相關(guān)問題

• EA111和EA113，EA888發(fā)動機的優(yōu)缺點

  EA113是最老的 1.8、2.0排量的 EA111是現(xiàn)在1.4、1.4T、1.6排量的，EA111比EA888技術(shù)、質(zhì)量都差點，以后馬上會被成都大眾EA211取代 EA888是新的1.8、2.0及帶T的，奧迪上面用

  提問者：omfcnoq2013-09-05

• EA111發(fā)動機和EA211發(fā)動機的區(qū)別

  EA111是鑄鐵發(fā)動機，EA211是全鋁發(fā)動機，重量更輕，油耗性能好一些。另外EA111采用正時鏈條，和EA211的正時皮帶相比，擁有更低的噪音以及更長的壽命。EA211返璞歸真用回正時皮帶，主要是基于降低成本的考慮。

  提問者：bpywi2013-01-18

• 2015款速騰ea211發(fā)動機跟原先的ea111哪個動力強勁

  全新的EA211系列發(fā)動機采用了全鋁的材質(zhì)所打造，首先在重量上要比之前的EA111鑄鐵缸體系列輕了22公斤。同時由于新發(fā)動機內(nèi)部摩擦和消耗的降低，以及更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng)，使得EA211發(fā)動機的燃油消耗還降低了8－10

  提問者：zhangbuyun2016-09-17

• 德國大眾EA211 1.4升發(fā)動機為什么被評為2013年度國際最佳全新發(fā)動機?我感覺大眾技術(shù)都很老啊。

  發(fā)動機不是以新老來評價好壞 發(fā)動機平衡標(biāo)準(zhǔn)高，就是好機器 EA211在 功率扭矩轉(zhuǎn)速輸出，升功率輸出效率，燃油經(jīng)濟性，可靠性，抗壓性，以及維修的方便程度上，都有較高的平衡點 再說EA211是新東西吧~!

  提問者：zy34525512013-09-10

• 請問EA211和CVVT發(fā)動機的優(yōu)缺點，綜合起來哪個好 。還有2013款新世嘉怎么樣。詳細點 。

  EA211發(fā)動機構(gòu)造非常簡單，沒有搭載CVVT(連續(xù)可變正時技術(shù))，如果單從發(fā)動機技術(shù)含量來講，推薦新世嘉，發(fā)動機的參數(shù)要和新桑塔納的EA211 基本相當(dāng)，功率稍大一點點，最大扭矩不如新桑的EA211，稍小一點點，但是區(qū)

  提問者：xoiDbeu832014-08-18

• 1.4T ECOTEC發(fā)動機與EA211系列1.4TSI發(fā)動機的優(yōu)劣

  ECOTEC LUJ 1.4T發(fā)動機的技術(shù)水平依然無法媲美通用旗下的那款ECOTEC LDK 2.0T發(fā)動機，包括沒有使用SIDI缸內(nèi)直噴、雙對旋平衡軸、鋁合金缸體等一些高級工藝。但和同級的大眾EA111 1.4TSI發(fā)

  提問者：2014-01-14