三元催化器故障或者氧傳感器故障，如果還是排除不了檢查曲軸泄壓閥。
策于福成 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致涼車(chē)怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門(mén)和
缸內(nèi)積碳沒(méi)清洗吧 最起碼清個(gè)氣門(mén)積碳吧 洗進(jìn)氣道沒(méi)什么大用
策于福成關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē),分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)積碳造成的,還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳,在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)稀,從而導(dǎo)致涼車(chē)怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣
冷車(chē)啟動(dòng)正常，說(shuō)明處于開(kāi)環(huán)工作狀態(tài)的傳感器基本沒(méi)問(wèn)題，燃油泵應(yīng)該正常。 首先還是考慮發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器，看看數(shù)據(jù)流，在熱車(chē)狀態(tài)，水溫信號(hào)值是否不正確。 再是檢測(cè)噴油器的密封狀況，噴油器如果出現(xiàn)密封不良--滴漏
齒輪之間摩擦的聲音 熱熱車(chē) 機(jī)油潤(rùn)滑到那就好了
不少車(chē)主在駕駛過(guò)程中都遇到過(guò)這樣的情況：汽車(chē)在停了一段時(shí)間后，冷啟動(dòng)和空擋候車(chē)時(shí)有點(diǎn)發(fā)抖，是什么原因造成的？ 1.點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低，在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，需要較濃的混
火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、變速箱，問(wèn)題太多了，最好是找?guī)煾到o你看下，如果你是改的天然氣或液化氣的話(huà)，那這就屬于正常現(xiàn)象了，可以PASS.
具體原因如下： 1、點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng) 車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿(mǎn)足動(dòng)力性的要求�！ 』鸹ㄈ拈g隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃
你好檢查噴油嘴�；鸹ㄈc(diǎn)火線(xiàn)圈。節(jié)氣門(mén)。怠速馬達(dá)
科魯茲1.6自動(dòng)擋車(chē)型在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)后問(wèn)題依舊�？赡艿脑虬ǎ嚎諝鉃V芯過(guò)臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過(guò)多影響點(diǎn)火；高壓線(xiàn)圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門(mén)，更換火花塞，以解決積碳過(guò)多導(dǎo)...
科魯茲點(diǎn)火線(xiàn)圈1.8和1.6并不通用，因?yàn)樗鼈儾捎貌煌脑O(shè)計(jì)和構(gòu)造。傳統(tǒng)的開(kāi)磁式點(diǎn)火線(xiàn)圈與閉磁式點(diǎn)火線(xiàn)圈在鐵芯和線(xiàn)圈繞法上有所區(qū)別，后者因其漏磁少、能量損失小和體積小等優(yōu)點(diǎn)而被電子點(diǎn)火系統(tǒng)廣泛采用。檢測(cè)點(diǎn)火線(xiàn)圈的步驟包括：首先，將車(chē)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”檔，拔下點(diǎn)火線(xiàn)圈插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量3號(hào)針腳與地...
奧迪A5冷車(chē)點(diǎn)火后抖動(dòng)厲害主要因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不足、積碳過(guò)多導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、點(diǎn)火弱，或點(diǎn)火線(xiàn)圈故障引起火花塞點(diǎn)火能力不足。積碳吸收燃油影響ECU判斷，點(diǎn)火線(xiàn)圈故障則導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火不足，引發(fā)缺缸、啟動(dòng)困難及加速抖動(dòng)等問(wèn)題。奧迪A5冷車(chē)點(diǎn)火后抖動(dòng)厲害是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴...
奧迪A5(查詢(xún)基價(jià)查看匹配)冷車(chē)點(diǎn)火后抖動(dòng)嚴(yán)重的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣稀薄，點(diǎn)火不良，火花塞、噴油器等機(jī)械故障等。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期存在的問(wèn)題。氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多，冷車(chē)啟動(dòng)困難。因?yàn)榉e碳可以吸收適量的燃油，所以ECU判斷...
電池電量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)故障、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、復(fù)位鑰匙、汽車(chē)安全系統(tǒng)故障等都可能導(dǎo)致雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)鎖不能點(diǎn)火或點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)。解決方法包括檢查電池電量、使用跳線(xiàn)或更換電池、尋找專(zhuān)業(yè)維修技師檢查修復(fù)、檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈電壓、重新插入鑰匙、解開(kāi)安全帶并重新鎖車(chē)等。定期保養(yǎng)和保持汽車(chē)電力系統(tǒng)良好狀態(tài)...
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火和動(dòng)力降低可能是由多種原因引起的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞損壞或老化，點(diǎn)火線(xiàn)圈、模塊和開(kāi)關(guān)工作異常，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常點(diǎn)火。其次，燃油供給不足也是一個(gè)常見(jiàn)原因，需要檢查燃油泵、濾清器和噴嘴是否正常。此外，燃油質(zhì)量不良，如不干凈或混合比例不正確，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，進(jìn)而影響...
科魯茲冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)怠速忽高忽低，并且車(chē)輛抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：怠速空氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花過(guò)弱、氣門(mén)密封不嚴(yán)密、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)或怠速調(diào)整不當(dāng)。要解決這個(gè)問(wèn)題，最直接的方法是調(diào)整怠速。在調(diào)整怠速之前，需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一系列檢查，包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、氣門(mén)間隙、點(diǎn)...
冷車(chē)點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)且抖動(dòng)，常因燃油供應(yīng)不足、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空氣流量傳感器失效或空氣濾清器堵塞等。需檢查并維護(hù)燃油泵、噴油嘴、點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、空氣流量傳感器及濾清器，確保各部件正常工作，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。在冷車(chē)點(diǎn)火時(shí)，你可能會(huì)遇到車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)、抖動(dòng)的情況。這種問(wèn)題可能由多種因素引起，下面將解...
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火故障可能由多種原因引起，包括電池問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供給問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查和修復(fù)：1.檢查電池電量和接觸情況。如果電池電量低，可以嘗試充電或更換電池。同時(shí)，確保電池接觸良好并清潔。2.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞和點(diǎn)...
冬季駕駛車(chē)輛時(shí)，車(chē)主可能會(huì)遇到冷車(chē)點(diǎn)火成功瞬間發(fā)出滋啦一聲異響的情況。這種異響可能由多種原因引起，需要車(chē)主及時(shí)檢查和維修。1、如果異響是尖銳的嘰嘰聲，可能是皮帶打滑造成的。車(chē)主需要檢查皮帶的張緊輪，如果預(yù)緊力不足，需要及時(shí)調(diào)整。2、如果異響是咔咔聲，可能是起動(dòng)機(jī)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪打齒。這種情況通常是由...
雪佛蘭科魯茲點(diǎn)火步驟：首先，確保擋桿在空擋，踩下離合器。接著，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至第二擋，停留三秒后繼續(xù)點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，待轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，準(zhǔn)備起步。掛入一擋，放離合器起步。科魯茲是上汽通用雪佛蘭制造的緊湊型轎車(chē)，車(chē)身尺寸為4666mm×1807mm×1460mm，軸距2700mm。前懸架為麥弗遜式...
測(cè)試科魯茲點(diǎn)火器是否正常的方法包括：1.觀察白金觸點(diǎn)，檢查燒蝕情況，判斷電容是否工作不良；2.進(jìn)行試放電，觀察火花情況，判斷電容器是否損壞；3.比較中央高壓線(xiàn)和電容器導(dǎo)線(xiàn)卸下后的火花強(qiáng)度，判斷電容器是否損壞。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需及時(shí)更換相應(yīng)部件。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)...
科魯茲冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火問(wèn)題可能由水溫傳感器故障或噴油器霧化不良導(dǎo)致。雪佛蘭科魯茲是通用汽車(chē)開(kāi)發(fā)的緊湊型車(chē)型，以設(shè)計(jì)和性能為標(biāo)桿，預(yù)計(jì)明年國(guó)產(chǎn)。其車(chē)身結(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部分由通用汽車(chē)全球研發(fā)力量設(shè)計(jì)，具有突破性設(shè)計(jì)�？启斊澙滠�(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的原因可能包括水溫傳感器故障或噴油器霧化不良。...
科魯茲冷車(chē)啟動(dòng)異響可能由以下原因?qū)е拢?.皮帶老化，受熱脹冷縮影響，冷車(chē)時(shí)皮帶收縮，易打滑發(fā)出聲響；2.氣門(mén)頂筒，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)機(jī)油從機(jī)油泵增壓至氣門(mén)頂筒，導(dǎo)致聲音變大；3.啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑，發(fā)生卡澀，影響齒輪回位；4.啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障。建議檢查并更換相應(yīng)部件以解決問(wèn)題。1、皮帶老化：發(fā)電機(jī)皮...
科魯茲冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的原因主要包括：1.水溫傳感器故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法正確調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速和混合氣濃度；2.噴油器霧化不良或堵塞，影響混合氣品質(zhì)和噴油量；3.冷車(chē)時(shí)附加空氣閥未開(kāi)啟或開(kāi)度太小，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低；4.怠速控制閥故障，開(kāi)度不足，同樣導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低。這些因素都可能造成冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
汽車(chē)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，排氣管冒黑煙是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，但并非所有1.5t車(chē)型都會(huì)出現(xiàn)。這種情況通常與發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過(guò)濃、火花塞工作不良或點(diǎn)火過(guò)遲有關(guān)。要解決這一問(wèn)題，首先需要檢查混合氣的濃度，包括化油器風(fēng)門(mén)、浮子室油面、主量孔針閥等部件是否正常。如果發(fā)現(xiàn)浮子室油面過(guò)高，可以通過(guò)調(diào)整浮子舌片或增加墊片來(lái)解決...
科魯茲冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，如果遇到怠速忽高忽低且伴有抖動(dòng)的情況，可能是由多種原因引起的。首先，怠速氣孔堵塞、怠速裝置故障、火花塞性能下降或氣門(mén)密封不嚴(yán)等都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外，進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)或怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)也是可能的原因。解決這一問(wèn)題最直接的方法是調(diào)整怠速，但在此之前需要進(jìn)行一系列檢查，如發(fā)動(dòng)機(jī)...
1.總結(jié)：冷車(chē)點(diǎn)火時(shí)皮帶異響可能因低溫導(dǎo)致皮帶緊繃，皮帶老化或松緊不當(dāng)。皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中起到關(guān)鍵作用，確保進(jìn)排氣時(shí)間準(zhǔn)確、點(diǎn)火與氣缸運(yùn)動(dòng)同步及動(dòng)力平穩(wěn)輸出。若需更換，需拆卸相關(guān)部件，并在曲軸上止點(diǎn)位置做記號(hào)，隨后取下皮帶與張緊輪。2.以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，...
點(diǎn)火線(xiàn)圈是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中非常重要的部件，它負(fù)責(zé)將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電流，為火花塞提供足夠的能量，從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火�？启斊澋狞c(diǎn)火線(xiàn)圈設(shè)計(jì)存在一定的缺陷，如果其中一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)問(wèn)題，整個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈都需要更換。點(diǎn)火線(xiàn)圈內(nèi)部由初級(jí)線(xiàn)圈和次級(jí)線(xiàn)圈組成，它們通過(guò)匝數(shù)和電流的變化產(chǎn)生高壓電。為了避免點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞，我們需...
1.6科魯茲冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)可能是由火花塞點(diǎn)火間隙變大、油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障等原因造成的。這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，控制誤差增加，或火花塞點(diǎn)火能力不足，進(jìn)而影響車(chē)輛動(dòng)力性，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象�？启斊澥茄┓鹛m公司的一款轎車(chē)車(chē)型，擁有6款車(chē)型，搭載6速手自一體變速箱，是一款受歡迎的車(chē)型之一。以上內(nèi)容...
