寶馬5系相關(guān)問(wèn)題

• 寶馬5系 2014款跑高速怎么樣

  　　2014款寶馬5系 520Li典雅型 官方指導(dǎo)價(jià)：43.56萬(wàn)元 　　這臺(tái)40多萬(wàn)的豪華中級(jí)車(chē)在外觀上其實(shí)并沒(méi)有比大眾之流的帕薩特在配置方面高端到哪兒去，不過(guò)日常使用中能碰到的配置在這款入門(mén)級(jí)車(chē)型上就全部都配齊了，這

  提問(wèn)者：rezeppy2015-09-25

• 5系寶馬提車(chē)第一天跑高速方向盤(pán)發(fā)抖，剎車(chē)也有輕微的抖動(dòng)

  發(fā)抖有幾種原因如下:1:你車(chē)前方是否被撞擊過(guò),如果被撞擊過(guò)就是羊角沒(méi)效對(duì)好,如果不是羊角就是你方向球頭受損,需要換,當(dāng)然也要看你是哪個(gè)檔次的車(chē),好的車(chē)就是動(dòng)平衡有問(wèn)題需要去修理廠(chǎng)效正.大概就是這些.

  提問(wèn)者：chen77414112014-11-27

• 請(qǐng)說(shuō)明當(dāng)年的寶馬5系的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。

  既能在直道上高速行使，又能在急彎上展現(xiàn)貓一般矯捷的身手，這是汽車(chē)工程師在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)夢(mèng)寐以求的境界。直到寶馬新5系的推出，這個(gè)夢(mèng)想才真正地得到實(shí)現(xiàn)。 　　自從汽車(chē)發(fā)明以來(lái)，駕駛轉(zhuǎn)向的傳動(dòng)裝置通常都是固定的。換句話(huà)說(shuō)

  提問(wèn)者：lzh_10612013-08-05

• 寶馬5系的方向盤(pán)是不是高速的時(shí)候會(huì)變的硬一點(diǎn)

  您好。不是的。希望我的回答對(duì)你有所幫助，58車(chē)

  提問(wèn)者：sq1234312015-07-02

• 寶馬5系雨天為什么打滑很?chē)?yán)重

  后驅(qū)車(chē)和前驅(qū)車(chē)在冰雪路面上,最大的問(wèn)題是轉(zhuǎn)彎時(shí)油門(mén)比較不容易把握(后驅(qū)車(chē)一般動(dòng)力都比前驅(qū)車(chē)強(qiáng)),容易失控,而且一旦失控,后驅(qū)車(chē)要救回來(lái)的難度也比前驅(qū)車(chē)要高。 防止車(chē)輪打滑首先要弄清車(chē)輛打滑的原因。 從理論上來(lái)

  提問(wèn)者：COMEI_ON2015-10-25

• AFS寶馬主動(dòng)轉(zhuǎn)向的工作原理？

  　　你好，我?guī)湍阏伊艘幌逻@方面的資料。先前，我也不太了解的。不好意思啊！ 　　既能在直道上高速行使，又能在急彎上展現(xiàn)貓一般矯捷的身手，這是汽車(chē)工程師在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)夢(mèng)寐以求的境界。直到寶馬新5系的推出，這個(gè)夢(mèng)想才真正地

  提問(wèn)者：qdskjtqsx2013-08-26