科魯茲相關(guān)問題

• 手自一體的車（科魯茲），起步用三檔會很快，瞬時油耗也顯示很低，但是這樣做對車子的變速箱和發(fā)動機有多少壞處呢？請教高人指點，說說工作原理，謝謝

  因為一檔的扭力是最大的，車子還沒動起來的情況下，需要大的扭力，然后一檔一檔跳上去，如果你用三檔起步，雖然可以省點油，但對變速箱的磨損是相當(dāng)?shù)拇螅�因為三檔變速箱它發(fā)動機輸出的主動扭力是固定的，然后通過變速箱的齒輪來改變扭力

  提問者：eoxw21642014-06-25

• 科魯茲手動擋 2檔 3檔加速有頓挫感，還有在平路上開半聯(lián)動車身抖動厲害

  首先不說什么質(zhì)量部質(zhì)量的！我哥的白科開了5W多公里也沒出現(xiàn)什么太多的問題！每個人對車子的保養(yǎng)！和對開車的習(xí)慣都有不一樣的標(biāo)準(zhǔn)！買車和買水貨手機一樣買到好的就好！買到不好的也許就是個翻新機�。ㄎ抑皇谴騻�比方！比的不好可以過

  提問者：booksu6124492013-10-17

• 科魯茲加速異響怎么解決

  你是不是裝發(fā)動機護板了 響聲大概在副駕駛前面 手扶箱下內(nèi)側(cè)那個位置 響聲的一般在 2和3檔的1100轉(zhuǎn)開始到1500轉(zhuǎn)左右結(jié)束 好像某種東西因抖動頻繁接觸的一種響聲 大概是嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒 如果是 好吧 正確

  提問者：jvegso4790572014-10-14

• 科魯茲三檔加油車抖，一抽一抽的。

  可能是你操作上的問題，二檔時加速沒加夠就換到3檔，然后在3檔加油時就會出現(xiàn)“拖檔”。換檔時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速要在2000左右時最好。最低不要低于1800轉(zhuǎn)。

  提問者：fdtheT2016-01-05

• 科魯茲1.6AT。換擋頓挫。2檔換三檔會一頓一頓的。3檔以上就沒有。早上特別厲害。

  一般來說，自動檔要想達到平順，都是比較高級車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動檔結(jié)構(gòu)，還達到不到無逢鏈接的平順效果，多少會有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時會更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問題，

  提問者：aixinchang2013-06-24

• 雪佛蘭科魯茲怎么樣

  樓上那業(yè)余的選手讓人不得不說 科魯茲的頓挫感在軟件升級之后只有20左右 60左右 就是1-2檔換擋 5-6檔換擋之間略微存在 那是手自一體變速器的一個特性，如果電腦不讀取手動檔那邊的信息就不會有頓挫感，但手動擋就會出錯

  提問者：dianzi8l2013-09-07