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汽車是可以改裝剪刀式車門的一種是在原來的車門鉸鏈上，另一種是從新找個地再按上去，前者花費大6000左右，因為零件要進口，后者便宜，但無法再復原，改了車門以后驗車會有點麻煩。浙江也許沒有，我也想改，網(wǎng)上好像沒有， 今年開始，汽車門鉸鏈門鎖開始實行CCC中國強制產(chǎn)品認證了，沒有CCC認證的是不能裝到車上的。請樓主注意這一點。車門改裝得不好嚴重影響到汽車安全性，再好看也比不上安全重要吧？ 剪刀式車門的改裝，算得上是汽車改裝中最獨特的項目之一。從功能上來講，剪刀式的車門朝上并朝前開啟，進出更加的方便是其優(yōu)勢，需要的外在空間也較少。不過相比來看，其裝飾作用要遠超過其實際功能，試想每次上下車都能吸引眾多目光，成為關(guān)注人物，那種感覺自然而知。 剪刀式車門在日本和歐美地區(qū)相當流行，而且很多知名跑車，如蘭博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔馳SL等都是剪刀式車門的代表作。對于小型車，如90年代豐田推出的sera小跑車等，同樣也選擇了剪刀式車門，其獨特的車門造型不但使車輛視覺沖擊感更強，同時也提升了自身的檔次。國內(nèi)剪刀式車門的改裝剛剛興起，能進行這項改裝的商家并不多。 剪刀門技術(shù)大公開 下面就讓我們就先來介紹一下剪刀式車門的改裝過程：1、首先拆下兩邊的翼子板，車門內(nèi)飾板和相關(guān)附件；2、拆除車門的上鉸鏈，拆下鉸鏈時車門必須關(guān)到位；3、把剪刀門鉸鏈平放到車架大梁，找剪刀門套件的安裝平面；車型不同，車架大梁的結(jié)構(gòu)也不一樣，部分車型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面處理到水平，找到最佳位置后做定位標記，同時找準限位銷的開孔位置； 找套件安裝平面4、接著做初步固定，先把剪刀門鉸鏈支撐座固定在大梁和A柱立面上，連接臂的另外一端連接到車門內(nèi)側(cè)（原車門鉸鏈連接面上），兩端的固定位置必須找準，才能保證以后關(guān)起車門不漏水、漏灰、漏風及有異響等。部分車型車門上的總成線位置要做相應改動，并做簡單的調(diào)整（如：電動玻璃、中控、電動后視鏡、門燈等）； 兩端初步固定5、拆除原車下鉸鏈，之后把車門向外打開，找最佳開啟角度（絞鏈搖臂不能碰擦到翼子板，因此部分車型的翼子板內(nèi)邊需要進行切除，以便讓出搖臂的擺動空間）并調(diào)整兩顆限位螺桿，同時固定內(nèi)外限位銷，讓車門必須往外開到一定角度時才能向上開啟，必須保證門內(nèi)飾板不磁擦A柱或其余部位； 拆除下鉸鏈 切翼子板內(nèi)邊調(diào)整固定內(nèi)外限位銷6、以最佳開度向上提起車門，根據(jù)不同車型調(diào)整與其外形比例協(xié)調(diào)的上下開啟角度，再通過限位螺桿進行固定，以營造最完美的視覺效果；這時的調(diào)整必須調(diào)整到開關(guān)車門時車門保持水平，并且順暢；調(diào)整上下開啟度7、確認車門的關(guān)閉無問題后，就可以安裝液壓撐桿了。先找準兩支撐桿安裝的位置和間隙，用一塊厚4~6mm的鐵板來做撐桿的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻絲，把撐桿一端固定在底座上，一端連接到搖臂上，其撐桿位置必須是開關(guān)車門時不與任何部位磁擦；找撐桿位置做撐桿連接車架的底座8、最后用緊固劑固定所有調(diào)整螺桿及限位銷；9、裝回翼子板及車門內(nèi)飾板附件等。由于采用了相當獨特的雙液壓撐桿及幾何力學式鉸鏈機械結(jié)構(gòu)，安裝后套件被巧妙的藏在翼子板中，欲進入車內(nèi)只需拉開原廠車門，外開到一定角度，再往上提起，便能輕松打開車門。這組鉸鏈還可使上下開起角度根據(jù)客戶要求實現(xiàn)多段式調(diào)節(jié)。當您拉開門把的一剎那，車門會先往外開一定角度，然后向上掀起至一定高度，“剪刀”之名便由此而來，寬闊的開啟角度讓乘客進出都很方便。關(guān)門時只要拉下車門到底，再往內(nèi)拉就可關(guān)閉車門，其位置適中，任何人都伸手可及

回答者：zenghaifengqq2016-10-10 00:00