提問者：dianzi8l2013-09-07 00:00
雪佛蘭科魯茲怎么樣
樓上那業(yè)余的選手讓人不得不說 科魯茲的頓挫感在軟件升級之后只有20左右 60左右 就是1-2檔換擋 5-6檔換擋之間略微存在 那是手自一體變速器的一個特性，如果電腦不讀取手動檔那邊的信息就不會有頓挫感，但手動擋就會出錯。。。所以只能說這個是沒辦法解決的問題 我不信哪個人開手動擋能開出沒有頓挫……這個變速器和手動變速器原理是一樣的，只不過自動換擋而已 至于懸掛的問題。。。開了才知道，猜來猜去的沒意思。奇瑞A3懸掛都比科魯茲捷達(dá)好了。。。腦袋進(jìn)水了吧。。。開了試試就知道了……那些懸掛各有各的用途。
回答者：bphk19892016-09-07 00:00
對發(fā)動機(jī)傷害不大，但對汽車的傳動系統(tǒng)傷害是最大的。盡量避免測試百公里加速，換擋在3000-4000轉(zhuǎn)數(shù)時是最佳時機(jī)
提問者：劉盼盼1877532013-04-03
首先不說什么質(zhì)量部質(zhì)量的！我哥的白科開了5W多公里也沒出現(xiàn)什么太多的問題！每個人對車子的保養(yǎng)！和對開車的習(xí)慣都有不一樣的標(biāo)準(zhǔn)！買車和買水貨手機(jī)一樣買到好的就好！買到不好的也許就是個翻新機(jī)�。ㄎ抑皇谴騻�比方！比的不好可以過
提問者：booksu6124492013-10-17
您好：關(guān)于您咨詢的問題，發(fā)動機(jī)加速無力與油品、積碳和電控系統(tǒng)各部件都會有一定關(guān)系，如果發(fā)動機(jī)故障燈并沒有點亮，建議您先更換加油站或跑跑高速試試看，或是利用抵擋位高轉(zhuǎn)速行駛兩天。其次就是到4s店檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情
提問者：pd9722013-11-09
可能是你操作上的問題，二檔時加速沒加夠就換到3檔，然后在3檔加油時就會出現(xiàn)“拖檔”。換檔時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000左右時最好。最低不要低于1800轉(zhuǎn)。
提問者：fdtheT2016-01-05
沒事的。。。自動檔加速的原理就是降檔補(bǔ)油。。。你只是少了補(bǔ)油。。。沒多大事
提問者：ogrl26402015-03-11
一般來說，自動檔要想達(dá)到平順，都是比較高級車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動檔結(jié)構(gòu)，還達(dá)到不到無逢鏈接的平順效果，多少會有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時會更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問題，
提問者：aixinchang2013-06-24
