上來后,自然就降到正常的850轉(zhuǎn)左右啦,此時(shí),油耗也應(yīng)該降低的
回答者:丶Bozo2016-06-16 00:00
如果你的汽車待速?zèng)]有故障的話,這個(gè)現(xiàn)象是正常的,這是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的正常現(xiàn)象,不用擔(dān)心
提問者:xushili012013-02-26
怠速是要燒油的,雖然燒的不多。長(zhǎng)時(shí)間怠速容易在氣缸內(nèi)形成積碳,所以盡量不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)! 〉∷贍顟B(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突
提問者:wksaif2015-01-07
你說的高速具體是多少?汽車噴油脈寬是時(shí)時(shí)變化的,穩(wěn)定高速時(shí)噴油脈寬會(huì)縮短,怠速時(shí)噴油脈寬也很窄,只有急加速時(shí)和重負(fù)荷時(shí)才會(huì)變寬,當(dāng)你急減速時(shí)噴油會(huì)短暫停止
提問者:zhangruyinxuxu2013-07-31
早期的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速設(shè)定在800rpm左右,也就是每分鐘需要噴1600次燃油(四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸工作一個(gè)周期是二轉(zhuǎn),每一轉(zhuǎn)有二個(gè)氣缸噴油);近幾年性能先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低到600rpm左右,轉(zhuǎn)速下降了25%,相應(yīng)的噴
提問者:gcxxq2013-11-15
耗油的,只不過不是很多,但是還是耗油的,怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)不是很高,但還是在動(dòng)的。
提問者:vlqlhr2016-09-20
應(yīng)該是ECU和噴油傳感器的故障。
提問者:u89u458un8782014-09-18