可能是你操作上的問(wèn)題，二檔時(shí)加速?zèng)]加夠就換到3檔，然后在3檔加油時(shí)就會(huì)出現(xiàn)“拖檔”。換檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000左右時(shí)最好。最低不要低于1800轉(zhuǎn)。
首先不說(shuō)什么質(zhì)量部質(zhì)量的！我哥的白科開(kāi)了5W多公里也沒(méi)出現(xiàn)什么太多的問(wèn)題！每個(gè)人對(duì)車子的保養(yǎng)！和對(duì)開(kāi)車的習(xí)慣都有不一樣的標(biāo)準(zhǔn)！買車和買水貨手機(jī)一樣買到好的就好！買到不好的也許就是個(gè)翻新機(jī)！（我只是打個(gè)比方！比的不好可以過(guò)
起步不加油門當(dāng)然哆嗦了 加的猛點(diǎn)加速快 還不抖 多爽 車開(kāi)的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個(gè)檔都不好掛 換好點(diǎn)的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。
你是不是裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了 響聲大概在副駕駛前面 手扶箱下內(nèi)側(cè)那個(gè)位置 響聲的一般在 2和3檔的1100轉(zhuǎn)開(kāi)始到1500轉(zhuǎn)左右結(jié)束 好像某種東西因抖動(dòng)頻繁接觸的一種響聲 大概是嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒 如果是 好吧 正確
樓上那業(yè)余的選手讓人不得不說(shuō) 科魯茲的頓挫感在軟件升級(jí)之后只有20左右 60左右 就是1-2檔換擋 5-6檔換擋之間略微存在 那是手自一體變速器的一個(gè)特性，如果電腦不讀取手動(dòng)檔那邊的信息就不會(huì)有頓挫感，但手動(dòng)擋就會(huì)出錯(cuò)
一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)檔要想達(dá)到平順，都是比較高級(jí)車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動(dòng)檔結(jié)構(gòu)，還達(dá)到不到無(wú)逢鏈接的平順效果，多少會(huì)有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時(shí)會(huì)更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問(wèn)題，
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力與油品、積碳和電控系統(tǒng)各部件都會(huì)有一定關(guān)系，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈并沒(méi)有點(diǎn)亮，建議您先更換加油站或跑跑高速試試看，或是利用抵擋位高轉(zhuǎn)速行駛兩天。其次就是到4s店檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害不大，但對(duì)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)傷害是最大的。盡量避免測(cè)試百公里加速，換擋在3000-4000轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)是最佳時(shí)機(jī)
因?yàn)橐粰n的扭力是最大的，車子還沒(méi)動(dòng)起來(lái)的情況下，需要大的扭力，然后一檔一檔跳上去，如果你用三檔起步，雖然可以省點(diǎn)油，但對(duì)變速箱的磨損是相當(dāng)?shù)拇�，因�(yàn)槿龣n變速箱它發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的主動(dòng)扭力是固定的，然后通過(guò)變速箱的齒輪來(lái)改變扭力
沒(méi)事的。。。自動(dòng)檔加速的原理就是降檔補(bǔ)油。。。你只是少了補(bǔ)油。。。沒(méi)多大事
哈弗H2三檔加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、機(jī)油使用不當(dāng)、正時(shí)皮帶異響或汽車預(yù)熱時(shí)間短。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用液壓支承滾珠搖臂式氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，摩擦扭矩較小，提高效率。同時(shí)，熱套式凸輪軸的應(yīng)用減輕了凸輪軸重量，提升了配氣正時(shí)的精度。摩擦扭矩相對(duì)較�。喊l(fā)動(dòng)機(jī)氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)...
汽車在三檔加速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重可能與發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理或布局有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理包括進(jìn)氣、壓縮、噴油、燃燒、膨脹做功和排氣六個(gè)階段。發(fā)動(dòng)機(jī)布局對(duì)汽車性能有重大影響，常見(jiàn)有前置、中置和后置三種。抖動(dòng)可能是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多導(dǎo)致。1、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理：進(jìn)氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。2、發(fā)...
加速到30碼即可換3檔，以下是檔位的相關(guān)介紹：1、手動(dòng)擋常見(jiàn)的擋位：一般分為1擋、2擋、3擋、4擋、5擋、R擋。其中1~5擋都是前進(jìn)擋，R為倒擋。隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在的手動(dòng)擋擋位有很多都帶有6擋。2、對(duì)應(yīng)的車速：五擋當(dāng)車速到達(dá)一定速度以后，就可以掛上五擋保持高速行駛。速度區(qū)間60KM/H以上就可以掛...
科魯茲點(diǎn)火線圈1.8和1.6并不通用，因?yàn)樗鼈儾捎貌煌脑O(shè)計(jì)和構(gòu)造。傳統(tǒng)的開(kāi)磁式點(diǎn)火線圈與閉磁式點(diǎn)火線圈在鐵芯和線圈繞法上有所區(qū)別，后者因其漏磁少、能量損失小和體積小等優(yōu)點(diǎn)而被電子點(diǎn)火系統(tǒng)廣泛采用。檢測(cè)點(diǎn)火線圈的步驟包括：首先，將車輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”檔，拔下點(diǎn)火線圈插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量3號(hào)針腳與地...
一輛行駛里程約10155km的雪佛蘭科魯茲轎車，VIN碼為L(zhǎng)SGPC54U8AFXXXXXX。車主報(bào)告稱，當(dāng)掛上倒擋時(shí)車輛無(wú)法移動(dòng)，即使加速也無(wú)濟(jì)于事。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)倒擋確實(shí)無(wú)法工作，而前進(jìn)擋在1-2-3擋時(shí)表現(xiàn)正常。但在3-4擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至4600r/min，出現(xiàn)明顯的打滑現(xiàn)象，隨...
在雪佛蘭科魯茲車輛中，當(dāng)加速時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和抖動(dòng)，尤其是在3擋以上，這通常與發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸有關(guān)。故障診斷儀顯示“P0300”代碼，表明存在缺缸問(wèn)題。盡管車主已更換了火花塞，但問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)火線圈更換后故障未解決，排除了點(diǎn)火線圈故障。通過(guò)尾氣檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)混合比過(guò)濃，噴油嘴正常工作，但火花...
雪佛蘭科魯茲的儀表盤指示燈功能豐富，包括停止和啟動(dòng)指示燈、巡航控制設(shè)置指示燈以及動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制指示燈等。停止和啟動(dòng)指示燈在D檔或M檔行駛時(shí)，踩下制動(dòng)踏板并停車后會(huì)亮起，松開(kāi)制動(dòng)踏板則熄滅。巡航控制設(shè)置指示燈通過(guò)按下"開(kāi)-關(guān)"按鈕激活，加速或減速至所需速度后按下控制桿設(shè)定速度，"設(shè)置"指示燈會(huì)顯示。...
雪佛蘭科魯茲離合器片更換提示：(1)科魯茲的離合越來(lái)越高，可能需要更換；(2)科魯茲爬坡時(shí)感覺(jué)力不從心，可能是離合器片磨損；(3)開(kāi)車一段時(shí)間后，如果聞到焦糊味，可能是離合器片過(guò)熱；(4)最簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法是掛1檔，拉起手剎或踩剎車起步，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，說(shuō)明離合器片磨損嚴(yán)重，需要更換。雪佛蘭科魯茲離...
一鍵啟動(dòng)的雪佛蘭科魯茲車型比普通車型貴2萬(wàn)元左右。這2萬(wàn)元的配置不僅僅是一鍵啟動(dòng)，還包括其他高科技配置。使用一鍵啟動(dòng)雪佛蘭科魯茲的步驟如下：1.上車，坐下，系好安全帶。2.右腳踩剎車，右手食指按"一鍵啟動(dòng)"鍵左右。當(dāng)然，這2萬(wàn)元的配置不僅僅是這種一鍵啟動(dòng)，還有其他高科技配置。如何一鍵啟動(dòng)雪佛蘭科魯茲...
清洗雪佛蘭科魯茲空調(diào)是保持車內(nèi)空氣質(zhì)量和空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要步驟。首先，需要使用專業(yè)清洗劑和噴頭對(duì)空調(diào)外循環(huán)進(jìn)行清洗。在清洗前，應(yīng)啟動(dòng)汽車并關(guān)閉空調(diào)開(kāi)關(guān)，以最大風(fēng)量、風(fēng)向和最高溫度烘干蒸發(fā)器約3分鐘。然后，拆卸鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇電阻，使用專業(yè)噴嘴直接清洗蒸發(fā)器表面。接下來(lái)，清潔空調(diào)節(jié)出口位置，從車內(nèi)中控...
科魯茲曲軸位置傳感器電路故障可能是由多種原因引起的，如傳感器輸出電壓異常、信號(hào)強(qiáng)度不足、傳感器與曲軸間隙過(guò)大等。要解決這一問(wèn)題，可以按照以下步驟進(jìn)行檢測(cè)：1.拔出傳感器插頭，打開(kāi)鑰匙兩檔，用電壓表測(cè)量電源線是否有電壓輸出，確保電源線正常。2.確定搭鐵線，用電壓檔測(cè)量，找出有電壓的線即為搭鐵線，余下為...
雪佛蘭科魯茲啟動(dòng)步驟：首先，確保車輛處于空檔，踩下離合器。接著，將鑰匙轉(zhuǎn)到第二檔位，停留三秒后繼續(xù)點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，待轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，準(zhǔn)備起步。掛入一檔，緩慢放離合器。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)2200轉(zhuǎn)時(shí)，踩離合器換檔。注意操作順序，確保安全駕駛。1.確�？諜n，踩離合，鑰匙點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后準(zhǔn)備起步。2....
雪佛蘭科魯茲掛倒擋的方法是：首先將擋位掛入P檔，即停車檔，然后掛入R檔，即倒車擋。掛倒擋時(shí)需注意：1.停住2-3秒再掛擋，以緩沖；2.避免低頭看變速桿；3.離合器要踏到底，防止齒輪損壞；4.避免空擋時(shí)變速桿來(lái)回?fù)u晃。此外，N檔為空擋，切斷動(dòng)力；D擋為前進(jìn)擋；L擋為低速擋，適用于起步或爬坡。以上內(nèi)容由...
科魯茲車內(nèi)頂燈關(guān)不掉可能是由于開(kāi)關(guān)損壞或設(shè)置不當(dāng)。檢查開(kāi)關(guān)是否處于中間位置，確保車門關(guān)閉時(shí)燈自動(dòng)熄滅。如果問(wèn)題依舊，可能是開(kāi)關(guān)或控制器故障。檢查車內(nèi)是否有調(diào)節(jié)光線亮度的設(shè)置，避免將其調(diào)至最高。嘗試調(diào)整設(shè)置或更換開(kāi)關(guān)，以解決頂燈無(wú)法關(guān)閉的問(wèn)題。內(nèi)頂燈旁的開(kāi)關(guān)共有三檔：當(dāng)開(kāi)關(guān)處于中間位置時(shí)，打開(kāi)車門頂燈...
雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊位于擋把箱右側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供應(yīng)、點(diǎn)火時(shí)機(jī)等，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。ECM的工作模式包括：1.起動(dòng)模式：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，ECM給燃油泵繼電器通電2秒，建立油壓，檢查傳感器，準(zhǔn)備起動(dòng)。2.清除溢油模式：踩下加速踏板，ECM控制噴油器不噴油，清除...
雪佛蘭科魯茲啟動(dòng)步驟：首先上車系安全帶，踩剎車并按壓一鍵啟動(dòng)鍵。根據(jù)需要選擇R檔或D檔，松開(kāi)手剎。若需倒車，輕抬剎車控制速度，掛D檔后換至油門前進(jìn)。若直接前進(jìn)，掛D檔后輕加油門即可。注意全程控制剎車和油門，確保安全駕駛。1.上車系安全帶，踩剎車一鍵啟動(dòng)。2.根據(jù)需求選擇R檔或D檔。3.松手剎，控制剎...
賽歐AMT半自動(dòng)掛不進(jìn)檔的原因可能包括電磁閥故障、機(jī)械故障、制動(dòng)離合器泄壓打滑以及電腦版故障。賽歐作為合資品牌家庭轎車，以其ABS、雙氣囊、1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和十萬(wàn)元定價(jià)滿足消費(fèi)者需求。外觀上，兩廂賽歐與三廂車型設(shè)計(jì)相似，具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉裝飾條、金領(lǐng)結(jié)徽標(biāo)、犀利大燈和厚重前保險(xiǎn)杠彰顯科魯茲運(yùn)動(dòng)氣息。以...
科魯茲1.6手動(dòng)擋平均油耗為8-10.4L/100km，實(shí)際油耗受多種因素影響。為降低油耗，應(yīng)避免冷車長(zhǎng)時(shí)間升溫、減少不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并保持行駛平穩(wěn)，避免突然加速和減速。這些措施有助于提高燃油效率，減少不必要的油耗�？启斊�1.6手動(dòng)擋的油耗表現(xiàn)較為理想，但實(shí)際油耗受多種因素影響。為降低油耗，建議采...
科魯茲1.6手動(dòng)檔的工信部綜合油耗為8.2L/100km，但實(shí)際油耗可能在8.0~10.0L/100km之間，受多種因素影響。計(jì)算油耗的方法包括記錄加油前后的公里數(shù)和加油量，然后通過(guò)公式計(jì)算得出。具體步驟為：1.加油至跳槍，記錄公里數(shù)；2.下次加油同樣至跳槍，記錄加油量；3.根據(jù)跑的公里數(shù)和加油量計(jì)...
科魯茲1.6自動(dòng)擋的工信部油耗為7.1L/100km。實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響，建議避免重踩油門和頻繁剎車以節(jié)省油耗。保持車距，平穩(wěn)加速起步，減少低速檔起步次數(shù)，能有效降低油耗�？启斊�1.6自動(dòng)擋油耗受多種因素影響，工信部數(shù)據(jù)顯示為7.1L/100km。駕駛習(xí)慣和路況是影響油耗的關(guān)鍵，應(yīng)避免重踩...
