提問者:pd9722013-11-09 00:00
問題描述:克魯茲最近加速無力,甚至老熄火,有哪些可能性,怎么解決
您好:關(guān)于您咨詢的問題,發(fā)動機加速無力與油品、積碳和電控系統(tǒng)各部件都會有一定關(guān)系,如果發(fā)動機故障燈并沒有點亮,建議您先更換加油站或跑跑高速試試看,或是利用抵擋位高轉(zhuǎn)速行駛兩天。其次就是到4s店檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情況,節(jié)氣門體積碳過多會導(dǎo)致不易啟動、怠速不穩(wěn)或是行駛中熄火這類故障。如果熄火現(xiàn)象頻繁出現(xiàn),建議車輛及時到4s店現(xiàn)場檢修,排除故障后在上路行駛,以免影響行車安全。
回答者:gyujhgjkk2016-11-09 00:00
建議空檔 給下油門看看轉(zhuǎn)速表和車時候抖動。然后拉拉高速。100公里、小時 的速度以上跑上10-15分鐘,然后看看
提問者:Beverly985k2013-08-09
油質(zhì)出問題,還有可能是火花塞出問題。油和火花塞出問題的可能性很大 。換火花塞你可以選擇激電聚能銥鉑金火花塞,品質(zhì)和使用壽命都不錯
提問者:tingting8132013-07-11
毛病???望采納…
提問者:CFTT13142013-08-09
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:hyxdj2016-11-17
燃油問題,辛烷值低。屬爆震,俗稱敲缸,一般響聲急促切時間很短,是因為爆震傳感器調(diào)整了點火時間。無大礙
提問者:xun8812202013-04-16
可能是你的車積碳了,建議清洗節(jié)氣門和噴油嘴,或者檢查一下你的發(fā)動機。
提問者:jimmmi2015-12-15