發(fā)起來(lái)看轉(zhuǎn)向有沒(méi)有變重，變重的話開(kāi)到修理店用專(zhuān)用電腦檢測(cè)下58車(chē)
你好，那是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有故障，需要去修理廠檢查維修了58車(chē)
鑰匙放到鑰匙口里，踩住剎車(chē)，按一鍵啟動(dòng)
你好車(chē)主像這種情況，不可以再行駛了，否則會(huì)燒容活塞的。建議停車(chē)等降溫。導(dǎo)致這種情況的原因有三元催化堵塞，
看了你的車(chē)的檢測(cè)故障碼，基本上都圍繞著電子節(jié)氣門(mén)的故障，建議你更換一個(gè)新的節(jié)氣門(mén)，并且從新用電腦匹配，看這個(gè)系統(tǒng)應(yīng)該不是在4S店進(jìn)行維修的吧，建議你去4S店用純正部件更換后用專(zhuān)用電腦進(jìn)行匹配一下試試。
樓主，估計(jì)是車(chē)鑰匙沒(méi)電了， 可能車(chē)鎖有問(wèn)題,也可能鑰匙匹配問(wèn)題,去4S店吧
樓主有點(diǎn)紙上談兵的概念，根本就沒(méi)摸過(guò)車(chē)或者是在吹牛皮。理由：1：如果是自動(dòng)檔的車(chē)，樓主還說(shuō)發(fā)動(dòng)汽車(chē)踩離合？我笑了······自動(dòng)檔車(chē)子發(fā)動(dòng)踩剎車(chē)然后推檔桿。2：如果樓主是手動(dòng)檔的車(chē)，那么你停車(chē)的時(shí)候?yàn)楹我褭n位掰到倒擋位
方向盤(pán)鎖死了。 簡(jiǎn)單的很。 把鑰匙插好。 嘗試左右轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤(pán)，一般即可解決。 解決了給我加分哦，嘿嘿。
樓上的，寶馬GT用的是N55發(fā)動(dòng)機(jī)，是缸內(nèi)直噴的，建議到4S店花四個(gè)工時(shí)做診斷
要記住，原廠的永遠(yuǎn)沒(méi)有原裝的好
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過(guò)了冷磨合，不再需要像老式車(chē)輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項(xiàng)參數(shù)的精準(zhǔn)，使得車(chē)輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來(lái)減少冷啟動(dòng)磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在...
汽車(chē)在加速時(shí)出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)，可能是由于多種原因造成的。首先，如果車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多。這些積碳在冷車(chē)時(shí)會(huì)吸附燃料，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。其次，如果在高速行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障以外的其他原因，如輪圈平衡鉛塊丟失或輪轂變形。為了...
寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)可能是由多種原因?qū)е碌�，如電池�?wèn)題、起動(dòng)機(jī)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)損壞。針對(duì)這些問(wèn)題，我們可以通過(guò)更換電池、檢查起動(dòng)機(jī)或維修點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)解決。同時(shí)，了解寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)部件的大致價(jià)格信息，如電池500-1000元，起動(dòng)機(jī)2000-5000元，點(diǎn)火系統(tǒng)部件價(jià)格因故障而異，有助于我們做出合理的預(yù)...
寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化表現(xiàn)有四種：怠速時(shí)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、倒車(chē)或起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速時(shí)方向盤(pán)和剎車(chē)踏板震動(dòng)、過(guò)減速帶時(shí)發(fā)出咚咚咚聲。機(jī)腳膠老化會(huì)導(dǎo)致車(chē)身不舒適、其他零件早損壞，需及時(shí)更換機(jī)腳膠以避免這種情況。寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化表現(xiàn)為怠速時(shí)震動(dòng)、起步抖動(dòng)、過(guò)減速帶發(fā)出聲音等。機(jī)腳膠老化會(huì)引發(fā)...
華晨寶馬5系換擋抖動(dòng)的原因可能包括變速箱內(nèi)部聯(lián)軸器或離合器的干涉，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和排氣管等部件與車(chē)身之間的連接問(wèn)題。正確的駕駛姿勢(shì)和換擋技巧，如穩(wěn)定握住方向盤(pán)和變速桿，避免用力拉或推，以及不在離合器踏板上閑置左腳，都可以減少換擋抖動(dòng)。此外，注意換擋時(shí)機(jī)和避免翹班也能有效保護(hù)車(chē)輛零件，提高行車(chē)安全...
寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，首先要檢查水箱是否缺水，及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。同時(shí)，清除水箱及水套中的泥沙雜物，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)順暢散熱。千萬(wàn)不要在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)急加冷水，以免導(dǎo)致機(jī)身破裂。需要清洗水箱內(nèi)部時(shí)，可借助25%的鹽酸溶液溶解水垢，并反復(fù)沖洗清潔。為避免活塞在汽缸中卡死，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)也不要立即熄火。以上...
寶馬2系旅行車(chē)是基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的緊湊型旅行車(chē)，由華晨寶馬生產(chǎn)。這款車(chē)提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，匹配6速或8速手自一體變速箱，具有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能。作為寶馬品牌的首款前驅(qū)車(chē)型及MPV車(chē)型，寶馬2系旅行車(chē)在市場(chǎng)上受到了一定的關(guān)注。二、用戶(hù)口碑與性能表現(xiàn)寶馬2系旅行車(chē)的車(chē)身尺寸...
寶馬5系在行駛過(guò)程中可能會(huì)遇到無(wú)法獲得完全傳動(dòng)的問(wèn)題，這可能是由多種原因引起的。首先，冷車(chē)預(yù)熱時(shí)間不足可能導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到最佳狀態(tài)。其次，油路積碳嚴(yán)重、油量不足或油品不佳都可能影響傳動(dòng)效率。此外，節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的故障、變速箱程序問(wèn)題、燃油泵損壞、點(diǎn)火線圈和火花塞故障，以及vanos電磁閥的骯臟或...
寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)B38，是寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，將單個(gè)氣缸排量統(tǒng)一為0.5升，通過(guò)增減氣缸數(shù)量實(shí)現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計(jì)不僅降低了研發(fā)成本和周期，還提高了零部件通用性和生產(chǎn)效率。B系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括B38、B48和B58，分別對(duì)應(yīng)1.5T、2.0T和3.0T排量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易...
寶馬X5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具有充沛的動(dòng)力，最大功率195kW，最大馬力265Ps，最大扭矩400N·m。采用雙渦管增壓器、電弧涂層缸套、雙平衡軸等技術(shù)，優(yōu)化了渦輪遲滯和發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)問(wèn)題。而寶馬X5的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最大功率250kW，最大馬力340Ps，最大扭矩450N·m，具備強(qiáng)勁的起步和加速性...
寶馬3系GT的空間寬敞，無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)時(shí)尚，但風(fēng)噪較大，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，玻璃易受損�；使谧问孢m，但點(diǎn)煙器位置不便，頭枕硬，掛鉤少，觸摸屏易留指紋，一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)不佳，后排無(wú)遮陽(yáng)簾。個(gè)人偏好寶馬3系GT。寶馬3系GT以其寬敞的空間和時(shí)尚的無(wú)邊框車(chē)門(mén)吸引眼球，但風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問(wèn)題不容忽視。...
寶馬3系GT的亮點(diǎn)在于其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，特別是加裝M套件后更顯動(dòng)感。無(wú)框車(chē)門(mén)和電動(dòng)尾翼增添了時(shí)尚氣息，而寬敞的后排空間則提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。然而，無(wú)框車(chē)門(mén)帶來(lái)的風(fēng)噪問(wèn)題不容忽視，需要通過(guò)音樂(lè)來(lái)緩解。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的抖動(dòng)問(wèn)題也是車(chē)主們普遍反映的，自動(dòng)啟停功能在這種情況下顯得尤為重要。此外...
寶馬5系(進(jìn)口)以其寬敞的內(nèi)部空間和豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者。車(chē)頭設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，車(chē)尾高貴，內(nèi)飾精致，細(xì)節(jié)處理彰顯品質(zhì)。真皮座椅和駕駛位記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間充裕，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊，保障乘客舒適與安全。后備廂容積達(dá)560L，滿足日常需求。車(chē)主反饋顯示，車(chē)輛在舒適性、噪音控制方面表現(xiàn)...
寶馬推出全新1系，引發(fā)車(chē)迷熱議。新車(chē)采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng)布局，外觀運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾現(xiàn)代感十足。駕駛體驗(yàn)方面，新系列1配備了直列3缸1.5升TwinPowerTurbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142PS/4600-6500rpm,扭矩220N·m/1480-4200rpm。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在振動(dòng)問(wèn)...
寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞及缸壓低等。針對(duì)這些問(wèn)題，需及時(shí)更換空氣濾清器、高壓線、火花塞，調(diào)整怠速，檢查并更換節(jié)溫器、噴油嘴清洗積碳油垢，使用氣缸壓力表檢查并恢復(fù)缸壓，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行...
寶馬5系的油箱容量為68升，采用不銹鋼材質(zhì)，密封性良好。以2021款寶馬525li為例，這是一款中大型4門(mén)5座三廂車(chē)，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm。該車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速箱，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米。驅(qū)動(dòng)方式為前...
寶馬5系電瓶負(fù)極位于后備箱右側(cè)，打開(kāi)蓋板即可發(fā)現(xiàn)。2021款寶馬5系525li尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm，油箱容積68升。懸掛系統(tǒng)為前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184ps，最大功率135kw，最大扭矩290nm，配...
寶馬五系投屏使用有兩種方法：首先，通過(guò)連接手機(jī)和車(chē)載藍(lán)牙，選擇屏幕上的投屏選項(xiàng)實(shí)現(xiàn)投屏。其次，下載并打開(kāi)手機(jī)上的carlife軟件，與汽車(chē)中控顯示屏上的carlife連接，連接成功后即可使用。寶馬五系是一款高檔轎車(chē)，車(chē)身尺寸為4998毫米長(zhǎng)、1901毫米寬、1559毫米高，搭載雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和...
寶馬5系機(jī)油溫度120度不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻有四種模式：經(jīng)濟(jì)模式溫度為108-110℃，正常模式為104-106℃，高功率模式為95℃，高功率模式+特性曲線節(jié)溫器調(diào)節(jié)為80-90℃。不同發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有所不同，如N20為106℃，N52為105℃。120度超出正常范圍，可能存在問(wèn)題。1.根據(jù)文章，寶馬5系...
1.總結(jié)：寶馬520確實(shí)是寶馬5系車(chē)型中的最低配版本。寶馬5系以其5047mm的車(chē)身長(zhǎng)度和2888mm的軸距，展現(xiàn)了其寬敞的空間。動(dòng)力系統(tǒng)上，頂級(jí)版本545i搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁。整體而言，寶馬5系不僅車(chē)身尺寸優(yōu)越，動(dòng)力表現(xiàn)也頗為出色。2.內(nèi)容，最高時(shí)速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒...
