要我說嘛，寶馬5系是給土財(cái)主開的，而且加長后肯定影響性能，看你在不在乎了。我建議買G37，而且要兩門的才霸道！
你好！ 寶馬5系改裝M5包圍排氣全套,深圳是在深圳車螞蟻這邊做的.很滿意的。
你什么都不改 去審車要是不認(rèn)識人都可能刁難你。認(rèn)識人直接去變更行車證就行。理論上正常的改裝是沒問題的。
可能的故障原因包括以下幾點(diǎn)。 （1）發(fā)動(dòng)機(jī)氣門積炭造成氣門密封不嚴(yán)。 （2）噴油器滴漏導(dǎo)致燃油濃度過高。 （3）燃油壓力過高造成噴油量變大，導(dǎo)致燃油濃度過高。 （4）發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障造成噴油量過大
實(shí)際上也沒有什么特別的。 寶馬5系一共有3款變速箱。 一款是國內(nèi)最常見的自動(dòng)六速變速箱。 第二款是在國外比較常見的手動(dòng)六速變速箱。 這兩款變速箱都由德國的ZF公司制造。 性能良好。其他的沒有什么
寶馬5系排氣有的，要國內(nèi)還是臺灣的
只是設(shè)計(jì)那樣的啊 不要小看排氣管 他是在車的地盤下通過到車尾的 所以對于排氣管的布局 對于整車都是很關(guān)鍵的 雖然寶馬就一邊的 但不一定就比奧迪的兩邊性能要差的 寶馬的雖然在一邊但是也有兩根的 奧迪的在
僑香路有家賽龍威，專業(yè)改裝輪轂， 剎車， 避震以及音響的， 建議您到那去
520 2.5升直列六缸 排氣左側(cè)雙出 有問題嗎？ 對啊老款是一個(gè)。。。。
寶馬在德國柏林發(fā)布了2020年小改款5系轎車，帶來了重新定義的美學(xué)設(shè)計(jì)和更高的技術(shù)配置。改款車型將于2020年7月上市，其中豪華版和旅行版在德國生產(chǎn)，加長版則在中國沈陽工廠獨(dú)家生產(chǎn)，僅面向中國市場。新5系在美學(xué)設(shè)計(jì)上的變化包括新的雙腎前格柵、更窄的大燈組輪廓、新增的U形日行燈等。M運(yùn)動(dòng)套裝版本將生產(chǎn)...
寶馬5系是德國汽車品牌的代表之一，擁有百年歷史。外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅動(dòng)感、內(nèi)飾沉穩(wěn)精致、動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁節(jié)能，尤其混動(dòng)版更是引人注目。雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)，全新ActiveHybrid5加速快速且油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁。整體來說，寶馬5系混動(dòng)版在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力性能上都表現(xiàn)優(yōu)異，深受車主好評。該車型不僅展現(xiàn)出...
寶馬5系兒童鎖位于后排車門，采用撥桿式開關(guān)，安全座椅則通過ISOFIX接口安裝。撥桿式兒童鎖操作簡便，只需推動(dòng)撥桿即可上鎖或解鎖。寶馬5系支持ISOFIX和LATCH接口，LATCH多出的接口可增強(qiáng)座椅穩(wěn)固性。根據(jù)汽車座椅類型選擇安裝位置，遵循安裝手冊指導(dǎo)即可完成安裝。寶馬5系的兒童鎖位于后排的車門...
中大型車以其高端定位和外觀設(shè)計(jì)深受人們喜愛。寶馬5系(進(jìn)口)以其42.39萬元的指導(dǎo)價(jià)，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉的雙腎式格柵和大膽前衛(wèi)的大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)線條流暢動(dòng)感。輪胎規(guī)格分別為前245/45R18和后275...
寶馬5系(進(jìn)口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和家族式前臉，搭配雙邊雙出排氣管，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而端莊的風(fēng)格。內(nèi)飾簡約耐看，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
廣汽傳祺GA8以其中大型轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等豪華品牌車型同臺競技。2023款GA8預(yù)計(jì)將于今年第四季度上市。新車外觀延續(xù)大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車身線條動(dòng)感，車尾雙邊雙出排氣彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為5003mmx1868x1505mm，軸距2900mm。內(nèi)飾方面，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感...
寶馬5系(進(jìn)口)以其寬敞的空間和豪華內(nèi)飾受到消費(fèi)者的青睞。車頭的雙腎式格柵和車尾的雙邊雙出排氣管設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而精致的外觀。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和黑色飾板，營造出高貴的氛圍。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了車內(nèi)質(zhì)感。后排空間充足，滿足居家旅行需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂空間足夠放下兩個(gè)行李...
寶馬N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是單渦輪增壓配合雙渦管技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在寶馬5系、3系以及1系車型中廣泛應(yīng)用，尤其是在335和335i這兩款車上。N55B30是N54B30的升級產(chǎn)品，雖然兩者輸出功率相同，但N55B30在輔助設(shè)計(jì)上進(jìn)行了改進(jìn)，取消了平行雙渦輪增壓技術(shù)，轉(zhuǎn)而采用單渦輪增壓配合雙渦管技術(shù)。...
凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺和兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球，風(fēng)尚版以紫色和點(diǎn)陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運(yùn)動(dòng)版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)彰顯動(dòng)感。車身側(cè)面，風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運(yùn)動(dòng)版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設(shè)計(jì)中，風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾，而運(yùn)動(dòng)版則...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步確實(shí)降低了故障率，但寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)大修的案例提醒我們，即使是先進(jìn)的技術(shù)也不能完全避免問題。這次大修的起因是一顆斷裂的螺絲，這顆螺絲帽卡在正時(shí)鏈條上，導(dǎo)致鏈條滑出軌道，進(jìn)而活塞頂壞氣門。汽修師傅對2007年寶馬五系3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)并更換了進(jìn)排氣門、正時(shí)鏈條和鋁...
自從對前任別克君越保養(yǎng)后，我便開始了尋找新車的旅程。在BBA中，我直接排除了奔馳，考慮過奧迪A6，但因全款提車和等待時(shí)間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝，現(xiàn)車。這輛車是定制版，包括運(yùn)動(dòng)座椅、火山紅內(nèi)飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后，更顯年輕氣息。雙腎進(jìn)氣格柵具有隱藏功能，停車時(shí)關(guān)閉...
新款寶馬5系旅行版以其黑色涂裝和雙腎格柵造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。頭燈犀利，日間行車燈效果出色，下格柵蜂窩式設(shè)計(jì)和動(dòng)感導(dǎo)流口，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身修長，比例協(xié)調(diào)，車頂輪廓流暢，窗線舒展，后視鏡精致，輪拱立體，輪轂時(shí)尚。尾部擾流板時(shí)尚，尾燈精致，排氣設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾豪華，多功能真皮方向盤質(zhì)感佳，中控屏?xí)r尚，...
網(wǎng)上車市曝光了紅旗H6的工廠實(shí)拍圖，這款中型轎跑車預(yù)計(jì)將在12月開啟預(yù)售，價(jià)格預(yù)計(jì)在20-30萬元之間。紅旗H6全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種功率版本，高配版最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，性能參數(shù)超越寶馬4系，匹配8AT變速箱。外觀上，H6延續(xù)家族直瀑式格柵設(shè)計(jì)，配備分體式LED燈組和...
在2021成都車展上，捷尼賽思G70正式亮相，未來將與寶馬3系、CT4等標(biāo)軸后驅(qū)中型轎車競爭。新車采用家族式設(shè)計(jì)，風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng)，車頭輪廓圓滑，分體式頭尾燈辨識度高。三段式進(jìn)氣口和鉆石中網(wǎng)裝飾菱格紋，側(cè)面造型保持一致，配備大尺寸黑色五輻輪圈和紅色剎車卡鉗。車尾一體式的擾流造型，后包圍雙邊共兩出橢圓排氣...
兩廂寶馬1系以其獨(dú)特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，這款次低配車型在動(dòng)力系統(tǒng)相同的情況下，通過運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設(shè)計(jì)，都讓這款車在運(yùn)動(dòng)氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
內(nèi)容本文介紹了寶馬Z42019款M40iM運(yùn)動(dòng)性能版的外觀設(shè)計(jì)，前臉十分運(yùn)動(dòng)，搭配直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車燈設(shè)計(jì)精美，具有許多有趣的細(xì)節(jié)。車身尺寸適中，車側(cè)設(shè)計(jì)別致，觀感好，辨識度高。雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)個(gè)性，輪胎規(guī)格也十分出色。車尾設(shè)計(jì)酷炫，尾燈利落帥氣，排氣管設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。配置...
凱迪拉克CT5-V售價(jià)曝光，搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。新款家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)外時(shí)尚大氣。車身修長硬朗，底部排氣設(shè)計(jì)犀利。車尾立體感十足，高辨識度。駕駛安全第一，愛護(hù)車輛，文明駕駛，勤檢查。學(xué)習(xí)良好駕駛習(xí)慣，向不良駕駛說不。感謝觀看，歡迎批評指正。前言：凱迪拉克CT5-V售價(jià)曝光，折合...
寶馬5系向7系看齊，19款530li運(yùn)動(dòng)版車身尺寸加大，軸距3108mm，車身修長，線條剛勁有力，M運(yùn)動(dòng)套件增添優(yōu)雅。尾部造型立體干練，xDrive標(biāo)識，M運(yùn)動(dòng)套裝后保險(xiǎn)杠雙色設(shè)計(jì)，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂，倍耐力防爆胎，滿足操控需求。內(nèi)飾優(yōu)化，真皮軟性材質(zhì)，金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
本文介紹了一臺寶馬三系的大改案例，包括碳纖維擾流板后唇、supersprint排氣、前排座椅通風(fēng)與腰部支撐、MP尾燈、原廠雙門舒適進(jìn)入、全車電光金屬白改色膜、全車座椅翻毛皮包皮、全套哈曼卡頓音響及刀鋒鑰匙等改裝項(xiàng)目。經(jīng)過如此全面的改裝，寶馬三系的駕駛體驗(yàn)將得到全面提升，從內(nèi)到外的改變彰顯了改裝的魅力...
寶馬御用改裝廠ALPINA計(jì)劃在2022年初推出一款中期改款車型B4GranCoupe，基于全新4系4門GranCoupé打造，外觀上繼承了4系的設(shè)計(jì)元素，如大尺寸進(jìn)氣格柵和激光大燈，同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的雙五輻鋁合金輪轂和藍(lán)色MP高性能制動(dòng)卡鉗。尾部擾流板和雙邊單出排氣布局進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。動(dòng)...
