估計(jì)你是自動(dòng)檔的啦。頓挫這個(gè)在科魯茲是比較正常的。主要體現(xiàn)在換擋上。你要急加速必須要深踩油門，ecu就判斷你是要獲得高速度，所以必須降檔，這時(shí)候頓挫就來了。你可以看一下轉(zhuǎn)速表就知道了， 小科一般要超車急加速建議換到手動(dòng)
你好，這種情況很可能是由于節(jié)氣門積炭過多所造成的。節(jié)氣門積炭過多會導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。或者是火花塞間隙過大導(dǎo)致點(diǎn)火不活所造成，火花塞建議每4萬公里更換一次，節(jié)氣門建議每2萬公里清洗一次。建議盡快到4s店或維修店檢查更換。希望
車輛在固定車速或固定轉(zhuǎn)速出現(xiàn)異響，一般都是共振造成的，引起共振的原因比較多，比如部件干涉、固定螺絲松動(dòng)等、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足等。根據(jù)您反映的情況分析，最后一種的可能性較大。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
你好檢查噴油嘴。火花塞點(diǎn)火線圈。節(jié)氣門。怠速馬達(dá)
樓主，主要的原因還是因?yàn)槭枪?jié)氣門位置傳感器的故障，還有就是要檢查節(jié)氣門體后方有沒有漏氣的地方，如果有的話也會有這個(gè)故障表現(xiàn)。
網(wǎng)友提問: 1.6SEMT，8個(gè)月的車，已做了二保。冷車啟動(dòng)水溫剛有點(diǎn)上升的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還算低沉渾厚，加速也挺有力，感覺還好，當(dāng)連續(xù)行駛半小時(shí)以上，水溫表顯示正常，但是動(dòng)力有所下降，加速感不明顯，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變的清
離合器打滑加速看看轉(zhuǎn)速上去，車速上去嗎？如果不同步就是打滑了而且有焦味
會，漏掉的氣體影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣58車
雪佛蘭科魯茲2020款百米加速官方數(shù)據(jù)為13.2秒，其DVVT技術(shù)和可變進(jìn)氣岐管提升了發(fā)動(dòng)機(jī)效率，造就了105千瓦同級車最高功率。S6手自一體變速器換擋平順、加速快。在節(jié)油性上，科魯茲與日系車型不相上下，但在動(dòng)力性上領(lǐng)先，成熟技術(shù)彈性空間較小，科魯茲則達(dá)到了技術(shù)調(diào)校的巔峰狀態(tài)。這款雪佛蘭科魯茲202...
一輛紅旗轎車在行駛中出現(xiàn)加速困難，嚴(yán)重時(shí)熱車無法啟動(dòng)。經(jīng)診斷，排除了燃油系統(tǒng)問題，發(fā)現(xiàn)故障與點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)。特別是曲軸位置傳感器，作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其信號的準(zhǔn)確性對發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。檢查發(fā)現(xiàn)，傳感器信號時(shí)強(qiáng)時(shí)弱，與加速不良現(xiàn)象相關(guān)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，傳感器的供電、輸出信號均正常，但分電器內(nèi)部零件...
雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)加速踏板失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮問題。通過KT-600故障診斷儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)加速踏板位置傳感器信號電壓異常。靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢測均顯示數(shù)據(jù)流不符合規(guī)定值。進(jìn)一步檢查傳感器安裝及線束連接，確認(rèn)加速踏板位置傳感器1-2存在故障。摘要：本文通過一輛雪佛蘭科魯茲1.6L轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)故...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現(xiàn)無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏高，踩下節(jié)氣門時(shí)無響應(yīng)，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進(jìn)一步檢查確認(rèn)傳感器存在故障。節(jié)氣門位置傳感器對于電子節(jié)氣門控制、巡航控制等至關(guān)重要，如果兩個(gè)傳感...
摩托車?yán)滠嚻饎?dòng)正常但熱車加速不暢的1.冷車起動(dòng)問題通常與預(yù)熱時(shí)間、空濾、化油器及火花塞狀態(tài)有關(guān)。2.熱車后加速困難需查空濾與化油器是否堵塞，火花塞是否工作正常。3.怠速調(diào)整及化油器混合比、氣門間隙等也是影響加速的重要因素。4.冷車起動(dòng)需配合風(fēng)門和油門保持低轉(zhuǎn)速預(yù)熱，熱車怠速穩(wěn)定則一般無大礙。綜上所述...
奔騰B50轎車在加速時(shí)遇到難題，熱車啟動(dòng)也變得困難。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)問題出在碳罐電磁閥上。這個(gè)部件負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的蒸發(fā)氣體量，但由于電磁閥無法關(guān)閉，導(dǎo)致混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制出現(xiàn)問題。通過數(shù)據(jù)流分析，我們發(fā)現(xiàn)前氧傳感器數(shù)據(jù)異常，進(jìn)一步檢查確認(rèn)電磁閥常開狀態(tài)。更換了編號為LIC0906517...
一輛行駛了約10萬公里的2010年奔騰B50豪華型轎車，出現(xiàn)了加速困難和熱車不易啟動(dòng)的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)存在三個(gè)故障碼，指向燃油系統(tǒng)、氧傳感器和混合比控制問題。維修人員通過檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質(zhì)量，最終發(fā)現(xiàn)前氧傳感器數(shù)據(jù)異常，混合氣過濃，導(dǎo)致空燃比控制出現(xiàn)問題。更換火花...
總結(jié)內(nèi)容：通過一系列的測試，包括低電平參考電壓電路、5V參考電壓電路、加速踏板位置傳感器的電壓參數(shù)及信號電壓電路的測試，來判斷雪佛蘭科魯茲車的加速踏板位置傳感器是否正常。每一步的測試結(jié)果均需與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，以確定是否存在故障。如所有測試均符合規(guī)定值，則表明相關(guān)電路及傳感器正常。具體步驟涉及斷開線束...
油門踏板位置傳感器的兩個(gè)滑動(dòng)電阻器會隨著加速器的增加而使信號電壓升高，且兩個(gè)信號電壓間的關(guān)系始終保持1:2。使用診斷工具檢查數(shù)據(jù)，如果信號線未短路至電源，建議更換油門踏板。同時(shí)，檢查油門踏板和相關(guān)電路是否正常，若無異常，也建議更換。節(jié)氣門位置傳感器則負(fù)責(zé)將節(jié)氣門開度變化轉(zhuǎn)換為電信號，供ECU確定發(fā)動(dòng)...
科魯茲1.6T具有強(qiáng)大扭矩，一檔就能燒輪胎三四秒。然而，更好的抓地力可能會提高0-100km/h的加速性能。車輛起步時(shí)只需將轉(zhuǎn)速提高到6000轉(zhuǎn)左右，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速會迅速下降。雖然在起步時(shí)無法完全防止前輪打滑，但發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在起步后仍保持在3000轉(zhuǎn)左右，接近最大扭矩輸出點(diǎn)3800轉(zhuǎn)�？启�...
一輛行駛約7.5萬公里的雪佛蘭科魯茲，在加注劣質(zhì)汽油后出現(xiàn)動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和排氣管冒黑煙。車主更換汽油并清洗進(jìn)氣系統(tǒng)后，車輛出現(xiàn)震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和動(dòng)力下降。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，ECM記錄了缺火故障碼。進(jìn)一步檢查確認(rèn)為真正的發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統(tǒng)異�；螯c(diǎn)火系統(tǒng)問題。維修...
一輛行駛里程約2.5萬km，配置1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映該車起步無力，加速時(shí)動(dòng)力差。故障診斷：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)值380kPa。連接燃油壓力表，檢查燃油壓力怠速時(shí)只有280kPa，加速時(shí)達(dá)到380kPa，懷疑動(dòng)力不足的原因是電動(dòng)燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
在雪佛蘭科魯茲車輛中，當(dāng)加速時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和抖動(dòng)，尤其是在3擋以上，這通常與發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸有關(guān)。故障診斷儀顯示“P0300”代碼，表明存在缺缸問題。盡管車主已更換了火花塞，但問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)火線圈更換后故障未解決，排除了點(diǎn)火線圈故障。通過尾氣檢測，發(fā)現(xiàn)混合比過濃，噴油嘴正常工作，但火花...
汽車在熱車狀態(tài)下有時(shí)會出現(xiàn)打不著火的情況，這可能是由多種原因引起的。首先，電池電壓低是常見原因之一，可以通過電壓表檢測，如果低于10V則需要更換。其次，積碳過多或廢氣回流也可能導(dǎo)致混合氣過濃，無法啟動(dòng)。此外，火花塞、點(diǎn)火開關(guān)、汽油質(zhì)量、起動(dòng)機(jī)、汽油泵等部件的故障也可能導(dǎo)致熱車無法啟動(dòng)。建議在行駛2萬...
本文詳述了一款雪佛蘭科魯茲車因缺缸而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，有缺缸振動(dòng)等故障現(xiàn)象，故障碼為P0300。經(jīng)過檢查和測試，最終發(fā)現(xiàn)是火花塞問題，更換后問題解決。診斷中用到了故障診斷儀、尾氣檢測等方法。在整個(gè)過程中還注意到了車輛尾氣、失火數(shù)據(jù)等重要信息，在排除了其他可能的原因后確定了問題所在。因此，對汽車維修...
科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，擁有三廂版和兩廂版車型。三廂版車身尺寸為4666毫米×1807毫米×1460毫米，軸距2700毫米；兩廂版車身尺寸為4450毫米×1807毫米×1459毫米，軸距同樣為2700毫米。在動(dòng)力方面，科魯茲提供1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。1....
當(dāng)您發(fā)現(xiàn)愛車在熱車狀態(tài)下加速無力，甚至出現(xiàn)發(fā)悶的情況，這可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳可能是罪魁禍?zhǔn)住Ｈ绻e碳過多，不僅會減少點(diǎn)火時(shí)的能量，還會降低進(jìn)氣效率，導(dǎo)致車輛加速無力。其次，空氣濾清器的狀況也不容忽視。如果長時(shí)間未清洗，濾清器內(nèi)部可能會堵塞，影響空氣流量，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作...
09款科魯茲加速無力聲音沉悶的原因主要有三個(gè)方面：1.進(jìn)氣系統(tǒng)問題，如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，導(dǎo)致空氣量不足或增壓效果差；2.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，可能由于機(jī)油量不足、冷卻液不足或散熱裝置故障，造成潤滑效果差和機(jī)械磨損；3.油路故障，如油箱蓋通氣孔堵塞或油管部分堵塞，導(dǎo)致油量供應(yīng)不足，混合氣過稀。這些...
科魯茲熱車怠速不穩(wěn)的原因主要包括：節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣歧管或閥泄露、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴故障以及燃油壓力過低。這些因素影響燃油混合氣質(zhì)量、燃燒效果和進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。解決方法包括清洗節(jié)氣門、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、調(diào)整配氣正時(shí)、清洗或更換三元催化器、清洗噴油嘴以及檢查燃油系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽...
當(dāng)科魯茲汽車出現(xiàn)加速踏板位置傳感器1電路電壓過高的故障時(shí)，可以通過以下步驟進(jìn)行排查和解決：1.檢查加速踏板位置傳感器的兩個(gè)滑動(dòng)電阻，隨著加速器的增加，兩個(gè)信號電壓應(yīng)同時(shí)增加，且關(guān)系為1/2。使用診斷儀檢查數(shù)據(jù)，如果信號線對電源短路，建議更換油門踏板。2.檢查油門踏板和油門電路是否正常，如果正常，但故...
