相關問題

• 大眾EA211發(fā)動機與日產HR16DE發(fā)動機哪個好

  日產的cVT變速箱技術成熟 而大眾的DSG的技術有質疑 說到動力當然是1.4t更強 但是要是拉到高速上由于排量小功率低個人感覺和日產的1.6差不多。 日產的CVT變速箱經過改良過消除了高溫的問題 而且有

  提問者：monad682015-09-29

• 哪些車型用ea211發(fā)動機

  　　　　　EA211是一個技術平臺，目前，在國內的產品線中，大眾系列（包括上海大眾斯柯達品牌）的車型搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機也是源自該技術平臺，換句話說，在結構以及技術配置方面，這些發(fā)動機還是有一定共通性的。

  提問者：qnm9992016-05-09

• EA111和EA113，EA888發(fā)動機的優(yōu)缺點

  EA113是最老的 1.8、2.0排量的 EA111是現在1.4、1.4T、1.6排量的，EA111比EA888技術、質量都差點，以后馬上會被成都大眾EA211取代 EA888是新的1.8、2.0及帶T的，奧迪上面用

  提問者：omfcnoq2013-09-05

• 1.4T ECOTEC發(fā)動機與EA211系列1.4TSI發(fā)動機的優(yōu)劣

  ECOTEC LUJ 1.4T發(fā)動機的技術水平依然無法媲美通用旗下的那款ECOTEC LDK 2.0T發(fā)動機，包括沒有使用SIDI缸內直噴、雙對旋平衡軸、鋁合金缸體等一些高級工藝。但和同級的大眾EA111 1.4TSI發(fā)

  提問者：2014-01-14

• ea211發(fā)動機優(yōu)缺點大批量燒機油

  德系發(fā)動機燒機油是普遍現象，不燒反而不正常。因為德系車都追求高壓縮比，高動力，這就對燃油和機油品質提出了更高的要求，然而國內地溝油品質的汽油品質以及不達標的機油品質，必然會導致燒機油，但是燒機油并非絕癥，而且燒機油完全是

  提問者：fzgb73782015-10-01

• EA211發(fā)動機在城市真的省油嗎?

  比EA111減重了 肯定省油了 這發(fā)動機更小了 整個比EA111小了一圈 等預計EA311再上市的時候就成迷你袖珍型了

  提問者：pengtao1252013-09-03