提問者：mpnvrkdyeq2016-01-02 00:00
科魯茲急加速頓挫熱車沒有
估計你是自動檔的啦。頓挫這個在科魯茲是比較正常的。主要體現(xiàn)在換擋上。你要急加速必須要深踩油門，ecu就判斷你是要獲得高速度，所以必須降檔，這時候頓挫就來了。你可以看一下轉(zhuǎn)速表就知道了， 小科一般要超車急加速建議換到手動模式。
回答者：wxy_5392016-01-04 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者：tsy3619721212016-12-02
通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
提問者：hgnv6k1xrn82013-09-07
油離配合有問題，一般情況下，一進二時不必太要求轉(zhuǎn)速，基本起步就能換，有些司機因為一檔車速慢，再換二檔浪費時間，直接二檔起步的。二進三時基本車速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對不會有頓挫。每種車因為變速箱調(diào)校
提問者：2015-12-07
新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會問這類的問題了 新車的變速器 并不像發(fā)動機那樣 在車間內(nèi)經(jīng)過冷漠和才出場 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過程 而EUC也會根據(jù)你的個人駕駛習慣
提問者：xjuyh2013-06-26
我也是車主，科魯茲這個車采用的是電子油門，不合適大腳油門，電子油門就這個特點，頓挫感是沒辦法完全消除的，只能是平穩(wěn)加速，爬坡的話只能多給點油，科魯茲中段加速還是很不錯的，車無完車，對我來說總體還是很滿意的！
提問者：xxiangsy2013-07-08
兩類原因：一般都是出現(xiàn)在手動檔，或者5速以下的自動變速箱�！ 〉谝活悾很囕v本身問題，變速箱調(diào)教不夠準確；檔與檔之間速比差別大等等。速自動變速箱的頓挫感較明顯；如發(fā)動機供油不穩(wěn)，或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)也會導致輕微的頓挫感； 第
提問者：aesdaw0102013-10-18
